❶ 武汉地铁2号线什么时候开始规划,什么时候开始建设
关于武汉地铁建设的想法源于20世纪90年代,不过由于武汉地质条件较为复杂,开专挖技术以及成本属太高,以至于当时的地方政府无力承担,直到武汉交通状况持续恶化。在2000年左右,藉国家为地方政府提供资金建设轻轨的机会,武汉开工了第一条地铁线路。不过由于受到立项的限制,只能以高架铁路的形式建设。直至数年后,由于市政府收入改善,最终建设地下铁路的设想终于得以实施。而2号线即为武汉地铁网络最早开工的地下线路之一。
2006年11月16日,武汉地铁2号线范湖试验段开建,工程开始。
2007年9月1日,武汉地铁2号线一期工可获批,可全线正式开工。
2012年2月26日,武汉地铁2号线一期全线双向隧道贯通。
2012年6月20日,武汉地铁2号线全线轨通。
2012年6月30日,武汉地铁2号线全线电通。
2012年7月19日,武汉地铁2号线列车首次热滑跑完全程,全线车通。
2012年9月25日,武汉地铁2号线开通试运行。
2012年12月28日,武汉地铁2号线正式运行。
❷ 武汉市2号地铁从哪里走
武汉地铁二号线21个站点
分别是
汉口\(10站\:马池路站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年内路站、航空路站、中山公园站、循礼门站和江汉路站。根据选址,常青花园站设在小区内的游园附近,汉口火车站站设在西广场,青年路站设在建设大道路口的高架桥下,循礼门站设在轻轨江汉路站附近,江汉路站设在南侧的花楼街。
武昌\(11站\:和平大道站(积玉桥)站、螃蟹甲(武昌区政府)站、小龟山站(省电视台附近)、洪山广场站、中南路站、石牌岭(亚贸广场)站、街道口站容、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、鲁巷站。 其中,螃蟹甲站设在武昌区政府门前的十字路口,中南路站在中南商业大楼与省建设厅大楼之间,石牌岭站设在亚贸广场和宝通寺之间,广埠屯站在广八路路口,虎泉站设在虎泉街上,杨家湾站设在虎泉街与雄楚大街交叉口,鲁巷站设在鲁巷购物广场的背后。
❸ 武汉2地铁那年运营的
是问武汉地铁二号线吗,梅红色的那个标志
它总共有三期工程:2012年12月28日开通运营一期工程(金银潭站至光谷广场站),2016年12月28日开通运营二期工程(金银潭站至天河机场站),2019年2月19日开通运营三期工程(光谷广场站至佛祖岭站)。
❹ 武汉地铁2号北延长线工程进展如何
机场线已经开始建了。 机场线由地铁2号线一期起点金银潭站北端引出,上跨出入段版线后至常青权花园车辆段设站,之后转向金银潭大道,至宏图大道转向北,在武汉客厅处设站,与3号线平行换乘,与8号线通道换乘;之后沿盘龙大道继续向北,至巨龙大道折向西,在机场南端引入机场,终点站设在机场交通中心内。线路长约20公里,设站8座,总投资约100亿元,拟于2015年与机场三期扩建工程同步完工。
❺ 武汉地铁2号线途经哪些站点
途经:天河机场站-航空总部站-宋家岗站-巨龙大道站-盘龙城站回-宏图大道站答-常青城站-金银潭站-常青花园站-长港路站-汉口火车站-范湖站-王家墩东站-青年路站-中山公园站-循礼门站-江汉路站-积玉桥站-螃蟹岬站-小龟山站-洪山广场站-中南路站-宝通寺站-街道口站-广埠屯站-虎泉站-杨家湾站-光谷广场站
拓展资料:
武汉轨道交通2号线,位于湖北省武汉市,工程北起天河机场,南达光谷广场,是武汉市首条地下地铁线路,也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。
2号线由一期工程、二期工程(北延线又称机场线)、三期工程(南延线)三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌,穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区,全长27.7公里。
参考链接:网络-武汉地铁2号线
❻ 武汉地铁二号线二期工程什么时候开通
武汉地铁二号北延长线于2016年12月28日正式开通,可以直达天河机场。同期地铁6号线也正式运营,祝楼主好运!
