杭州地铁商铺租赁业务

A. 杭州地铁商铺怎么招租的

B. 杭州地铁和杭港地铁有什么区别

一、公司类型

1、杭州地铁：杭州市地铁集团有限责任公司，是杭州市政府直属企业，由杭州市人民政府出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。

2、杭港地铁：杭州杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港知名上市公司，即香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。

二、经营内容

1、杭州地铁：负责杭州市轨道交通建设、营运与管理，房屋拆迁服务（凭资质经营），货物及技术进出口（法律、行政法规禁止的项目除外，法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营），建筑工程机械与设备租赁；房屋出租，国内广告设计、制作、代理、发布等。

2、杭港地铁：根据《特许协议》,投资、建设杭州地铁一号线B部分项目设施，及经营、管理、维护一号线项目设施。提供城市快速轨道交通客运服务。在杭州地铁一号线项目空间范围开展零售商铺等经营性空间出租及其它配套服务；设计、制作、代理、发布国内广告。

三、运营机构

1、杭州地铁：杭州市地铁集团有限责任公司，负责运营2条线路分别为：杭州地铁2号线、杭州地铁4号线。

2、杭港地铁：杭州杭港地铁有限公司，负责运营1条线路为：杭州地铁1号线。

C. 最具人气的地铁旺铺在哪里

随着杭州地铁规划的敲定，地铁商铺也开始被人关注。地铁商铺号称“地下钱龙”，它随着轨道的延伸而吸引大量人口前来消费。 地铁商铺最典型的莫过于上海的徐家汇和广州的天河。上海徐家汇地铁站的4个出口分别与港汇广场、太平洋百货和第六百货等4家大型百货中心相连；广州天河地铁站直接与地面的天河城广场和地下的吉之岛超市(JUSCO)相连。它们都因地铁而成就了今天的一片繁荣景象。 可以想象，杭州地铁商铺也肯定受人关注。那么，最具人气的地铁旺铺可能会在哪里出现？ 三大商圈旺上加旺 商铺专业投资人士认为，杭州地铁商铺中最旺的可能是武林广场、钱江新城和湖滨区域。 从上海的情况看，并非所有人流量大的地方都能形成商圈。这是因为，人流量大能带来人气，但是否形成成功商圈还要看这儿是否具备商业氛围，商业布局是否合理。所以，我们在预测未来商业旺铺时，也要结合未来的商业规划和该地域商业现状。 武林广场商圈：强者愈强 在地铁规划中，武林广场是一个比较大的换乘站，是双向同站台换乘，1号线和3号线在这里换乘，5号线和2号线也经过该区域附近。 武林广场向来都是杭州最繁华的商业核心圈，商业集中、交通便捷、基础设施完善。杭州大厦、银泰、百货大楼和连卡佛大型购物场所雄踞武林广场。电信、联通、移动总部也坐落在此。在武林商圈和延安路地段，居住人口众多；写字楼内的办公人员也是一大消费群体；加上外区域客源的涌入，人气一直很旺。 由于武林广场突出的商业地位，地铁开通后，将把原来不方便到武林广场购物的人群也大量带到这一带，如临平、下沙、九堡等消费客源，极有可能出现强者愈强的现象。 目前，这一带在售的商铺非常少，武林路上的商铺售价约为5万～8万元/每平方米，附近小马路上的沿街商铺售价在3.5万元/平方米以上。 钱江新城商圈：新城新秀 从功能定位来看，未来的钱江新城是集行政、商贸、金融、文化、科技、旅游休闲等功能为一体的杭州新城市中心和中央商务区，杭州新的商业中心也极有可能出现在这里。 从地铁规划上看，1号线、2号线、4号线、5号线都穿过该区域，最早建设的1号线在秋涛路、富春江路、汽车南站都设有站点，2号线则穿过新的行政中心到达钱塘江对岸。 作为一个新兴区域，目前这里的房产开发如火如荼，且都为高档物业。这里的商铺售价约在1.5万元/平方米以上，新城建成和地铁造好后，钱江新城的商铺价格可能会增长。 湖滨商圈：高档和大众混合 原来的湖滨商圈是杭州旅游纪念品的特卖地，丝绸、茶叶、扇子……凡是和杭州相关的特色产品都可以在这里找到；今天的湖滨，已成为世界大牌和奢侈品的聚集地，阿玛尼、施华洛世奇等都在这里吸引着人们艳羡的眼光。 由于湖滨的重要性，这里也是地铁的必达之处，1号线设有湖滨站，2号线在青少年宫附近设站。随着地铁而来的大量人口将使湖滨更为繁华。 目前湖滨的商铺供出量极少，且价高难求。西湖国贸中心商铺售价约6.8万元/平方米左右，元华商城商铺售价约为5万～6万元/平方米，新湖滨景区的商铺一般只出售其经营权，拥有此地商铺的人很少再转手卖掉。

D. 杭州市地铁商铺招商电话多少

杭州地铁商铺现在已经由杭港地铁负责招商了，我和他们联系过，电话是：0571-26316677

E. 想弄个杭州地铁里面的店面是不是要找地铁招商局呀具体什么情况，有谁知道呀

1号线的商铺是只租不售的，而且基本上都是大的商户才能入住，个体的不太可能，具体你可以问地铁集团投资开发部，没有你所说的招商局。

F. 我想购买或者租杭州地铁商铺应该找谁谢谢

地铁商铺管理办公室

G. 杭州地铁公司有几个

杭州复地铁集团
杭州市地铁集团有制限责任公司成立于2002年06月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理、房屋拆迁服务、房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区等6个投资主体共同出资。

杭港地铁公司
系杭州市属大型企业杭州地铁集团有限责任公司与香港知名上市公司香港铁路有限公司在杭州共同组建的中外合作企业。股权共归双方所有，其中杭州市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁1号线投资有限公司占49%股份。2012年9月28日，杭州市政府与杭州杭港地铁有限公司签署地铁1号线特许经营协议，特许经营权为25年。

目前，杭州地铁1号线由杭港地铁有限公司运营管理；2号线、4号线由杭州地铁集团运营分公司运营管理。