杭州地铁都在哪个区

⑴ 杭州地铁路线

2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日，杭州地铁一号线试验段开工。 2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标 。 2005年11月11日，杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日，杭州地铁秋涛站东西贯通 。 2007年2月， 地铁一号线秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日，地铁一号线一期工程余杭段全面开工。 2008年7月21日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。 2008年11月15日，杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。 2009月8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。

2号线（东南端已开建）
杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长约49km，共设车站36座。

⑵ 杭州地铁多少个线路

截至2020年11月，杭州地铁运营线路共5条，分别为：

杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁16号线。 共设车站120座（换乘站不重复统计），换乘车站13座。运营里程共计206千米。

(2)杭州地铁都在哪个区扩展阅读

历史沿革：

2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。

2012年11月24日，浙江省第一条地铁线路杭州地铁1号线正式开通试运营（火车东站站暂缓开通）。

2013年6月30日，杭州地铁1号线火车东站站开通。

2014年11月24日，杭州地铁2号线东南段开通试运营；12月20日，杭州地铁5号线开工，12月24日，杭州地铁6号线开工。

2015年2月2日，杭州地铁4号线首通段开通试运营，开通后，4号线与1号线在近江站、彭埠站实现同台换乘，与运行的地铁1号线、地铁2号线连接，杭州地铁迎来网络化运营时代。

2015年11月24日，杭州地铁1号线下沙延伸段开通运营。

2017年7月3日，杭州地铁2号线西北段开通试运营，（丰潭路站、下宁桥站暂缓开通）。

2017年12月27日，杭州地铁2号线二期、三期（含一期西北段丰潭路站）开通试运营，杭州地铁2号线也成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路（下宁桥站暂缓开通）。

2018年1月9日，杭州地铁4号线一期南段线路正式开通运营（联庄站暂缓开通） 。

2018年6月6日，杭州地铁4号线一期南段联庄站正式开通。

2019年6月24日，杭州地铁5号线首通段开通试运营。

2020年4月23日，杭州地铁16号线和杭州地铁5号线后通段开通试运营（宝善桥站、火车南站站暂缓开通）。

2020年6月30日，杭州地铁2号线下宁桥站和杭州地铁5号线火车南站站同步开通。

⑶ 杭州地铁一号线在下城区都有哪些站点

打铁关、西湖文化广场、武林广场、凤起路

⑷ 杭州地铁公司有几个

杭州复地铁集团
杭州市地铁集团有制限责任公司成立于2002年06月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理、房屋拆迁服务、房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区等6个投资主体共同出资。

杭港地铁公司
系杭州市属大型企业杭州地铁集团有限责任公司与香港知名上市公司香港铁路有限公司在杭州共同组建的中外合作企业。股权共归双方所有，其中杭州市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁1号线投资有限公司占49%股份。2012年9月28日，杭州市政府与杭州杭港地铁有限公司签署地铁1号线特许经营协议，特许经营权为25年。

目前，杭州地铁1号线由杭港地铁有限公司运营管理；2号线、4号线由杭州地铁集团运营分公司运营管理。

⑸ 杭州地铁一号线站点有哪些

湘湖站、滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龙翔桥站、凤起路站、武林广场站、西湖文化广场站、打铁关站、闸弄口站、火车东站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。

文泽路站、文海南路站、云水站、下沙江滨站、滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站、萧山机场站、客运中心站、乔司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站站、南苑站、临平站。

(5)杭州地铁都在哪个区扩展阅读：

部分站点简介：

1、湘湖站是杭州地铁1号线的起始站，沿风情大道南向北布置，位于风情大道与湘西路相交路口东侧。车站西北角是城西小学，东北角为规划的公交首末站。

2、滨康路站位于杭州滨江区西兴街道滨安路、滨康路和西兴路的三岔口东边，为杭州地铁1号线的地下车站，于2012年11月24日启用。根据规划，未来杭州地铁5号线和1号线的换乘站。这里可与地铁5号线进行换乘，有风情大道和滨安路两个出入口。滨康路站位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，风情大道、滨康路、滨安路、金城路等多条道路汇集于此。

3、西兴站为杭州地铁1号线的地铁站，于2012年11月24日启用。西兴站为杭州地铁1号线湘湖站至下沙江滨/临平方向第3个车站，下一站为滨和路站，上一站为滨康路站。

⑹ 杭州地铁一号线各个站点

1.湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧，沿风情大道呈南北向展布，规划设有5个出入口，开通初期开放4个。