❼ 关于武汉二号地铁
轨道交通近期建设任务
根据城市对快速轨道交通的阶段性需求和城市经济条件,用10年左右的时间,基本建成武汉市城市快速轨道交通骨干线路,沟通长江两岸,适应主要客流走廊的交通需求,联系重要对外交通枢纽,引导城市有序发展。
在已建成的轨道交通1号线一期工程的基础上,建成轨道交通1号线二期工程、2 号线一期工程及4号线一期工程。至2012年,轨道交通线路总长度达到70余公里,形成“工”字型轨道交通客运骨架。
● 轨道交通1号线一期工程宗关至黄浦路,线路长10.23公里,全部为高架线路,设车站10座,投资约22亿元,于2001年开工建设,已于2004年9月通车运营。
● 轨道交通1号线二期工程西段宗关至吴家山,线路长11.50公里,规划为高架线路,设车站10座,投资30亿元,建设工期3年;东段黄浦路至堤角,线路长7.14公里,规划为高架线路,设车站6座,投资14亿元,建设工期3年。
● 轨道交通2号线一期工程常青花园至鲁巷,线路长27.98公里,规划为地下线路,设车站21座,投资149亿元,建设工期6年。
● 轨道交通4号线一期工程武昌火车站至武汉火车站,线路长15.9公里,规划为地下线路,设车站14座,投资77亿元,建设工期5年。
2020年轨道交通线网
根据轨道交通线网总体规划,至2020年,基本建成线网骨干线路,形成覆盖武汉三镇,沟通两岸的轨道交通基础线网,解决客流主流向的交通,发挥轨道交通在城市客运交通系统中的作用。2020年规划线网由5条线路构成:
▋1号线
吴家山至堤角全长约30.5公里。在古田修建车辆基地,硚口、堤角设车场。
▋ 2号线
常青花园至流芳全长约32.3公里。在常青花园设车辆基地,流芳设车场。
▋ 3号线
沌口至青年路,线路长21.8公里。在沌口设车场,大架修与2号线常青花园车辆基地共用。远期由青年路延伸至三金潭,并设三金潭车场。
▋ 4号线
永安堂至青山,全长约29.3公里。在岳家嘴设车辆基地,在永安堂设车场。
▋ 5号线
青山至南湖花园,全长约24.5公里。在青山设车场,大架修与4号线岳家嘴车辆基地共用。
❽ 武汉地铁二号线二期走向
真不知道武汉市政的一些领导人干什么吃的!做的东西一点超前意识都没有!一期居然只修到鲁巷!至少也得到森林公园啊 再远一点应该到花山
❾ 武汉地铁2号延长线么时开通
武汉地铁2号延长线还未开通。
建设工期为2014年9月~2019年3月,建设总工期为54个月。
2号线南延线呈南北走向,北起2号线一期工程的光谷广场站,经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、流芳火车站、流芳产业园区,南端止于佛祖岭高新六路。线路全长13.35km,全部为地下线,具体走向如下:
2号线南延线出光谷广场站后,向东下穿光谷广场,沿珞瑜路分别在珞雄路、关山大道和光谷大道路口设站,之后线路转向南,沿佳园路布设,在佳园路和光谷创业街路口设佳园路站,然后线路绕避鼎新工业园,下穿武黄城际铁路,转至流芳火车站东侧并行,在规划城际东站房处设站,与轨道29号线(11号线东段)和武黄城际铁路换乘,线路沿黄龙山路在南湖大道处设站,之后线路下穿地块,下穿三环线,沿光谷大道布设,在光谷大道分别设大舒东站、高新四路站,线路南行至高新六路路口,转向东至高新六路,分别在藏龙东街路口、光谷一路路口西侧设站。