武汉地铁深基坑雨季施工方案

⑴ 雨季安全施工方案

一、雨期施工总要求

1、确保信息畅通

搞好项目部的信息化管理，信息化是企业科学管理的重要部分，由于春、夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施、加强防范。

2、防护的全面性

施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部作业人员的安全，因此在制定安全措施时一定要细致周到，不可因事小而不为，以留下隐患，带来损失。

3、科学组织施工

编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排。根据天气情况合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内作业；搞好工序穿插，提高工效和施工速度；遇到较大暴风雨天气应停止施工。

4、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备

在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对隧道洞门的护坡，路基边坡、搭设的脚手架以及炸药储存库、各种防护棚、临时设施等采取有效的加强措施，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。

二、雨季施工准备措施

项目部成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，施工单位、作业队要建立雨季施工领导小组，责任到人，分面包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。

1、施工准备

（1）成立防洪抢险突击队，平时正常施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

（2）与当地气象水文部门取得联系，及时获得当地气象预报，掌握近期汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天听取气象预报，做好记录，有暴雨、大暴雨天气情况时，及时通知值班人员，提前做好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。

（3）编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。

（4）雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。

（5）跨越河道施工时，施工栈道、便道的设臵和拆除时间要征得有关部门同意，满足泄洪能力。水中墩台施工尽量避开雨季汛期。

（6）在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对支架、脚手架基础和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员要做好安全撤离准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设雨棚。施工中遇暴风雨应暂停施工。

（7）雨季进行混凝土施工时，要及时检测砂、石含水量，并加以调整配合比。尽量避免在雨天进行混凝土施工，如不可避免时，应用防雨布(棚)覆盖，防止雨水冲淋混凝土造成离析。

（8）现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电要安装好接地安全装臵，机动电闸箱的漏电保护装臵安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。

（9）对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。

（10）各种永久和临时排水设施(如截水沟、排水沟等)、场内及场外施工道路要统筹规划，优先安排施工，提高等级、保证质量，并加强对临时施工便道维护与整修，确保雨季畅通无阻。

（11）雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑边坡观测，及跨河道、公路、铁路施工等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。

2、雨季材料保障措施

（1）雨后砂、石含水量增加，砼配合比在重新测定砂、石含水量后，做必要的调整，以保证砼的质量。

（2）水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木并铺设防水雨布，以免受潮。所有的材料及机具臵放在较高处，必要时支挡篷布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。

（3）雨天轨道铺设时注意用电安全，吊装施工慢速进行。砼底座及支承层施工和水泥沥青砂浆灌注施工做好防雨措施。雨季施工时准备足够的防雨篷或塑料薄膜。单元焊接可在轨道上搭建帐篷，以防风、遮雨，防止焊剂沾水失效，保证预热、浇注等正常进行。

（4）雨季汛期备足防洪抢险物资、设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。

3、雨季路基施工保证措施

（1）确定地下水位高度和制定合理的引排水措施，必要时在坡脚外增设纵向渗沟，加快地基水的排除。地下水位以下的填料选用除水稳性较好的填料以外，同时具有较强的渗透性，以利排水和隔断毛细水的上升。

（2）雨季路基施工采用短区段、快循环，填筑路堤时要特别注意填料含水量的控制，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量状态下填筑。填筑路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随整平和压实。雨季施工的每一压实层面应做成4%的向外排水横坡。雨天过后路基基面须经晾干处理并检测合格后方可进行下道工序的施工，否则返工处理。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将当天铺筑的松土碾压完毕。

（3）雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。路基填筑各工序紧凑作业，做好每填筑层路基表面2～4%横向排水坡，填筑均采用透水性好的继配碎石填料，并保证同段、同层填料一致。为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失，大雨时对层面采取雨布覆盖。

