南京地铁冷知识

⑴ 南京地铁系统中有哪些打动人的细节设计

南京离我家特别近，有时候想玩的时候就跟同学去南京玩，南京真的还挺好玩的，好吃的也很多。有地铁交通也方便，说到地铁，南京地铁系统确实有些细节设计很打动人。

靠着睡觉

这个好像很多地方的地铁也有了，我感觉这个细节也特别好。每个地铁都有到站标识，红灯标识是指已经走过的站，而绿色是即将要到的站，每个上车口的附近都有这么一个到站标识。就很方便我们对路线不熟悉的人，一目了然，完全不会坐过站。

这些人性化的小细节都很打动乘客的心，当然南京地铁系统里面也有很多其他不尽人意的地方，但我相信这么多好的地方都能做的出来，以后南京地铁只会越来越好。

⑵ 有什么关于南京地铁，公交的冷知识

1.南京公交97路途径南京中医药大学，南京邮电大学，南京财经大学，南京师范大学等高版校，其中南师权南财南中医都以妹子多而闻名，因此97路被称为南京最美公交 。

2.坐3路车，在随家仓站，一时脑抽的话极其容易坐反。而旁边就是脑科医院。

3.每年大年初一地铁站可以领纪念纸票。

4.南京地铁没有一日票/三日票。但是郊区的上班族可以考虑记次年卡。120元30次，不限里程。

⑶ 南京地铁灵异事件

5月28南京地铁南延线正式通车，这为江宁大学城的同学们带来了很大的方便内，我们可以不用向以前容转3次车而直接到新街口了，可是发生的一件事情却让我非常纠结，在大学城里有好几个站，其他的站没有什么异议，在什么地方就标什么站，可是南京交通技术学院门口的那个站却非要标成200米外的海事学院，我不知道这其中的内幕，据说是花钱买的，我是一个小白，什么都不知道，像这些内幕我也不知道，我只知道这个站就在我们学校门口，而且占用了我们的地却要标海院的，很纠结，而地铁内部的站台标的都是交院站，而报的站却是海事，那么复杂的内幕，我不知道

⑷ 南京地铁的介绍

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，回其前身可以追答溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，第一条线路于2005年5月15日正式通车，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市1，也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。2截至2016年1月，南京地铁有6条线路、121座车站，线路总长225.4公里，地铁线路长度居大中华地区第四（仅次于北京、上海、广州）3456、世界第十一位7，日均客流量约240万人次，2015年12月31日的298.1万人次为最高单日客运量。8截至2016年1月，地铁4号线、S3号线、S7号线、S9号线正在建设中；地铁1号线北延、5号线、7号线将于2016年年内开工建设；地铁2号线西延、3号线三期、6号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2018年之前内陆续开工建设。至2030年，南京地铁将建成24条地铁线路，总长超过890公里。

⑸ 有哪些关于中国地铁的冷知识

北京地铁1号线：列车运行前方是，福寿岭站/高井站/黑石头站/三家店站……
北京地铁2号线：列车运行前方是，人民大会堂站/中南海站。

⑹ 有什么关于南京的冷知识

1.南京梅花山山顶上原是汪精卫的墓，被毁后后人在原址上修建了亭子，名为“放鹤亭”，这里地势最高，十分适合观赏梅花，所以现在被称为“观梅轩”

2.南京城墙主体是明代的，谁都知道。但也有南唐、东晋的城墙残部。最古老的城墙是石头城，在清凉山的西麓，这就到三国了，甚至可以追溯到战国。

3.植树节始于南京。1928年，国民政府举行了植树式，以后为了纪念孙中山先生，把他逝世的那天，即3月12日定为植树节。

4.南京梧桐多，但雪松才是南京市市树；《茉莉花》名满天下，但市花是梅花。

5.南京有个地方叫迈皋桥，其实早年叫卖糕桥。

⑺ 南京地铁车辆有哪些特点(优缺点)

南京地铁目前在运营的是一号线和二号线，到时A型铝合金铆接地铁车辆，车体分为侧墙模块、车顶模块、底架模块、端墙模块，然后用特殊（HUCK）铆钉铆接而成，具有模块化程度高、精度高、重量轻的优点，但成本较高，后面的地铁如南京三号线已经采用铝合金焊接结构。
至于门系统，采用的是流行的塞拉门，具有美观、气密性好的特点。但是缺点在于成本高，维修难度大

⑻ 南京地铁乘坐问题

从火车站坐地铁的话（友情提醒，火车站人很多买票可能得排队），买票内可以投纸币也可以投硬币，在自容动售票机上选择线路（去中华门坐一号线），然后选择终点站中华门（自动售票机是触摸式的，点点就可以，或者看看前面的人怎么买票的），售票机会显示8元，把钱投进去，没零钱就投10元让它找钱。然后票和找零就一起下来了。进站出站看看前面的人怎么做就行了，很简单。祝你玩得开心！

⑼ 南京作为一个二线城市，为什么地铁建设得如此之好

南京作为经济总量全国第二的江苏省的省会，GDP已是全国第十一个迈入万亿大关内的容城市，算是准一线城市了。国务院在2016年6月出台的《长江三角洲城市群发展规划》中，将南京定位为长三角城市群中唯一的特大城市，地位仅次于超大城市上海。且南京市常住人口超过八百万。众所周知，人口和经济总量是建造地铁的指标。因为南京有必要也有能力建造上百公里的地铁。
其次，南京在2014年举办了青奥会。而青奥会前夕，南京地铁接连开通了三条线路。可以说青奥会是南京地铁爆发式增长的一次契机。
此外，2015年6月国务院批复设立了南京国家级江北新区，而在第二年也就是2016年，南京方面向发改委补报的江北新区的三条地铁线路也获批了。同时上海铁路局也明确宣布在江北新区开建南京北站，南京地铁方面也表示会将地铁线路延伸至此。
到2020年，南京地铁运营总里程有望达到四百公里。届时，地铁在市民出行中的分担率将再次有大的提升，也为南京的交通拥堵、过江难雪中送炭。

⑽ 南京地铁怪事

就是这规定，你就是不扶，脚丫子踩过了 黄线，一样吼你。不过话说回来，玻璃擦的是干净，手扶一下指纹很清楚，还得再擦。 他们大都是在南京有车有房子找个轻松工作干干的土著居民，工资不多脾气不小哦。