导航:首页 > 城市轨道 > 武汉地铁电力施工项目

武汉地铁电力施工项目

发布时间:2021-12-28 14:02:49

⑴ 谁能推荐一些工程承包方的公司名称,主要是做地铁、隧道以及电力领域的。谢谢!!

最近武汉地铁正如火如热的进行着,参与建设的有中建三局,武汉市政等
电力的有湖北电建一公司,电建二公司....
这些都是一级以上承包资质~~

⑵ 武汉市电力施工公司有哪些,地址,电话

湖北省电力公司下面应该没有吧。省送变电应该是负责大的工程的,像500千伏及以上的工程。 你说的这种公司应该是武汉电力局(或者下一级的供电局)下面的,属于多经单位。具体叫什么我不知道,因为我不是湖北省的。 另外,允许我纠正一下,你的称呼不太准确,国家电网公司里面,省级的叫电力公司,地市级的叫电力(业)局(或者电力公司),县级叫供电局(或供电公司)。你完全搞混了……

满意请采纳

⑶ 武汉地铁的施工技术

地铁2号线和地铁4号线引进香港的“连续同站台换乘”模式,让市民觉得换乘非常方便。尤其是这两条地铁线路的洪山广场站和中南路站点。
武汉地铁2号线、地铁4号线在洪山广场、中南路站均可互相换乘。根据设计方案,武汉地铁2号线、地铁4号线共有4条铁轨。在中南路站,这4条铁轨是并列的,乘客下了2号线列车走到站台对面就可转乘4号线列车,相距不过一二十米。
在洪山广场站,4条地铁轨道则是分两层布局的,每层设有1条地铁2号线、1条地铁4号线,乘客仍可同站台换乘。不过,中南路站是同向换乘、洪山广场是反向换乘。 武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车,不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图(1号线车辆有一半车门上方没有),并均采用直流750V接触轨下部受电方式,每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车,其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶,通常采用自动驾驶模式,列车开关门及启动列车仍由司机手动控制,列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常,不会操控列车速度,若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞,防爬器,驾驶室吸能防撞三级安全装置,其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起,保障司乘人员安全,防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。
1号线1期工程使用的车辆由我国最大的机车生产厂家北车长春轨道客车股份有限公司设计、制造,国产化率达70%,车体为全焊接结构的铝合金车体,拖车司机室部分为玻璃钢结构。共订购了48辆12列,4辆编组,最高运营时速80公里。并在中国大陆地区第一次采用移动闭塞技术及“阿尔卡特”列车控制技术的信号系统,实现了自动驾驶、无人自动折返和高精度自动定点停车等功能。2期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆,4辆编组,最高运营时速80公里。共订购了84辆车,共计21列。3期工程使用由北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆,共订购56辆14列。
2号线1期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆,6辆编组(远期可扩编至8辆编组),最高运营时速80公里。共订购了180辆车,共计30列。后由于客流量上升,分别于2014年4月向南车株洲电力机车有限公司订购3列18辆车,于2015年3月向北车长春轨道客车公司订购12列72辆车。
3号线1期工程车辆采用北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆,6辆编组,最高运营时速80公里,共订购29列174辆。
4号线1期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆,6辆编组,最高运营时速80公里。共订购90辆15列。2期工程车辆采用北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆,共订购24列144辆。
武汉地铁6、7、8号线车辆均采用A型车,有驾驶逃生门。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图,其中6号线采用1500V接触网受电方式,7、8号线采用1500V第三轨受电方式,每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车,其余为动力车。
6号线1期工程使用中车株洲电力机车有限公司制造的车辆,6辆编组,4动2拖,最高运营时速80公里,共订购40列240辆。
7号线1期工程使用长春轨道客车股份有限公司制造的车辆,6辆编组,4动2拖,最高运营时速100公里,共订购40列240辆。
8号线1期工程使用长春轨道客车股份有限公司制造的车辆,6辆编组,4动2拖,最高运营时速80公里,共订购20列120辆。

