A. 8·22南京地铁二号线事故的事故过程
回忆起昨天下午在地铁二号线里的惊魂一刻,家住下马坊的钱大妈仍心有余悸。“真的让人很害怕,关键是还带着孩子,就更担心了。”钱大妈说。2011年8月22日下午2点40分左右,她带着9岁的孙女来到地铁二号线,打算乘车前往江苏省中医院看病。走进靠近车头的第一节车厢,钱大妈和孙女找了位子坐下来,此时车厢内坐满了乘客。
地铁启动后仅仅运行了几分钟,车厢内突然传来“轰隆”一声闷响,车辆在隧道内紧急停下,这让所有乘客惊吓不已。“我就坐在第一节车厢靠中间的位置,当时看到车头前面冒火花,后面车厢也冒出火花。”钱大妈说,从未见过眼前这幕景象,吓得一把将小孙女紧紧搂在怀里。“我就是再出事也要护住孩子啊。”随后,又是“轰隆”一声巨响,一股浓烟开始在车厢里弥漫开来,刺鼻的味道让乘客们慌张,众人赶紧捂住口鼻。而车厢里空调停止工作,气温在逐步上升。
车内乘客看到,位于第三、四节车厢之间的连接部分翘了起来,宽四五十厘米的地板比正常车厢地板高出一截。到底出了什么事?会不会有危险?就在众人紧张地四处打探之时,车厢内的广播响起。“地铁工作人员让大家安静下来耐心等待,不要害怕,不要乱动,也不要开启逃生的按钮。”钱大妈说,虽然没有解释事故原因,但乘警和地铁工作人员在车厢内来回走动安慰乘客,多少让大家的情绪稍稍平复。
然而仅隔几分钟,车厢内的照明一瞬间全部熄灭,四周陷入黑暗,这一度加剧了众人的恐慌。“我们不知道该往哪里走,很多人都在黑暗中打电话跟家里人联系报平安。”位于第四节车厢的邵先生说,四周亮起的手机屏幕成了唯一的光源,他也在第一时间给亲友短信电话联系。有的女孩颤抖着打电话,几乎用哭腔在跟家人说地铁出故障。几名中学生扎堆挤在一起跟老师汇报情况。
一名怀孕六七个月的孕妇更是紧张到吓哭,“我担心孩子啊,我就坐在那边不敢动,看工作人员来回跑。车厢里的烟一直没有散去,我真的害怕死了。”与家人取得联系后,她紧张的情绪才得以缓解。
在这黑暗中熬了五六分钟,车厢内的应急照明系统启用。恢复光亮后,几位工作人员分散在车辆各个位置进行疏导工作,一面安抚乘客们不要慌张,并告知正在排除设备故障,一面让乘客们站起来依次排队往车尾方向走。
“工作人员让老人孩子先走,所以我跟孙女走得快一点,旁边的年轻人也都给我们让路。大家还是很守秩序的,没有人抢路,真的挺好。”钱大妈说,她死死握住小孙女的手跟着大批乘客们慢慢往车尾方向移动,路过第三、四节车厢时,不得不抬起腿才能跨上去,其实第四节车厢也明显翘起,走了一段后才恢复正常。
6节车厢,钱大妈和孙女走走停停,耗时20分钟才从车尾走了出来。
B. 曝南京一男子地铁上骚扰女生被扇耳光,此事的真相到底是什么
在2022年的1月4日,江苏南京一地铁上有一名男子被一女生连续扇了三分钟的耳光,据悉,女子之所以会伤对方耳光,是因为这名男子摸了她的屁股。在最初的时候,现场目击者以为是小情侣吵架,可随后便听到这名女子说男子对自己进行了骚扰。根据现场的视频显示这名女子穿着军绿大衣,事发之时,这个女子向旁边的一名男子连扇多次耳光,而这名男子全程都低着头莫不作声,只是护着脸,也不回答女孩的问题。
