杭州地铁地面上的字

Ⅰ 杭州地铁上行下行是什么意思

列车从起点驶向终抄点方向走的轨道线为上行线或者叫右线，从终点驶向起点方向走的轨道线为下行线或者叫左线。起点站驶向终点站为上行，终点驶向起点为下行。

一般来讲，就是两个终点站A、B，为了区分是A点开往B点，还是B点开往A点，将车辆行使路线分为上行和下行，便于区分。对于公交线路来讲，线路由主站开往副站，称为“下行”，有的城市也称为“外行”；线路由副站开往主站，称为“上行”，有的城市也称为“内行”。

Ⅱ 杭州地铁logo的含义是什么

杭州地铁logo以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。

左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

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杭州地铁标志剽窃案

2009年4月8日，杭州《今日早报》刊出“杭州地铁LOGO设计者被指剽窃”的文章，一时间风生水起，舆论哗然。

文章称：2004年毕业于浙江理工大学艺术设计学院的学生刘仙君等4位同学说：这是他们当年的毕业设计作品，王晓林在没有征得他们同意就稍加修改投标，属剽窃行为，并于2009年8月对王晓林起诉至杭州西湖区人民法院。

在法庭上王晓林出示他当年辅导该小组毕业设计时的工作笔记，上边清晰地记录了整个毕业设计辅导的详细过程，当年该小组做的是“杭州地铁形象设计”虚拟课题，笔记本显示了2004年3月5日王晓林在给刘仙君小组辅导时为他们提供的创意草图，后该组同学根据王晓林的其中一个草图的思路完成了毕业作品。

若干年后，王老师又用他当年的创意思路设计了杭州地铁标志的其中一个方案并中标。有知识产权律师表示，该案表面上看是著作权侵权纠纷，实质上为著作权权属纠纷，认定此类设计作品的权属，设计底稿很关键。

老师在辅导学生过程中，将自己的想法画出来，并提供给学生，这是辅导教师应该做的，但就这一想法一旦形成图形，而且是老师亲笔所画，那就意味着从那一刻起，老师对于这幅图形或者说草图就拥有了著作权。

而学生在老师的方案基础上进行的再设计，所形成的作品，学生仅享有其毕业作品的著作权。而教师之后在其原有思路基础上的新设计作品的著作权理所应当归属教师本人。

Ⅲ 杭州地铁有没有在地面跑的时候

目前杭州地铁一号线往临平方向的有三个站是地面高架站，分别是乔司南站，乔司站跟翁梅站

Ⅳ 杭州地铁距地面高度多少

一般地铁上部覆土约为3~3.5m，是为了给市政管线层预留通过条件，如果车站上部设置有结构反梁的话覆土就得在减去1~1.4m。
地铁区间埋深很深，正常也在10m一下

Ⅳ 杭州地铁1、2、4号线有几座地上站

目前只有地铁1号线乔司南站、乔司站、翁梅站为高架车站，其余均为地下车站

Ⅵ 杭州地铁一号线站点有哪些

湘湖站、滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龙翔桥站、凤起路站、武林广场站、西湖文化广场站、打铁关站、闸弄口站、火车东站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。

文泽路站、文海南路站、云水站、下沙江滨站、滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站、萧山机场站、客运中心站、乔司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站站、南苑站、临平站。

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部分站点简介：

1、湘湖站是杭州地铁1号线的起始站，沿风情大道南向北布置，位于风情大道与湘西路相交路口东侧。车站西北角是城西小学，东北角为规划的公交首末站。

2、滨康路站位于杭州滨江区西兴街道滨安路、滨康路和西兴路的三岔口东边，为杭州地铁1号线的地下车站，于2012年11月24日启用。根据规划，未来杭州地铁5号线和1号线的换乘站。这里可与地铁5号线进行换乘，有风情大道和滨安路两个出入口。滨康路站位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，风情大道、滨康路、滨安路、金城路等多条道路汇集于此。

3、西兴站为杭州地铁1号线的地铁站，于2012年11月24日启用。西兴站为杭州地铁1号线湘湖站至下沙江滨/临平方向第3个车站，下一站为滨和路站，上一站为滨康路站。

Ⅶ 杭州地铁一号线为什么有一段在地面上

那就叫轻轨了，不叫地铁了

Ⅷ 关于杭州地铁安全隐患的报告，谁有要完整，字尽量多

网上搜啊，杭州地铁出现的事故

Ⅸ 杭州地铁一号线是否有在地面上行驶的路段

杭州地铁一号线(临平方向)路线图：湘湖 → 滨康路 → 西兴 → 滨和路 → 滨江 → 富春路 → 秋涛路 → 城站 → 湖滨 → 龙翔桥 → 凤起路 → 武林广场 → 文化广场 → 艮山门 → 闸弄口 → 火车东 → 彭埠 → 建华 → 红普路 → 九堡 → 九堡东 → 乔司南 → 乔司 → 乔司北 → 汽车城 → 世纪大道 杭州地铁一号线(下沙方向)路线图：湘湖 → 滨康路 → 西兴 → 滨和路 → 滨江 → 富春路 → 秋涛路 → 城站 → 湖滨 → 龙翔桥 → 凤起路 → 武林广场 → 文化广场 → 艮山门 → 闸弄口 → 火车东 → 彭埠 → 建华 → 红普路 → 九堡 → 九堡东 → 下沙西 → 下沙中心 → 下沙东 → 文泽路 两条支线在九堡客运中心和主线形成单向同站台换乘后，继续向西至火车东站，在火车东站与4号线形成双向同站台换乘，然后沿天城路和文晖路向西，之后向南转，在延安路把武林门广场一带的购物中心连接起来，在武林广场与3号线形成双向同站台换乘，继续沿延安路往南，在西湖大道经城站火车站，再沿吴江路过江，过江后沿金陵路，往南至西兴镇，终点至湘湖旅游度假区。

Ⅹ 杭州地铁一号线是Y字型。请问Y形的地铁 如何运作啊

我不知道你什么意思，是讲路线还是什么。反正地铁是两头都可以开的