Ⅰ 南京地铁哪个工种好
是的，论员工当时是管理岗比生产岗好咯！但论领导，那没有不好的，只有更好的！但生产岗中，没几个是好的！基本都差不多！半斤对八两！
Ⅱ 南京铁道技术学院铁路管理专业 工资怎么样 出来都是生产岗吗
铁道交通运营管理
专业介绍 铁道交通运营管理专业始建于1955年，今年主要为南京、无锡、苏州、上海、杭州、宁波等城市地铁定向培养专业人才。专业现有专任教师18名，其中副教授以上8名，双师型教师16名，开设铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理等专业。专业悠久的办学历史积累了丰富的办学经验，积淀了深厚的办学文化，为铁路、城市轨道培养了大批优秀人才，在铁道部组织的专业评估中名列第一，是江苏省高等学校特色专业，江苏省示范性高职院重点建设专业。
培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的政治素质与道德修养，掌握轨道交通运营管理必备的基础理论和专门知识，具有一定英语和计算机技术应用能力，了解轨道交通行车、客运、机电等主要设备，熟悉城市轨道交通运营规章制度和组织管理的基本知识，具备客运组织与服务、车站运营管理、行车组织与指挥的技能，能从事行车值班员、客运值班员、值班站长、运营调度员等工作，具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、服务、管理等一线岗位需要的高素质高技能创新型人才。
主要课程 《城市轨道交通车站行车管理》、《城市轨道交通运营调度》、《城市轨道交通客运服务》、《城市轨道交通票务管理》、《城市轨道交通机电设备运用》、《城市轨道交通行车设备故障应急处置》、《城市轨道交通突发事件应急处置》、《城市轨道交通车站综合治理》、《城市轨道交通施工管理》、《城市轨道交通运营信息管理》、《铁路客运组织》、《铁路货运组织》、《铁路行车技术管理》等课程。
就业方向 毕业生就业岗位主要面向南京、无锡、苏州、上海、杭州、宁波等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位；面向铁路、地方铁路、专用铁道的车站值班员、列车调度员、调车长等岗位。
实训基地 本专业与轨道企业合力打造实训基地群。校内建有地铁运营调度、地铁车站控制、高速铁路列车调度指挥实训基地、轨道交通综合实训基地、铁路车站调度、铁路列车调度等现代化的实训室，校外在南京地铁、上海地铁、南京站、南京东站、南京客运段等企业建立了实训基地。
校企合作 先后与南京、无锡、苏州、上海、杭州、宁波等地铁公司签订合作协议，在企业用人、人才培养、师资队伍建设、实训基地建设等方面进行全方位合作。企业按照协议接纳学生预就业实习和就业，专业聘请企业技术人员作为兼职教师担任实践指导和授课，为上海地铁、南京地铁等公司进行关键岗位员工的技能培训等工作。
Ⅲ 南京地铁管理岗位有哪些
叫站长（不包括值班站长）、主任、、部长、经理、XX长（如调度长等）就算管理岗
什么工程师啊，都不怎么算
Ⅳ 南京地铁应届生发展空间如何
刚进去不是管理岗，过段时间看自己的表现了。
Ⅳ 南京地铁待遇如何
实话跟你讲吧，我是地铁新员工，生产岗，现在试用期工资到手2450元，转正后3021元。我们这版里穿黄衣服的都是权生产岗，我们这里有位工长月工资4000多一点。实话实说，在地铁里除了管理岗之外，生产岗根本就没什么前途，现在的管理岗都是直接从学校招人，而且必须是一本的或者研究生。生产岗永远不可能升任管理岗，除非家里关系硬。生产岗工资顶到天也就5000出头。因为我们中心的科长（管理岗）一个月也就6000到7000。姑娘，你要是想以后过得舒坦，建议你找一个收入高的男朋友。友情提示：我不是针对或歧视某些岗位，但是事实如此，如果你想找有钱男朋友，不要找站务和乘务（也就是司机）当男朋友，他们平时穿着西装或大衣，看起来好像是管理岗一样，其实也是生产岗，月工资也就3000出头，站务更少，三千不到。之所以他们穿的好看，是因为他们是公司的门面，不能让外人觉得地铁很low，但是事实是地铁真得很low。决定权在你，要是他有房有车，家里条件还不错，刚才那些话你就当我没说。要知道六七年没有对象是有原因的。
Ⅵ 有谁知道南京地铁研究生工资待遇怎么样，
地铁里面，
研究生工资待遇，
年收入在6-8万左右，
福利挺好的！
Ⅶ 大专生去南京地铁生产岗位合适吗 生产岗位怎么样
到生产岗位的最好是职业学院的，大专生有些不尴不尬。
Ⅷ 南京地铁招聘生产岗的时候说试用期半年，结果半年后又说要见习半年。等于一年都是试用期工资，合法吗
这种情况不违法。试用期不合格随时可以解雇；试用期满需要有见习期，是熟练工作的过程。
Ⅸ 南京地铁生产岗和管理岗有什么区别
支持一楼的说法
Ⅹ 小弟求问，小弟本三今年考上研究生 学校一般，去年签了南京地铁，但是生产岗，工资不高，
学校一般就不要去了，有工作挺好的，再去学校混三年没什么意思，先就业，然后择业，最后成一番事业。