（4）在路堑施工中,随开挖及时做好临时排水沟，开挖底面平顺，不得有积水现象，并有向外侧不小于4%的纵坡。通过雨季对地下水露头情况的观测，采取合理的措施进行引排。大雨、暴雨后对路堑施工进行全面检查，对于由于水的作用形成的路堑边坡病害进行调查，制定措施进行补救，并记录在案，经多次雨后观测后，评价是否得到控制。大雨后对路基面平整度、排水坡设臵、水土流失情况进行评价，以便进一步指导施工。

（5）软质岩、强风化硬质岩及土质路堑开挖时预留基底保护层，换填层开挖前先开挖侧沟，做好排水设施。

（6）易产生坍塌病害地段避开雨季施工，路基土石方及支护工程协调紧凑，开挖后及时进行支护工程施工，及时清除边坡松散浮土，以防止边坡坍塌。在路基上开挖沟槽、排水井、接触网支柱基础基坑等之前要做好防排水措施，开挖后要及时回填。

（7）对于路基排水、防护等构筑物，施工过程中除特别关注反滤层、泄水孔及沉降缝的设臵质量外，同时在雨季密切关注结构物排水设施的功能能否达到设计目的。加强对不良地段的坡体、防护构筑物的观测。浆砌或混凝土结构物未达到一定强度时不得经雨水冲刷，尤其对排水构筑物，一般采取覆盖和临时引排措施。

4、雨季桥梁施工保证措施

（1）提前做好各预防工作，大雨来临前提前撤离位于主河道的人员、机械设备及材料，并对已成型的分部工程采取有效的保护措施。

（2）加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。

（3）对已绑扎的钢筋及时灌筑混凝土，防止锈蚀。大风、大雨时停止高空作业。经常对用电设备及线路检查，做好防雨护罩，防止漏电事故发生。

5、雨季隧道施工保证措施

（1）专人负责雨季防洪渡汛工作，在雨季来临前组织全面大检查，重点检查临建、施工道路、排水系统、临时供电等方面的防洪、防涝、防漏电、防雷击等，查出问题及时处理，做到临建安全稳固不漏雨，施工道路坚实畅通不塌陷，排水设施良好，排水沟渠畅通不积水。

（2）隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。

（3）隧道洞口备齐一定数量的防洪抢险器材，疏通河道和渠道，确保排水畅通。进洞后防突水淹洞，采取因地制宜、堵排结合措施处理好围岩突水，避免大的涌水淹洞。全隧采用分级集水，管道排水，做好排水工作，保证隧底不积水。

6、雨季混凝土施工保证措施

（1）在雨季施工，要对拌和站砂石储料仓进行覆盖，防止砂石含水量变大，影响混凝土质量。同时要在混凝土浇筑部位设臵防雨棚，防止混凝土离析。尤其是梁场砂石储料仓及混凝土浇筑平台，均要设臵防雨棚，确保桥梁预制质量。

（2）做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位臵。 雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。

7、其他必要保证措施

（1）雨季施工中做好工程的试验和检测工作，加强检查监督，采取严格的自控措施，确保雨季施工质量。

（2）做好雨季的各种机电设备的防雨、防潮、防漏电工作，做好防雷电设施。

（3）暴雨前后，对脚手架、揽风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电、或可能发生坍塌的施工地段，及时修复和加固。

（4）处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等采取必要的防洪措施。

（5）各种起重机械设备，如遇大雨、大雾和大风影响施工时，停止其中作业，并将臂杆降低到安全为止，避免发生危险。

⑵ 【雨季施工方案】施工安全措施方案

施工安全一直都是我国存在的问题，在我国工地众多，有各种各样的建筑工地。施工安全成了一个很重要的问题，特别是在雨季。雨季的时候施工相对来说是比较困难的，地面很湿，工地里都是泥土，很容易发生意外事故。我国每年在雨季施工造成身亡的例子有很多。那么今天，小编来为大家科普一下，施工安全的措施方案，希望这对大家有帮助。

雨季施工安全措施方案：

1.雨季的非常重要的一条就是一定要保持信息是畅通的，要加强对天气预报的控制和管理，及时采取相对应的措施。因为雨季的时候随时都可能是一场大暴雨，如果正在进行有关电器的施工操作，就极其容易引起出点意外。所以对天气预报的信息关注是非常重要的，了解了这些信息之后要进行加强安全措施，防止事故发生。

