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南京地铁2号线西延总造价

发布时间:2021-12-18 20:58:23

『壹』 普速铁路高铁,地铁和高速公路这些交通基础设施的造价有多高

普通铁路:

安徽中部平原地带的阜阳-六安铁路,单线电气化,全长157.5公里,概算总投资43.08亿。合2735万/公里;

新疆塔克拉玛干沙漠南缘的喀什-和田铁路,单线内燃,全长488.27公里,总投资50.7315亿。合1039万/公里;

西藏的拉萨-日喀则铁路,单线内燃,全长253公里,概算总投资132.8亿。合5249万/公里;

高速铁路和客运专线:

京沪高铁,350km/h,全长1318公里,概算总投资2176亿,审计署确认实际投资1962.66亿元。合1.65(1.49)亿元/公里;

湖北中部水网地区的武汉-宜昌客运专线,200km/h,全长293.1公里,概算总投资239.88亿。合8184万/公里;

福建山区的龙岩-厦门客运专线,200km/h,全长111.4公里,概算总投资77.4亿。合6948万/公里。

城市轨道交通:

南京地铁2号线一期,以地下为主,6节A车,全长25.14公里,概算总投资128.35亿。合5.10亿元/公里;

南京地铁2号线东延伸段,全高架,6节A车,全长12.68公里,概算总投资31.06亿。合2.45亿元/公里;

杭州地铁1号线,以地下为主,6节B车,全长47.97公里,概算总投资236.42亿。合4.92亿元/公里。

如果需要做总结的话,造价最高的毫无疑问非城市轨道交通莫属,纯地铁基本达到5亿元一公里的天价。好在其线路一般较公路、铁路要短很多。

铁路的造价波动幅度比较大,如果在平原地区造一条普速单线只需要2000万一公里,而如果换成山区基本得翻一倍。客运专线的成本与设计时速几乎成正比,速度提升一倍,造价也翻一番。

高速公路造价比较稳定,标准的4车道高速平原地区需要5000万一公里,山区则需要1亿元左右。而6或8车道高速的造价基本上可以按1.5或2条4车道高速进行折算。

『贰』 南京又一条地铁将建二期,长多少呢设置多少个站点呢

大家都知道自从新中国成立以来,国内各大城市都在积极快速的发展之中,人们的生活水平也在不断的提升,城市在发展的过程中,对于境内的道路交通建设是非常的重视,时至今日国内的公路网建设其实已经比较的完善了,但是如今很多人都购买了私家车来充当代步工具,汽车的数量在不断的增加给城市的交通带来很大的压力。为了可以更好地方便人们的出行,各大城市对于境内交通的建设规划一直都没有松懈。

南京地铁4号线二期的建设将进一步完善南京的地铁网,方便人们的出行,同时也将缓解南京现有的过江压力,为人们增添一条过江通道,大家对于这条地铁线的建设是不是很期待呢?

