㈠ 武汉地铁E1线什么时候修到蔡甸
我刚刚研究了下武汉地铁的通车计划表 暂时没发现竣工时间。。。上面压根就没E1线
㈡ 武汉蔡甸地铁什么时候开建怎么规划的
你问的问题武汉地铁集团有限公司 的官网上没有。恩貌似到现在还没动静得几年吧。。武汉市区的几个地铁工程还没做完怎么可能开工蔡甸的。。所以还得等。。。。
㈢ 地铁四号线蔡甸这边的延长线什么时候才通车呢
武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)第七标段土建工程知音站15日正式内进行基坑土方容开挖,正式拉开武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)大建设帷幕。根据规划,武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)将于2018年底建成,2019年上半年通车。
㈣ 武汉蔡甸奓山未来会地铁或轻轨吗
都说地铁到常福
㈤ 蔡甸通地铁吗,站口在哪
目前,蔡甸区还没有通地铁站。
最靠近蔡甸区的地铁站是:黄金口-地铁站(轨道交通4号线)。
地址:董家店路汉阳大道口附近。
最近的公交站:董家店路地铁黄金口站-公交车站
直达车:270路。
㈥ 武汉到蔡甸文岭的是那条地铁线路,么时能修建
摘要 亲,是四号线。具体时间修成官方未告知,您可以关注武汉咨询服务,有更多新闻可以在网络搜索。亲,希望我的回答可以帮助您
㈦ 武汉蔡甸地铁24号线什么时候开通
蔡甸居民可乘坐“空中地铁”了!轨道24号线原计划运行现代有轨电车,现在要改为高架上跑地铁了。昨日,记者从武汉国土规划局交通规划院获悉这一消息。
去年年底,蔡甸区发改委公示了轨道交通24号线的规划:拟以现代有轨电车的方式建设,线路总长约17公里,西起于蔡甸区张家湾柏林站,终点位于地铁4号线二期的终点黄金口站,全程高架,该工程估算总投资约为41.6亿元,总工期拟定为3年,计划今年11月土建全面开工,2016年11月底建成通车。
但是,这个计划随着武汉轨道交通第三轮规划的启动而改变。
根据第三轮规划,原24号线、11号线和29号线被整合优化,形成了新的11号线,西起柏林,东止左岭,全长约68公里,设站34座,是武汉市最长的轨道交通线。11号线分成东、中、西三段建设,其中东段为29号线,西段为24号线。24号线的终点也从黄金口站改为新汉阳火车站,建设方式从原计划的现代有轨电车变成地铁。为了确保其路权,24号线仍计划以高架的形式建设,因此届时24号线将是一条在空中运行的地铁,和现在1号线一样(1号线其实是地铁)。
根据规划,在2020年底之前通车的线路一共有10条,其中不包括24号线,这意味着24号线要到2020年之后才能通车。
㈧ 武汉的地铁线现在在修的有几条
1号线,33KM,27站,4*B,吴家山-堤角; 2号线,47KM,37站,8*B,金银湖-森林公园(分支-庙山,4*A); 3号线,35KM,25站, 6*A,后湖-武汉开发区; 4号线,50KM,33站, 6*A,永安堂-武汉火车站;(延长线,武汉火车站-阳逻,本延长线平均时速60公里/小时) 5号线,29KM,23站, 6*A,武钢-青菱; 6号线,30KM,24站, 6*A,盘龙城-沌口; 7号线,53KM,25站, 8*A,汉口站-汉口站(三镇环线)(最高速度100公里/小时,平均速度50公里/小时); 8号线,28KM,20站, 8*A,武汉火车站-舵落口; 9号线,48KM,30站, 8*A,吴家山-流芳。(最高速度80-100公里/小时) 3条市域线,共188公里。(最高速度140公里/小时,平均站距4-4.5公里,平均速度,75公里/小时) K1线,59公里,15站,10*A,蔡甸-豹獬。 K2线,56公里,14站,10*A,天河机场-乌龙泉。 K3线,73公里,17站,10*A,永安-阳逻。 共12条线,约540公里总长。 外加两条郊区铁路,平均速度70公里/小时,共60公里。 S1线,31公里,共设6站,6*A,徐州新村-黄陂。 S2线,28公里,共设7站,4*A,博览中心-汉南。 据了解,武汉要在2012年以前建设70公里的线网,实现轨道交通1号线的二期工程、2号线的一期工程、4号线的一期工程。
记得采纳啊
㈨ 武汉地铁4号线蔡甸线站点
㈩ 武汉计划修建一条新地铁线,长多少呢设站多少个
武汉是我国中部地区中经济实力最强的城市,凭借优越的地理位置,以及在资源上的丰富充足性,也促使武汉成为当地省份很有竞争力的城市,即便放在全国,与杭州和成都等城市相比,武汉未来发展的前景也不容忽视,每年都有不少人去武汉务工和定居,从而成为一个人口集中程度很高的城市,更让其城市的前进速度都变得更快,而在对这条地铁线来说,它所具有的社会影响力也变得更大,从而会变得更突出的了,地铁线的建设必要性也很高,所以在发展下来说,对其地铁线的规划和打造意义都很突出,因此小编对其介绍也很有意义。
武汉已有的城市地铁线路总里程很长,也很密集,在对武汉三镇的衔接上也较为紧密,所以在对任何一条新地铁线的规划打造中,都必然会引起很多人的持续关注和重视,也让其城市的地铁线发展价值都得到了很好的提升,更让其城市的发展竞争力都变得更强,而在对这条地铁线来说,它所具有的发展意义很大,也成为当地城市不忽略的重要线路高铁线,也因此会刺激和带动沿线多个区域持续发展。