武汉地铁带来的好处

❶ 武汉地铁有什么意义

1、武汉地铁是华中地区的第一条地铁线路，象征了大武汉的重要地位。
2、武汉地铁开通内之后，容带动了武汉4大商圈的发展和地铁覆盖面积经济的增长。
3、武汉地铁开通有效的缓解了大桥和二桥，武昌到汉口方向的堵车问题，使时间缩短一半。

❷ 武汉做成了地铁是为了什么呢。据说是要与大城市相比，

比那是次要的，都是城市规划的 一部分，未来的城市交通的发展方向，武汉做为省会城市算是有些落后了，还不发展？？

❸ 地铁对人们的好处

安全放心

准时可靠

频密快捷

旅途舒适
清洁,不占用地面空间,运行畅通(不会堵车),速度快

❹ 武汉地铁吸引你的地方是什么

武汉地铁以雕塑、艺术墙等形式集中展现了武汉的历史变迁、楚风楚韵、科教与人回文。例如，汉口火车站以“答黄鹤归来，江城印象”为主题展开装修，将老汉口的历史贡献与江城追求卓越的时代精神完美结合；光谷广场站则从“绿色光谷，科技之城”着眼，突出展现我国第一个家国家级的光电子产业基地、全国三大智力密集区之一的光谷特色；中山公园站将中小学生绘画作品以壁画的形式集中展示，通过青少年的视角，发现武汉地理格局因地铁而改变；江汉路站凸显江城的时尚特色，以浮雕、全息投影表现艺术图案、LED显示屏、投影设备，将历史、经典与时尚有机结合；洪山广场站以楚文化中最具代表性的重礼器、祥瑞图案为原型，以红黑相间的艺术壁画展现楚国遗韵；宝通寺站则以瓷板山水画、菩提树雕塑墙和艺术山水营造出“宁静致远”的意境。

❺ 迎来新地铁的武汉，会给当地人带来怎样的福音

武汉是我国内陆地区最繁华的城市之一，截止到2019年武汉的常居人口有1121万人左右。人口多必然要推动市内交通的发展，2000年武汉正式建设地铁1号线，2012年跨越长江的地铁2号线也正式运营，截止到2014年年底3号线与4号线也已完工，武汉地铁总里程约96km。如今官方在2015年已开始修建地铁5号线，预计2021年能通车。

不过武昌大部分景点都重在“赏”，能娱乐的项目更少，想要玩的更尽兴就去汉口吧。汉口的租界西式建筑非常多，游客能随意拍照。关键这里还是商业街，逛累了能随时歇脚。如果是小情侣去就一定不能错过园博园，这里很适合排婚纱照，商业设施比较完善，夜景也很美，能玩一整天。

❻ 地铁给我们带来了什么好处

地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运线路总长居世界首位，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次，如按地铁总长折算，完全可以与上述这些城市地铁相比美。可以想象，如果没有地铁，这些城市的交通状况将会怎样;如果没有地铁，这些城市也就不可能成为那样交通发达的现代化大都市。
节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

❼ 武汉地铁之感悟

这个很好写。
主要写两点：一是地铁几跨长江在国内是少有的。
二是这一两年武汉地铁建设速度非常快，也说明武汉的经济发展快。

❽ 地铁的优点

优点：
1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
其他优点：
地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。
1. 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。
2. 准时，正点率一般比公交高。
3. 速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。
缺点：
1、建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
2、前期时间长：兴建地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
3、部分灾害抵御能力弱：虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来，工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。