不过我们再来看一看这个女子的行径,所以说这个男子有错在先,但是连续扇了几十个耳光,我觉得还是有些不妥当的。倒不是,我觉得这个男子特别可怜或者想要替这个男子开脱,只不过如果真的把这个男子打出个好歹来,那到时候女孩反而还得承担法律责任,这样做是非常不明智的。所以遇到这种情况应该先制止对方,然后寻求地铁工作人员的帮助,这样才是最明智的。
C. 南京地铁3号线二月8号正常运行吗
南京地铁三号目前运营正常,只是运营时间改为早7点到晚22点,早晚高峰是10分钟一班,非高峰是30分钟一班,22点后有南京站,南京南站的接驳车,除两火车站外是只出不进,坐地铁要测体温。
D. 本人需要排一情景剧,需要一小段情侣吵架的录音(音效文件,不要视频),
完全可以自己设计好剧本,找一对男女来录制。最好音色出众点的。
E. 南京地铁4号线车厢内一女子行为不雅,到底怎么回事
这名女子车厢内做起了不雅的行为,她在车厢内跳去了钢管舞,做踢脚、摆手、悬挂等运动,并且在车厢内吃早餐。
一、事情的经过。网上流传一条视频,视频内容是在一地铁车厢内,一名女子在车厢里面坐起了不雅的举动,她在车厢内跳起了钢管舞。她不顾旁人的情况伸起了她的腿直接蹬,还有在车厢上做吊杆运动,并且直接在车厢里挥舞摆动着她的双手。
这名女子男子在坐地铁的时候不仅没有佩戴口罩,反而还在车厢内吃起了早餐,她的这些举动影响了作为乘车的人,所以被人拍了下来。
生活当中也时常会碰到如视频当中这位女子的人,他们自身的素质有所欠缺,他们考虑到的仅仅是自己,他们的所作所为根本没有考虑到别人,这就是生活当中极其自私的人。他们不在意别人的眼光,更不在于自身的素质是否会惹来别人的非议。
你是如何看待这名女子的行为的呢?欢迎在下方留言说说您的看法哦。
F. 这一刻我们低着头却忘了如何去爱宣传片,南京地铁三号线上屏幕宣传片
宣传放下手机拥抱爱的那个0.0
G. 南京地铁灵异事件
5月28南京地铁南延线正式通车,这为江宁大学城的同学们带来了很大的方便内,我们可以不用向以前容转3次车而直接到新街口了,可是发生的一件事情却让我非常纠结,在大学城里有好几个站,其他的站没有什么异议,在什么地方就标什么站,可是南京交通技术学院门口的那个站却非要标成200米外的海事学院,我不知道这其中的内幕,据说是花钱买的,我是一个小白,什么都不知道,像这些内幕我也不知道,我只知道这个站就在我们学校门口,而且占用了我们的地却要标海院的,很纠结,而地铁内部的站台标的都是交院站,而报的站却是海事,那么复杂的内幕,我不知道
H. 我想问一下朋友们,抖音里面一对情侣吵架,然后女生被推了一下就被另一个人搂走了的视频标题是什么呢急
建议你不要发。这种无聊视频。
这种题材,估计没有多少人会去看的。
I. 8·22南京地铁二号线事故的现场抢修
下午3点15分马坊站的楼梯口,几名穿着蓝色制服的技术人员正拿着撬棍、工具箱等往下走。“出什么事了?”“抢修。”往油坊桥方向的站台上,密密麻麻地站满了等车的乘客。“都等20多分钟了,怎么还不来?”大家等得有些不耐烦了。地铁广播里,反复播放着地铁出故障而延误的消息,有乘客开始往外走。
