湖北武汉地铁7号线路图

⑴ 武汉地铁7号线站点有哪些

东方马城站

总建筑面积31126平方米，位于金山大道与金南一路交叉路口，沿金南一路南北向布置。东方马城站车站为地下二层14m岛式站台车站，车站结构型式采用双层双柱三跨箱形结构。本站为6、7号线换乘站，且为7号线一期工程起点。本车站设计里程为0～右AK0+485，站台中心里程：右AK0+243。车站外包总长为485m，宽度为29.85m，站台宽度为14m，顶板覆土2.3~4.1m；本工程主体结构标准段底板埋深17.340m。[8]
长丰站

总建筑面积为25854.28平方米，长丰站为地下二层12m岛式车站，站位位于江旺路至江达路之间的规划园博园东路下，沿园博园东路南北向布置。车站7个出入口（其中3个物业用）分设于园博园东路两侧；两个设备区紧急疏散口（其中1个物业用）、1个公共区紧急疏散口、3组低风亭及冷却塔均设于园博园东路西侧。[8]
常码头站

位于发展大道高架桥南侧、淮海路下方。
王家墩中心站

为3、7号线换乘站，“十”字换乘；本站为地下三层站，已随3号线实施。车站位于规划商务东路、泛海路、商务西路及珠江路形成的地块面及下沉广场。
王家墩东站

为2、7号线换乘站，两线采用“T”型换乘，位于青年路和建设大道交叉路口以西，沿规划黄海路设置。
新华路站

位于新华路与台北路之间，顺着建设大道布置。
香港路站

位于建设大道与香港路交会处，为3、6、7号线换乘站，三条线实现“十”字换乘，其中3号线与7号线为同台换乘。
三阳路站

位于三阳路解放大道和京汉大道之间，为1、7号线换乘站，两站采用通道换乘。
徐家棚站

位于和平大道与秦园路交会处，沿秦园路布置。与5号线、8号线在徐家棚区域形成“工”字型3线换乘节点，采用通道换乘。
湖北大学站

位于友谊大道与学院路交叉路口的友谊大道下。
新河街站

位于沙湖和内沙湖之间，沿友谊大道南北向布置。
螃蟹岬站

为2、7号线的换乘站，通过站厅层进行换乘，2号线螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口，7号线螃蟹岬站由西向东敷设友谊大道下。
小东门站

地铁7号线小东门站位于中山路与民主路路口以北，沿中山路西侧，即宜家装饰材料广场门前布置。
武昌火车站

为4、7号线换乘站，L型换乘，4号线已经建成，7号线车站设于武昌火车站广场北侧的地下，沿中山路下穿公路隧道东侧布置。
瑞安街站

位于南湖花园恒安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站

位于恒安路下，跨建安街布置。
南湖大道站

位于洪山区南湖大道与李纸路交叉口北侧，沿李纸路南北向布置。该路口沿南湖大道规划有下穿公路。
板桥村站

呈南北向布置于李纸路西侧的地块内，位于板桥中学北侧。
野芷湖站

规划车站北侧为7、8号线共用的车辆段，T型换乘。位于珞狮南路、野芷湖大桥、武大铁路南环线、三环线所围合的区域内。

⑵ 武汉7号线什么时候开通 武汉7号线地铁线路图

小编其实还是比较期待武汉的7号地铁线的，这条地铁线应该会是换乘占最多的，也是必不可少的，最近有消息称7号线马上就要开通了，是不是还有一点小激动?下面集聚区看看相关的信息吧。

南湖进出很堵，武汉地铁7号线预计什么时间能够通车?

武汉地铁集团答复如下：

网友，您好。轨道交通7号线三阳路过江通道隧道掘进已过半，计划在2018年6月底实现洞通，我公司将加快施工进度， 在确保质量安全的前提下力争在2018年11月前后开通轨道交通7号线一期工程 。谢谢您对武汉地铁的关注!

