Ⅰ 南京云锦路地铁二号站到龙江路新城市广场怎么走用时间最短最近
公交线路:204路,全程约3.0公里
1、从地铁二号线云锦路站步行约210米,到达纪念馆站
2、乘坐204路,经过5站, 到达龙江新城市广场站
3、步行约220米,到达新城市广场(草场门...
Ⅱ 南京地铁2号线的路线图
南京地铁2号线:油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆回门大街、云锦路、莫愁湖答、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路
Ⅲ 南京地铁二号线路站点
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路
Ⅳ 南京地铁二号线所有站名
南京地铁二抄号线所有站名:袭
鱼嘴站、天保街站、青莲街站、螺塘路站、油坊桥站、雨润大街站、奥体东站、兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、莫愁湖站、汉中门站、上海路站、新街口站、大行宫站、西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马群站、金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站。
地铁2号线途经建邺区、鼓楼区、秦淮区、玄武区和栖霞区,线路西起油坊桥站,北上经河西新城中心区域后,沿南京主城东西中轴线一路向东,南绕紫金山,进入仙林大学城,东至经天路站。延伸至鱼嘴站的西延工程已于2017年9月正式开工,预计2021年建成通车。
Ⅳ 南京乘坐地铁2号线去建邺区的万达广场在集庆门站下还是在云锦站下
去逛逛吧。
我就是那么上学的
我学校靠那块
在南京东站乘坐
130路,
直接换乘地铁2号线,到集庆门大街下,步行即可到建邺万达广场或者直接在东站
Ⅵ 南京地铁二号线路线
地铁二号线东延线主要是改善仙林新市区与南京市区之间的交通,根据设计推荐方案回,东延线正式路线为:答从二号线一期工程的终点站马群站出发,沿宁杭公路向东,以高架形式跨过绕城公路之后向北,沿宁芜铁路西侧绿带内北上,在沪宁高速公路前转入地下,下穿沪宁高速、宁芜铁路、百水河、黄马立交桥,进入规划的紫金山客运枢纽地区后线路转入地面,然后继续北上穿过麒麟路、仙林大道之后,拐向仙林大道北侧20米绿化带,以高架形式沿着仙林大道向东至九乡河西侧中医药大学前设终点站。 线路全长9.163公里,设车站5座,其中高架站4座,地面站1座。沿线车站分别为紫金山站地面站、仙鹤门站、仙鹤中站、南师大站和终点站仙鹤东站。工程计划到2009年11月全线正式通车试运营。总投资210239万元。
Ⅶ 南京地铁二号线线路
南京来地铁二号线一期工程是一源条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线,西起河西新区的油坊桥,东止紫金山麓的马群,线路全长25.27公里
元通站、新街口站为南京地铁一、二号线换乘站。
1、油坊桥2、雨润大街3、元通4、奥体东站5、兴隆大街6、集庆门大街站7、云锦路站8、新街口站9、大行宫站10、明故宫站11、孝陵卫站12、钟灵街站13、金马路站14、仙鹤门站15、仙林中心站16、南大仙林校区站
Ⅷ 南京地铁2号线的途径站点有哪些
鱼嘴站、天保街站、青莲街站、螺塘街站 、油坊桥站、雨润大街站 、元通站、奥体东站、兴隆大街站 、集庆门大街站 、云锦路站 、莫愁湖站 、汉中门站 、上海路站 、新街口站 、大行宫站、西安门站 、明故宫站 、苜蓿园站 、下马坊站 、孝陵卫站 、钟灵街站 、马群站、金马路站
仙鹤门站 、学则路站 、仙林中心站 、羊山公园站 、南大仙林校区站 、经天路站
(8)南京东站到地铁二号线云锦路扩展阅读:
南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路,于2010年5月28日正式运营,标志色为红色。
地铁2号线途径建邺区、鼓楼区、秦淮区、玄武区和栖霞区,线路西起油坊桥站,北上经河西新城,向东转入主城中心,南绕紫金山,进入仙林大学城,东至经天路站。延伸至鱼嘴站的西延工程已进入前期准备阶段,将于2017年底前全面开工。
地铁2号线全长37.95千米,其中地下线22.15千米、地面线和高架线15.8千米;共设置26座车站,其中地下站17座、地面站2座、高架站7座;列车采用6节编组A型列车,由中国南车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造。
截至2018年10月,南京地铁2号线日均客流85万人次。2018年9月30日的95.35万人次为地铁2号线最高单日线路客运量。
南京地铁2号线是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线,串联起南京的多个景区。地铁2号线的开通,给仙林大学城的出行带来了极大的便利。
地铁2号线的开通,南京真正意义上的地铁交通网已初步形成,这个由1号线和2号线的构成的十字型地铁网,2号线在一定程度上减轻了汉中路至中山门在高峰时间段的道路拥堵状况,缓解了东西线部分公交线路的运输压力,对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等,都发挥极大的促进作用。