2.滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，与滨康路成60°夹角，设有2个出入口。

3.西兴站：位于滨江区滨安路上的西兴街道，江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内，出入口有2个，均位于西兴街道西侧，滨安路北侧。

4.滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口，并与江陵路重合南北向布置，设有3个出入口。

5.江陵路站：位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口，试运营初期将开通2个出入口。
6.近江站：本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站，4号线在上,1号线在下，采用T字形布置，设有5个出入口，开通初期开放3个。

7.婺江路站：位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河，5个出入口在试运营时全部开放。

8.城站站：位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下，为杭州地铁1号线、5号线的换乘站，5个出入口在试运营时全部开放。

9.定安路站：位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，规划设4个出入口，开通初期开放2个。

10.龙翔桥站：龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，设4个出入口，部分出入口还根据方向进行细分，开通初期，将开放3个出入口。

11.凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口南侧，延安路机动车道下，车站呈南北走向布置，规划设有7个出入口，目前已建成5个出入口，试运营时将开放2个，剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。

12.武林广场站：位于武林广场东北角，与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站，设有5个出入口，试运营初期将开放2个出入口，其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。

13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，是地铁1号线和3号线的换乘站，规划设有4个出入口，开通初期开放2个出入口。

14.打铁关站：位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口， 3个出入口在试运营时全部开放。

15.闸弄口站：位于杭州市机场路与天城路（文晖路）十字交叉口的天城路路面下，站体沿天城路布置呈东西走向，4个出入口在试运营时全部开放。

16.火车东站站：根据规划，地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。由于杭州火车东站枢纽工程未建成，试运营初期，地铁火车东站站暂不开通，但列车经过该站时将停靠。

17.彭埠站：彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西方向置于道路下方，为1号、4号的换乘站，规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。

18.七堡站：位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧，七堡车辆段及综合基地南侧，共设4个出入口，试运营初期将开通3个出入口。

19.九和路站：位于红普路以东，九环路以西，规划设有6个出入口，试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口。

20.九堡站：位于江干区杭海路与九和路路口交叉处，规划4个出入口，分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向，试运营初期将开放3个。

21.客运中心站：位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧，为地铁1号线“Y”型的节点。该站规划了近10个出入口，均设在地铁客运中心上盖综合体中，朝着不同的方向。开通初期将开通4个出入口。

22.下沙西站：车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间，沿九沙大道呈东西向布置，4个出入口在试运营时全部开放。

23.金沙湖站：位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口，4个出入口在试运营时全部开放。

24.高沙路站：位于杭州电子科技大学以西的下沙村内，跨规划景苑北路，布置在规划九沙大道下，4个出入口在试运营时全部开放。

25.文泽路站：位于文泽路和二号大街相交路口处，呈东西走向，在二号大街路中，规划8个出入口，目前已建成7个并将于试运营时开放4个。

26.乔司南站：为高架站，位于石塘一路南侧、月牙路西侧，原学稼二组位置，4个出入口在试运营时全部开放。

27.乔司站：为高架站，位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处，穿越乔司镇，离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米，4个出入口在试运营时全部开放。

28.翁梅站：为高架站，位于01省道（迎宾路）和沪杭高速立交交界处，为高架站，设计有4个出入口，试运营初期只开通2个。

29.余杭高铁站：位于余杭区高铁站广场上，车站共设4个出入口，一个紧急疏散口，试运营初期开放2个出入口。

30.南苑站：位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口，4个出入口在试运营时全部开放。

31.临平站：位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口，规划设有10个出入口，主体已经建成的有7个，试运营初期只开放世纪大道以南的迎宾路上A、D、E3个出入口。

⑺ 杭州有几条地铁

截至2018年6月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站79座（换乘站不重复统计），换乘车站5座，运营里程共计117.6公里。

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杭州地铁建设规划：

地铁一期建设规划(2005～2010年)于2005年6月获国务院批准，包括线路有：1号线(53.5公里)、2号线(30.5公里)，线路长度84公里。

地铁二期建设规划(2013～2019年)于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。

杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。

地铁三期建设规划(2017～2022年)于2016年12月获国家发改委批复，包括线路有：地铁1号线三期、3号线一期、4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线等线路，总长196.1公里。

⑻ 杭州地铁2号线全部站点

杭州地铁2号线站点介绍如下：

朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站、建设一路站、建设三路站、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站、钱江路站、庆春广场站、庆菱路站、建国北路站

中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站、文新站、三坝站、虾龙圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