7号线一期线路全长30.85公里，起自园博园北站，终点为野芷湖站，全为地下线路。

途经武汉市的东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区和洪山区。

全线共设站19座，其中设置标准站12个，特色车站7个，含已运营的换乘站：6号线园博园北站，3号线武汉商务区站、香港路站，新做的有：三阳路站、螃蟹岬站、武昌火车站和湖工大站。

线路标识色为凤凰橙。

7号线标准站的车站装饰设计表现了整条线路的运动活力、商业活力、交通活力，突出了“橙色律动、活力地铁”的设计理念。

为了配合欧式风格，设计时将闸机上方的导向牌设计成门式架形式。

武汉地铁7号线一期北起园博园北站，南至野芷湖站，线路全长31公里，全部地下线，共设19座车站。

8月15日，武汉市交通运输委员会、武汉地铁集团专家组对机电公司承建的武汉轨道交通7号线一期工程进行试运营条件预评审。经过对内业资料和实体工程质量检查，专家组一致认定工程质量合格、装饰美观、资料完善，给予通过。

地铁3号线、6号线、7号线三条轨道交通线在地铁香港路站汇聚，在最深达32米的地下三层空间形成无缝换乘。待7号线正式开通运营后，将实现沌阳大道方向乘客与园博园北方向乘客、宏图大道方向乘客与野芷湖方向乘客的同层换乘，换乘便利程度很高。

2018年6月5日，武汉市委副书记、代市长周先旺前往地铁7号线施工现场。他在隧道深处步行了1公里多路，从江底中部走到了汉口胜利街附近，仔细查看沿线施工情况。他要求，要确保7号线于今年10月开通，27号线年内开通，预备开通11号线东段，“争取三条线全部开通”。他要求紧盯“到2020年通车里程超过400公里”的目标，坚持思路不改、蓝图不变、投资不减、速度不降，持续推进地铁建设战略性提速。

7号线开通后，板桥站直达东原乐见城阅望正门口，乐见城阅望业主将畅享便捷交通，快速通往城市各地。

⑶ 武汉地铁4号线在哪一站可转乘7号或8号地铁

4号线武昌火车站地铁站可转7号线

⑷ 武汉地铁7号线走横店街吗

截止2016年9月，武汉地铁7号线不走横店街，离得最近的是在建的地铁2号线延长线。

⑸ 武汉地铁4号线线路图

武汉地铁号线线路图如下：

武汉地铁4号线全程33.4公里，从黄金口站（首站）到武汉火车站（末站）大约55分钟。

武汉地铁4号线共设28座车站。平日第一班车是6:00，周末第一班车是6:30，末班车是22:30。4号线是武汉市第二条横跨长江的地铁线路，也是武汉市开通运营的第三条地铁线路。

途经汉阳区、武昌区、洪山区，连接武汉火车站、武昌火车站、汉阳火车站。全线于2014年12月28日投入运营。

(5)湖北武汉地铁7号线路图扩展阅读：

4号线建设意义

4号线穿过武昌最繁华的商业区、客运集散中心、东湖新城开发区和阳春湖城市副中心，连接武昌火车站和武汉火车站两个铁路枢纽客运站。

轨道交通4号线一期工程与武汉市轨道交通1号线、武汉市轨道交通2号线一期工程共同构成武汉市“I”型轨道交通网络，实现了武汉高铁、城市轨道交通和地铁“三网”的快速无缝换乘。

四号线二期工程的建设，无论是为了改善城市内外交通，还是从城市建设、经济发展、综合交通、环境保护等方面来衡量，都是必要的。为缓解日益严重的跨江交通拥堵，支持汉阳地区建设，替代汉阳中心城区土地利用功能等。

四号线二期工程的建成有效地连接了汉阳和武昌，连接了长江两岸的经济带，实现了轨道交通与三镇的连接，有效地促进了三镇的均衡发展。至此，汉阳将结束无地铁的历史，汉口地铁密度增加，武昌地铁数量进一步增加，三镇轨道交通格局加速形成“环”。

⑹ 武汉地铁周末运营时间是如何的

周末与工作日运营时间相同。具体如下：

1、武汉地铁1号线

首末班车时间：汉口北5:45:00-22:30—东吴大道5:45:00-22:30

2、武汉地铁2号线

首末班车时间：天河机场06:00-23:00—佛祖岭06:00-23:00

7、武汉地铁8号线

首末班车时间：梨园06:00-22:30—金潭路06:00-22:30

8、武汉地铁11号线

首末班车时间：左岭06:00-21:30—光谷火车站06:00-21:30

9、武汉地铁阳逻线

首末班车时间：后湖大道06:00-22:00—金台06:00-21:00

截至2019年2月，武汉轨道交通运营线路共有9条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，共216座车站，总运营里程达318公里，线路长度居中国第五位、中西部第一位。