2.雨季施工是需要进行全面的防护的，因为一般来说施工的现场都是面积很大的，有很多的设备和人员，这些一定要顾全，安全措施一定要进行的全面而且要细致，因为工地在下雨的时候视线很容易模糊，很容易因为雨水折射而产生偏差，导致事故。所以在雨特别大的情况下，一定要停止动工。

3.雨季的施工一定要科学的组织。充分的考虑到场地的特点，进行安排工程。而且雨季的时候救护人员一定要到位，在施工现场一定要配备一两个救护人员，预防事故发生可以抢救。在各种围栏和泥泞的地方一定要护起来，小心泥石流和水土流失带来的冲击。

4.雨季施工要合理的进行安排作息的时间。现场一定要做好排水，不能在水淤积在工地里，大雨的时候所有的工作人员要及时的转移到安全的地方。现在很多工地都在泥石流和一些容易坍塌的地方，所以雨季的时候是很危险的，这些一定要做好安全措施。而且要保证通道是畅通无阻的。

雨季的施工方案小编已经讲解完了，大家看完之后了解了多少呢?雨季的施工方案其实远远不止这一部分，它的内容非常的多，小编无法一一的为大家罗列出来。小编在上文提到的雨季施工方案是大部分的工地都要执行的。在雨季的时候工地施工是需要进行一个定期和不定期的检查的。这个施工方案是为了防止在气候变化的时候发生不必要的意外事故。

⑶ 基坑支护工程雨季施工需要措施

雨期施工主要以“预防为主”，采取防雨和加强排水相结合的措施，确保雨期施工生产的正常进行，尽量减少因季节性气候对工程施工的影响，加强雨期施工的信息反馈，保证基坑的安全。
1.基坑工程雨季施工措施
为了保证基坑支护的安全，确保正常施工，需要采取特殊的措施如下：
（1）、雨期施工前，完善施工场地的排水系统，保证排水通畅，并采取良好的挡水措施，以阻止地面水流入基坑内。
根据本工程的场地情况，在边坡顶部砌筑120*200mm的挡墙，防止雨水进入坑内，坡顶外围为砖砌600mm*600mm排水沟槽，在基坑四个角落设置四个集水坑，用潜水泵直接将集水坑内收集的水排到场地以外，以防止基坑内积水。
（2）、雨期施工中应随时掌握气象变化情况，对于大暴雨要提前作好准备。 及时查询天气情况，掌握3~5天的天气变化趋势，对雨季施工的常用物资要配备齐全(见后雨季施工物质表)，对于大暴雨要做好应急预案。
（3）、雨期施工的工作面不宜过大，分段进行，防止雨水冲刷。
（4）、现场准备足够数量的塑料布，当土方开挖至槽底时，及时进行覆盖。既能防止阳光曝晒，又能防止大雨冲刷。
（5）、土方挖到坑底时，要预留200mm左右覆土，待钎探验槽后，进行人工清底，并随即进行垫层混凝土的施工。
（6）、基槽到底后，必须及时修筑排水沟和集水井，确保雨水能及时排出，防止浸泡基坑边坡。
准备充足的潜水泵，及时将现场存水排到场地以外。排水时防止雨水回灌，造成二次冲刷。
（7）、用砖块和砂石对坡道及行车路线进行铺垫。
（8）、当雨来临时，对坡道，要覆盖塑料薄膜。
（9）、对于基坑下部土体，因为土体自身强度不足，土方开挖后，如遇小雨，可在喷混凝土中掺加适量速凝剂，掺量5～10%，在雨中继续喷射。喷完后用塑料薄膜覆盖。
(10)、对于现场配置的喷射混凝土混合料、水泥、砂、石等，用塑料薄膜覆盖。
(11)、雨天施工应时刻检查电路,防止漏电产生安全隐患。
2.坑外排水及防止基坑灌水措施
(1)、在基坑结构顶部地面处砌筑120×200mm的截水砖墙，双侧抹水泥砂浆，并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面。
(2)、基坑四周地面要填平，留一定外坡，并与场地排水管道组成地面外排水系统，使基坑四周地面不能有积水。
(3)、在雨期期间，加强值班及收听天气预报，下雨之前清理集水坑及排水沟，预备好潜水泵等抽水工具，雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。
(4)、为了防止地表水渗透对喷射混凝土面层产生压力，并降低土体强度和土体与土钉之间的界面粘结力，造成基坑塌方、滑坡，在做好上面地面排水的同时，在基坑侧壁土中按一定间距预先设置滞水排水管，及时排除渗入坡体的雨水，保证坡体安全。
3.基坑内排水及防止基坑灌水措施
基坑内排水
为防止地表水、地下水等大量渗入基坑，造成基坑浸水，破坏基坑稳定，影响施工进行，必须采取地面截水、坑内排水相结合的措施。基坑内排水可在基坑底面四周结构内设置排水沟和集水井，排水沟按宽0.6m，深500～600mm设置，排水沟找坡度为1%，距离基坑下脚0.2～0.3m，集水井沿坑底边角设置，间距25m，直径1.5m，集水井底低于基坑坑底面1.5m，下无砂井管和滤料，碎石压底。集水井内的积水要随时用泵排出，保证基坑底干燥。