地铁2号线东南段线路南起萧山区的朝阳站，基本沿市心路走行，穿越钱塘江后，止于钱江新城的良渚站，全长18.3公里，设34个车站。

(8)杭州地铁都在哪个区扩展阅读：

杭州地铁票务规则

1、乘客须凭有效车票进入地铁付费区，实行一人一票、一进一出制，即乘客须用同一张车票进、出闸机，一张车票不可多人同时使用。

2、单程票：在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机进行回收。

3、旅游票：自发售之日起6个月内使用有效。使用时，一日票可在首次刷卡进闸后24小时内无限次乘坐杭州地铁；三日票可在首次刷卡进闸后72小时内无限次乘坐杭州地铁。旅游票出闸后，在5分钟内不能在同一车站刷卡进站。旅游票不记名，不办理挂失、退票手续。

4、纪念票：在有效期内可乘坐杭州地铁，纪念票不记名，不办理挂失、退票手续。

5、银联IC卡：卡内可用额度需大于等于线网最高单程票价。

6、使用优惠储值卡乘坐地铁时，只限本人使用，并需携带本人有效证件，以备核查。

7、单程票没有进闸记录且票内信息可以读取的，乘客如需退票，须当日内在购票车站办理退票。

8、因地铁运营原因导致乘客退票的，须在七日内到任意地铁车站免费办理退票。

参考资料来源：杭州地铁-站点介绍（杭州地铁2号线）

⑼ 杭州东站在什么区是市区么

杭州东站有汽车东站和火车东站。

汽车东站在艮山西路号，属于江干区，也是市区的一部分，不过接近郊区。

火车东站在天诚路和新风路交叉口附近 也属于江干区，也是市区的一部分，同样接近郊区。

⑽ 就目前来看，杭州的哪个区发展最好

杭州现在一共9个区，上城、下城、西湖、拱墅、江干、滨江、萧山、余杭、富阳。其中后面3个区是原来隶属杭州的县级市，滨江区是从老的萧山市划给杭州新建的。
上城区是老底子南宋皇城的地块，非常小，一般住的都是老杭州，吴山、河坊街、凤凰山等等，感觉是杭州的象征。全区依赖旅游业，但是人口密度大，房价不便宜，医疗资源丰厚（浙一、浙二、市一、市三、妇保）。总之特点是“老”，各种老字号也蛮多的。
下城区差异比较大，南边是杭州的老城区和最传统的中央商务区——武林CBD，武林广场是杭州市中心的标志，类似于上海的人民广场，旧时也称为“红太阳”。武林-延安路-湖滨是杭州最早的楼宇经济带。虽然现在综合体遍地，新城林立，但是杭州人心中的中心地位始终没有改变过。此外下城区南部也是杭州最早对外交流的区域之一，有诸多早期基督教传教和相关重要人物（司徒雷登大使）的故居，所以文化也非常悠长。杭州的老城区大致是环城西路-环城北路-环城东路-江城路。上城、下城各占一半。但是下城区北边城中村比较多，特别是德胜路以北的区域有待发展。下城区目前是杭州差异最大的区，从武林街道到文晖街道到石桥街道，几乎就是一线城市、二线城市、三线城市的垂直落差感。
西湖区比较优越，有非常浓厚的居住与学院氛围，原来是杭州老的高教区。现在豪宅比较多，中小学教育发达（重点初中：十三中；重点小学：保俶塔实验学校、学军小学、求是小学、文三街小学和文一街小学等），新城西是杭州新贵的代表。同时综合体较多，也是杭州的IT三区之一。
拱墅区因湖墅路和拱宸桥而得名，杭州的大城北。过去是杭州的老工业基地，现在主要产业是房地产开发。桥西、申花、上塘、庆隆都是房地产开发优质的板块，结合大运河的文化资源，主打宜居牌。
江干区是杭州市发展最快的区，钱江新城被开发为新的市中心，其他诸如城东新城、艮北新城、钱江新城二期、下沙副城都紧锣密鼓的建设中。也是杭州地铁目前最便捷的城区。
滨江区IT业发达，和余杭区的淘宝城、未来科技城构成了杭州IT业的另两个极。萧山区在建钱江世纪城，同样是比肩钱江新城的高端金融中心。
综上：杭州目前支柱产业依次为房地产业（所有区）、IT业（西湖区、滨江区、余杭区）、旅游业（西湖区、上城区、下城区），其他比较有前景的产业为会展业（下城区）、金融业（上城区、江干区、萧山区）、TMT产业（下城区、滨江区）、跨境物流商贸（下城区）等。