⑷ 武汉地铁12号线江南段中标有哪几个单位

⑸ 武汉轨道交通8号线的一期工程建设

四家公司将“垫资”约114亿元
2013年12月18日,武汉轨道交通8号线一期BT合同签订,这是武汉首次尝试BT模式建设地铁。
武汉轨道交通8号线一期的BT合同中,中国铁建股份有限公司、南京南瑞集团公司、国电南瑞科技股份有限公司及烽火通信科技股份有限公司四家公司组成联合体,投资约114亿元用于建设地铁8号线一期工程,建设内容涵盖征地拆迁、管线迁移、土建、设备安装和调试等。工程建成验收合格后,将移交给武汉地铁集团(代表政府建设地铁),武汉地铁集团会按照合同约定,支付给四家公司相关费用。
谈判半年让合同更周全
武汉市副市长张光清表示,经过近半年的紧张谈判终于达成共识,谈判得长一点是好事,谈得长一点,考虑得更细、更周全,对今后合同的履行,工程的施工都会有很多好处。
需要四家公司密切配合
武汉地铁集团董事长刘玉华表示,地铁技术含量非常高,施工难度相当大,因此通过BT模式建设地铁,对于该集团和联合体各方都是一种挑战,此次能否将地铁8号线一期工程建设好,关键要看联合体四家公司能否密切配合。
四家公司此前均参建过武汉地铁
据了解,上述联合体各成员单位都曾参与过武汉轨道交通建设。
中国铁建股份有限公司是我国建筑行业的龙头、世界500强企业、全球最具竞争力的大型建设集团,在建设工程总承包和专业承包领域拥有强大的投融资、设计、施工和开发一体化能力,曾参与国内多个城市的轨道交通建设,包括武汉地铁在内。
南京南瑞集团公司是国网电力科学研究院创建的高新技术企业,其控股的国电南瑞是国家电网系统首家上市公司,为我国最大的电力系统自动化、轨道交通自动化设备及服务供应商,承担了国内外多个城市轨道交通自动化系统项目的建设。
烽火通信科技股份有限公司是中国优秀的信息通信领域产品和综合解决方案提供商,“武汉·中国光谷”的核心企业,先后承担了国内多个城市轨道交通通信项目建设,具有丰富的项目建设经验。 2015年1月12日,武汉轨道交通8号线取得最新进展,位于武昌的徐东站开始打围,进入前期的园林、管线改迁阶段。施工打围目前对徐东大街东西向交通影响不大。到2015年6月车站全面开建后,施工开挖或将占用部分机动车道。
地铁8号线徐东站施工范围位于徐东大街高架桥南侧,施工打围的区域主要在高架桥以南。2015年1月11日,徐东大街友谊大道至团结大道路口南侧的绿化带及道路上,长约1公里、宽约2米的区域已围起了蓝色围挡。
该车站主体结构预计在2015年6月全面开建,开始大范围开挖和施工。施工期间,为缓解交通压力,按照“借一还一”的原则,施工方将在徐东大街围挡南侧的人行道上,新建1条机动车道,同时确保围挡北侧3股机动车道能正常通行,也就是说,徐东大街往岳家嘴方向4股机动车道的通行空间不会减少。因此,施工路段的东西向交通在特定时段可能出现短时拥堵,整体影响不会很大。但由于施工新建机动车道需临时占用南侧的人行道,市民出行的便利性将受到一定影响。