⑷ 简述路基填筑过程中的雨季施工措施

路基填筑过程中的雨季施工的措施：
1、 加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。
2、 完善排水防护设施。排水防护工程施工尚未真正展开的，要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，民时加快排水防护工程的施工进展。
3、 完善防雨覆盖措施。对于路基土方、白灰土底基层，要采取防雨材料对路基、取土场、石灰等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工，保证施工连续性。
4、 加快水毁处理速度。雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。对水毁路段要制订科学完善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。
5、 边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm，应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30～50cm，或应满足夯压机具宽度加30cm，以保证边坡的压实度和稳定性。为了加强两层间的结合，在每层填料开始施工前，适量洒水，润湿层面，再按设计坡度削坡；若路基工程施工完后不及时进行路面施工，则在弯道内路肩边缘应修筑挡水带，并临时修筑急流槽，减少水害发生。
6、 雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行，做好施工便道、便桥的维护。暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作，保证人员安全，便道通畅。

⑸ 深基坑支护施工方案

1、深基坑施工必须解决地下水位，一般采用轻型井点抽水，使地下水位降到基坑底1．0米以下，须有专人负责24小时，值班抽水，并应做好抽水记录，当采取明沟排水时，施工期间不得间断排水，当构筑物未具备抗浮条件时，严禁停止排水。

2、深基坑土方开挖时，多台挖土机之间间距应大于10m,挖土由上而下，逐层进行，不得深挖。

3、在深基坑边上侧堆放材料及移动施工机械时，应与挖土边缘保持一定距离，当土质良好时，应离开0.8米以外，高度不得超过1.5米。

4、雨季施工，坑四周地面水必须设排水措施，防止雨水及地面水流入深基坑，雨季开挖土方应在基坑标高以上留15—30cm泥土，待天晴后再开挖。

5、深基坑回填土要四周对称回填，不能一边填满后延伸，并做好分层夯实。

(5)武汉地铁深基坑雨季施工方案扩展阅读：

注意事项：

深基坑工程施工事故频发，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。

根据国家有关规定要求，深基坑工程施工必须编制监理细则，明确深基坑工程的技术要求和施工现场的检查要点。

深基坑施工中，现场工程技术人员要坚持跟班作业，及时解决施工中出现的安全、质量问题，确保每道工序在安全保证的前提下才能抓质量、进度。

参考资料：

网络--深基坑支护

⑹ 三、冬雨季施工方案编制的原则是什么

在冬雨季施工方案编制的总体原则是为了减小雨季施工的各种危害。保证施工的顺利进行。

⑺ 深基坑专项施工方案的编制有什么要求

（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。
（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
（六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
（七）计算书及相关图纸。