⑺ 武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示：

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。

(7)湖北武汉地铁7号线路图扩展阅读：

截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。

到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

⑻ 武汉地铁7号线延长线有黄陂广场站吗

有的

前川线又被称为地铁7号线北延线，起于黄陂广场，经黄陂前川、临空经济区、黄陂盘龙城、东西湖，止于一期工程起点。线路全长约36.2km，设黄陂广场站、百泰路站、北车基地站、横店站、临空北路站、天阳路站、腾龙大道站、巨龙大道站、马池站，地下线长约10.6km，高架线长约25.6km，设停车场和车辆段各一座，新建主变一座。结合线路长度及车辆段用地条件，本次7号线北延线设置横店车辆段和前川停车场各一处。本段正在进行地勘，预计2017年10月开工，2021年通车。

图片来源：本地宝（网页链接）

⑼ 请问一下武汉有几条地铁开通了

武汉现有2条通车线路，分别为1号线和2号线。1号线是

武汉轨道交通运营线路图(6张)
我国中西部地区第一条城市轨道交通，而国内首条穿长江而过的2号线一期于2012年12月28日开始试运营，正式加入武汉地铁家族中
1号线1、2期
标识色：地铁蓝

武汉轨道交通1号线logo-地铁蓝

武汉地铁1号线是武汉市第一条全高架的快速轨线路。武汉地铁1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口的东西湖区、硚口区、江汉区和江岸区。西起吴家山，东至堤角。全长28.87公里，共设26座车站。工程采用B型车，4辆编组，设计最高行车速度80公里/小时，系统设计最大运输能力2.85万人次/小时。分为两个阶段完成，一期工程10个车站已经完工，并于2004年9月28日投入使用；二期工程于2010年7月28日已投入全程试运营。
1、2期站点：东吴大道站，五环大道站，额头湾站，舵落口站，古田一路站，古田二路站，古田三路站，古田四路站，汉西一路站，宗关站，太平洋站，硚口路站，崇仁路站，利济北路站，友谊路站，循礼门站，大智路站，三阳路站，黄浦路站，头道街站，二七路站，徐州新村站，丹水池站，新荣站，堤角站
配套工程：古田车辆段，硚口检修厂
武汉轨道交通1号线北延线：自堤角起向北延伸至黄陂汉口北，计划建设周期为2011年-2013年，预计2014年上半年建成，车辆已经运抵武汉古田车辆段。
乘车提示：
1号线由于建成时间较早，除了循礼门站均没有安装月台闸门，乘客候车时需注意安全，站在黄线以内候车。
1号线1期站点（宗关-黄浦路）无厕所，需要上厕所的乘客请到其他站点（厕所在付费区内）。
1号线金山大道站和竹叶海站暂未开通，列车在这两站经过不停车。
1号线太平洋站未随其他一期车站在2004年9月28日开通，而是于2006年4月8日开通。
详见词条：武汉地铁1号线
2号线1期
标识色：梅花红

武汉轨道交通二号线logo-梅花红
武汉地铁2号线全线位于地下，行驶西北—东南方向，将从地下穿越长江，连接汉口与武昌地区，沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区。
地铁2号线一期工程由位于江汉区的金银潭到常青花园，经汉口火车站，沿青年路、解放大道到中山公园，穿江汉路过长江到洪山广场，之后沿中南路到傅家坡，再向东南沿珞喻路到位于洪山区的鲁巷；在江汉路附近过江。全线均为地下线，全长27.985公里，共设车站21座，最大站间距（越江区间）3287m，最小站间距（循江区间）904m，平均站间距1358m。武汉地铁2号线一期工程，2012年12月30日建成通车。
1期站点：金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站。
配套工程：常青车辆段，中山北路停车场
2012年12月28日已经试运营。
乘车提示：
2号线光谷广场站为站前折返，乘客上下列车均在一个站台，请先下后上，文明乘车。
2号线中南路站由于F出口未建成尚无厕所，其他车站厕所均设置在非付费区，乘客需出闸才能上厕所。
2号线洪山广场站、中南路站与4号线同站台换乘。其中，中南路站2号线在中间，4号线在两侧。2号线往金银潭方向与4号线往武汉站方向在一个站台，2号线往光谷广场方向与4号线往黄金口方向在同一个站台。洪山广场站2号线往光谷广场方向与4号线往武汉站方向在下层站台，2号线往金银潭方向与4号线往黄金口方向在上层站台。
2号线列车预留8节编组能力，但月台幕门仍然只到第六节车厢为止。