往苜蓿园方向的站台尽头,通往轨道的小门已经打开,一名保安站在门口。几名乘客从小门里跑出来,他们是刚刚从地铁里疏散出来的。“吓死了,都关半个小时了。”一个女孩边走边说。“总算出来了,从来没遇到这样的事!”她身后的一个小伙也有些惊魂未定。“2号出口有大巴。”保安提醒他们。
铺设地铁轨道的隧道两旁的灯都已经打开,但光线还是较暗。几百米外,亮着四盏红灯,那是出事地铁尾部的灯。很多乘客正沿着铁轨旁约半米宽通道往外走,有抱着孩子的妇女、白发苍苍的老太太,有的边走边打电话给亲友报平安,“出来了,没事,别担心。”几个年轻乘客刚脱离险境,就拿起手机拍起了现场。
地铁车尾尽头两侧的车门都已经打开,车里的灯还亮着。因为没有站台,门距离地面有近一人高,车门内,穿制服的地铁工作人员扶着乘客下车,另外几名工作人员则踩着隧道壁上固定管线的铁架,配合地面上的其他人,将乘客小心接下来。在南侧车门,一名孕妇正在工作人员的帮助下,费力地下车,好不容易才下到地面上,随后扶着腰离开现场。
从下马坊站到事故点,地面上有明显积水,越接近现场,水越多,连两条轨道之间都积了水。
20多分钟后,乘客疏散完毕,一辆黄色的地铁抢修车拉着警报呼啸而至,大批抢修人员随后进入隧道。这列地铁有六节车厢,出事的位置在第三和第四节之间,正好位于这列地铁的正中。其中,第四节车厢明显高出第三节一大截,落差估计有四五十厘米。一批抢修人员拿着电筒,在车底进行检查。两节车厢之间是软连接,但连接处下方几个部件也发生错位。不过,车轮都还在铁轨上,并没有发生脱轨。但从现场往车头方向看去,可以看出车身往北发生轻度倾斜。
发现铺设在连接处的几块钢板此时已经成了一道斜坡,后车厢同样高出40多厘米。另一批抢修人员进入车厢,将连接处两侧的板子撬开,发现里面的部件也发生错位。“断了两块板子。”抢修人员喊道。第三批抢修人员则爬上车顶进行检查,他们发现车顶距离隧道顶已经很近。
两节车厢就像关节突然发生上下错位,连接处的“软组织”被扯伤。抢修人员搬来几个三角形的楔子,抵在车轮的前后两侧,防止地铁突然滑动,随后开始抢修。 跟以往地铁车厢出故障不同,这次车厢无法直接拖走。根据现场情况判断,如果强行拖走的话,会导致其他车厢经过拱起的轨道时,可能会出现同样严重的问题。经技术人员现场协商,决定先从第三和第四节车厢连接处,将地铁一分为二,然后分别往东西两个方向拖走,以避免其他车厢重蹈覆辙。
下午4点零5分,地铁车厢里的灯熄了。抢修人员攀上车顶,先将车顶的受电弓和隧道顶部的接触网分开,车顶上传来“叮叮当当”的声响。“下面的人快闪开,别掉东西砸到人。”工作人员喊着。车底下,抢修人员打着几个电筒,各种工具被一一传到车下,开始拆分连接处的各个部件。半个多小时后,车顶和车下的部件拆分完毕,抢修人员进入车厢,打算将连接处已经变形的钢板撬开。这道看似简单的工序,却耗费了足足20分钟。因为连接处错位过多,相关部件被拉扯超过缓冲限度,导致几名工人用撬棍费劲力气,才好不容易把钢板撬开。
下午5点刚过,隧道里传来地铁的鸣笛声,一道灯光从东侧射来,这是紧急调来的车头赶到了。又经过半个小时的紧张工作,工作人员喊起来,“赶紧上车,别呆在下面,车底下的人快出来。”下午5点50分,车厢晃了一下,第四节及后方的车厢被拖离现场。不久,西侧三节车厢也被拖走。
第一部分车厢被拖走后,上百名相关部门人员到场,在现场进行调查。