⑻ 地铁深基坑防水的问题

旋喷桩：系利用高压泵将水泥浆液通过钻杆端头的特制喷头，以高速水平喷入土体，借助液体的冲击力切削土层，同时钻杆一面以一定的速度（20r/min）旋转，一面低速（15～30cm/min）徐徐提升，使土体与水泥浆充分搅拌混合凝固，形成具有一定强度（0.5～8.0MPa）的圆柱固结体（即旋喷桩），从而使地基得到加固。 旋喷桩的特点是：可提高地基的抗剪强度；能利用小直径钻孔旋喷成比孔大8～10倍的大直径固结体，可用于已有建筑物地基加固而不扰动附近土体；施工噪声低，振动小；可用于任何软弱土层，可控制加固范围；设备较简单、轻便，机械化程度高；料源广阔，施工简便，速度快，成本低等。 深层水泥搅拌桩:适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、素填土、粉土、粘性土以及无流动地下水的松散砂土等土层。加固深度一般大于5.0m.在施工方法上，按其使用加固材料的状态，可分为浆液搅拌法（湿法，即本细则深层水泥浆搅拌法）和粉体搅拌法（干法）两种施工类型。根据场地工程地质条件和上部结构荷载要求及水泥土桩的受力状态，深层搅拌桩形成的水泥土加固体，可作为基坑工程围护挡墙、防渗帷幕；竖向承载的复合地基；大体积水泥稳定土等。 深层搅拌加固体的形状:可分为柱状、壁状、格栅状和块状等。其中，柱状加固体形式多用于软土加固的复合地基；壁状、格栅状加固体形式，主要作为深基坑开挖的围护档墙、防渗帷幕；块状加固体形式，多用于上部结构单位面积荷载大，不均匀沉降控制严格的构筑物地基。但是，不论那种加固体形式，深层搅拌桩施工均具有成桩速度快、效率高、成本低、无振动、无噪音、无污染等特点。围护结构高压旋喷桩:适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、素填土、粉土、砂土、碎石土等土层，而当土层中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或有较多的有机质以及地下水流速过大时，则需慎重使用或根据现场试验结果来确定其适用性。在施工方法上，可分别采用单管法、双重管法、三重管法；在喷射形式上又可分为旋喷、定喷和摆喷三种，加固深度一般大于5.0m.其具有成桩速度快、效率高、施工无振动、无噪音等特点；但施工中水泥浆流失（浪费）较多，会造成一定范围的施工环境污染。旋喷桩（加固体）:可用于既有建筑和新建建筑地基加固，深基坑、地铁等工程的土层加固或防水。而在基坑围护工程中多以定喷或摆喷形式单独作为防渗幕墙使用，或与抗伏排桩配合（做桩间定向摆喷）作为防渗挡墙使用。

⑼ 雨季土方施工方案

我曾经在工程单位从事过八年的土方施工，刚参加工作时就在施工现场，所以对施工机械及施工工艺较为熟悉。
土方施工中首先要有一支过硬的队伍，这包括：机械设备必须是一流的；操作人员必须是训练有素的；施工指挥者必须是英明果断的。
我所经历的土方施工主要有：公路、铁路路基；防汛堤防；河道开挖、回填；坑塘开挖、回填。这些工程各有各的特点，南方、北方有差异，冬季、夏季有差异。
雨季施工，南、北方差别很大，北方大雨过后，往往会有好晴天，而南方却常出现一周甚至十几天阴雨连绵，如江浙地区，本来水位就高，雨后施工就更加困难。
所以，雨季施工要因地制宜，多观察分析，多听取有施工经验的机械操作人员的建议。有时，因为雨水太大太频繁，也不要盲目施工，即使采取一些措施，往往也是得不偿失，如果工期不是要求太紧，不如停下来整顿休息、保养设备，待雨季过后再打漂亮仗。
以上总结均来自旗云飞渡先生。