『叁』 南京地铁2号线的建设历程

2001年11月,完成了《南京地铁2号线一期工程预可行性研究报告》。
2002年9月,完成了《南京地铁2号线一期工程可行性研究报告》的编制工作。
2002年8月,南京地铁2号线一期工程经中华人民共和国国务院总理办公会批准立项。原定于2003年开工,后因宏观调控延期。2号线一期,西起河西油坊桥,东至马群,全长25.14千米,共设车站19座,其中地下车站18 座,高架1座,工程总概算约为104.5亿元。
2003年1月,南京地铁2号线一期工程通过了中国国际工程咨询公司组织的专家评审。
2003年12月,河西奥体中心附近的向兴路站开始动桩施工,标志着规划已久的二号线试验段的开工。
2005年12月28日,南京地铁2号线一期开工,原江苏省省委书记李源潮、原江苏省省长梁保华在建邺区南京地铁二号线向兴路站(现奥体东站)奠基。
2006年5月,南京地铁2号线全面开工。
2007年10月07日上午,南京地铁二号线东延工程在仙鹤东站正式破土动工。南京市市长蒋宏坤出席二号线东延工程开工典礼并启动开工按钮,市领导陆冰、魏克、梁学忠、陆平贵和市有关部门领导、仙林大学城驻区高校领导应邀出席典礼现场,地铁指挥部全体处以上干部和地铁二号线设计、施工、监理单位代表参加了典礼。
2008年4月18日,东延线继续向东延伸,至体育学院站(现名经天路站)。
2009年5月31日,2号线首列车交付南京地铁。
2009年11月26日,2号线左线实现轨通。
2009年12月31日,列车开始上线热滑。
2010年4月1日,南京地铁总公司运营分公司为确保南京地铁2号线全线正式开通仪式的顺利举办和南京地铁2号线正式试运营的顺利实施,开始进行南京地铁2号线全线总联调。
2010年5月20日至2010年5月26日,南京地铁2号线举行了全线路模拟运营,其中2010年05月22日对各路媒体记者开放试乘,2010年5月23日~2010年5月26日开放部分市民代表试乘。
2010年5月28日上午,举行了江苏省暨南京市关于南京地铁2号线的开通仪式,并于2010年5月28日上午10:00正式运营。
西延工程
2015年5月,《南京市城市轨道交通建设规划(2015—2020年)》获国家发改委批复,共有8条地铁线入选,包括1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程,总长度157.2千米。
2015年6月15日,南京地铁二号线西延工程勘察、设计类项目招标咨询(DS7-XY01-01标)开始招标。
2015年11月5日,南京地铁二号线西延工程可行性研究、勘察及设计总承包项目、勘察设计审查、岩土工程咨询等相关事务开始招标。
2016年1月27日,南京地铁二号线西延线环境影响评价报告招标。

『肆』 南京地铁2号线西延线不过隧道了吗,不是说西延线延到江浦就没了么

现在的西延是从1号线的奥体中心站开始西延了。原先的2号线西延方案因为地质构造的问题被否决了。
1号线从安德门-奥体中心段+西延过江段组成新的10号线。
新10号线是沿着长江隧道的走向过江的,已经开工了。

『伍』 政府工作报告:今年南京建成2号线西延线,新开工2条地铁

1月12日上午,南京市第十六届人民代表大会第四次会议开幕,南京市市长韩回立明正在作答政府工作报告。
2021年,南京怎么干?根据报告,南京要努力建设精明增长的紧凑城市、精致城市。
在城市空间布局方面,坚持“东西南北中”协调并进,以“一核三极”为引领,引导老城合理“留白”、提升品质,增强江北现代化新主城功能,推动紫东地区全面拉开框架,全力打造南部片区制造业高地,支持六合、高淳副城和龙袍等新城发展。
在城市通达方面,加强双主城交通联接,续建和燕路、建宁西路等4条过江通道,深化锦文路过江通道前期工作。续建10条、开工2条地铁线路,建成地铁2号线西延、扬子江大道快速化改造等项目,续建红山路—和燕路、机场二通道等快速路项目,实施惠民大道等6个重要节点综合改造。加快打通东麒路北延等22条跨区域“断头路”,改造小微堵点15个以上。建成马群综合换乘中心,主城区新建公共停车场18处,进一步缓解停车难。
同时,实施城市更新行动,推动城市智慧治理。实施棚户区改造200万平方米、老旧小区改造108个,动态排查整治危房。开展200条背街小巷整治,实施20个小微公共空间改造项目。
来源:紫金山新闻

『陆』 南京地铁2号线西延线试车市民可以坐吗

『柒』 南京地铁造价多少亿

地铁有着很多优点,但就是建设费用大、周期长、成本回收慢。新建地铁线路的投资专每公里要在属3亿到7亿人民币之间。南京地铁一号线从迈皋桥到奥体中心有20公里。就算每公里5亿元。这一号线的造价也要在100亿人民币左右。

『捌』 南京地铁2号线延伸镇江

南京地铁2号线只有西延的工程目前在前期准备状态。

『玖』 南京地铁2号线西延段什么时候开通规划建设期是什么时间

《南京市城市轨道交通建设规划(2015—2020年)》日前获国家发改委批复,共版有8条地铁线入选,包权括1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程,总长度157.2公里。其中,2号线西延线经新河街至鱼嘴地区,影响河西南区域,规划建设期:2017-2020年。

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