⑹ 谁知道现在武汉地铁有哪些施工单位吗谢谢

中国铁建的好多局都有参与,具体的就不晓得,街上溜达下,应该就都搜集齐全了,他们都喜欢在自己的工地打上自己是哪个单位

⑺ 武汉华源武供电力工程有限公司怎么样

简介:“武汉华源武供电力工程有限公司”是一家由工商行政管理
部门和电力监管部门批准合格、规范的电力工程、城市及路灯照明工程、机电安装工程、钢结构工程的总承包施工企业,是湖北省住房和城乡建设厅、武汉市城乡建设委员会、国家能源部华中监管局会员单位。公司注册资金3000万元,简称“华源电力”。中文域名“www.华源电力.com”。
公司主要从事110KV及以下变、配电工程、电缆工程和同等电压等级的变电站工程、城市路灯照明工程,机电设备安装工程、钢结构工程等业务,同时为用户提供110KV及以下线路迁改,正式或临时用电配电工程的报装、设计、安装、施工及调试等业务。
公司拥有多支专业输、配电工程施工、城市路灯照明施工、建筑施工、机电安装施工和钢结构施工队伍。公司现有员工95人,其中有职称的各种建筑和电力专业技术人员及管理人员45余人,高级总工程师6人,输配电总工程师2人,输配电设计工程师6人,各类执业在册高、低压电工40余人。具备完善的管理机制,各级人员分工明确。
公司自成立以来,承建的“国家检察官学院、武汉桥建集团、武汉地铁集团、湖北路桥集团、武商集团武汉国际广场、武汉铁路局站场指挥部、海军工程大学等工程,其质量、安全等均达到行业标准要求,且市场行为和行风良好,受到各级供电公司和相关行业部门的一致好评,赢得用户的一致好评。公司连续评为 “中国质量信用企业AAA级”、“武汉市信用企业”、“守合同重信用企业”。
武汉华源武供电力工程有限公司愿广交天下友,以卓越的品质,给您最优质的服务!
法定代表人:杨进松
成立日期:2011-03-10
注册资本:3000万元人民币
所属地区:湖北省
统一社会信用代码:914201135683855053
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
人员规模:100-499人
企业地址:武汉市汉南区纱帽街紫薇轩
经营范围:房屋建筑工程;电力工程设计、施工、维修及技术咨询和服务;通信工程设备安装施工;工程劳务分包;机电设备安装工程、城市道路照明工程、钢结构工程施工;光伏、太阳能及新能源工程开发、施工、设计;新能源投资;光伏、太阳能及新能源设备销售;高低压电器成套设备及配件的销售;通信电器、机电设备、仪器仪表、电线电缆、建筑及装饰材料、家用电器、五金交电、日用百货的销售;购电、售电、电力供应业务;工程项目管理及咨询服务;货物及技术进出口。(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)

⑻ 武汉现在有没有修地铁的啊,修地铁的都是那些工程单位呢

武汉地铁从08年开始抄规划,总共10条线袭,今年12月份2号线能够通车,其他的像3号4号线也在修建过程中。
一般修地铁的单位都是国企,像中铁,中煤等什么的,还有就是一些联合体,私人企业也有中标的,像浙江宏润在武汉就中了几个标,而且在建了。
中建三局在武汉就不用说了,总部就在我们工地前面,具体项目我不是很清楚,反正特别多,不紧是在武汉,全国各地,甚至国外都有。
本屌在武汉修了三年地铁,个人建议你,地铁通车了也不要急着乘坐.....

⑼ 武汉地铁工程开工验评需要哪些资料

阅读全文

与武汉地铁电力施工项目相关的资料

热点内容
广佛地铁出口地图 浏览:273
武汉地铁报站英文 浏览:92
白石高铁站 浏览:294
北京地铁安全隐患 浏览:382
南京东善桥地铁 浏览:905
深圳地铁列车有多长 浏览:556
金洲地铁站到广州火车站地铁要多久 浏览:783
南京地铁机场线单程时间 浏览:161
乘地铁去佛山东建世界广场 浏览:498
惠州仲恺深业喜悦城地铁规划 浏览:378
天府广场到韦家碾地铁价格 浏览:112
万菱汇地铁出口 浏览:402
长水机场到大观楼地铁 浏览:704
广州t2机场那个地铁站 浏览:909
s7地铁南京运行时间 浏览:943
高铁为什么夜间不开行 浏览:500
西安门地铁站怎么去南京眼 浏览:480
广州火车站去广州机场地铁 浏览:694
成都地铁站项目总监招聘 浏览:691
佛山地铁广州火车站 浏览:965