⑴ 请问武汉地铁到天河机场为什么隔几趟才到的
你好,直接乘坐轨道交通2号线到达天河机场即可。现在武汉轨道交通机场线采取大小交路运行模式,如乘坐列车终点站为金银潭站,在金银潭下车后原站等待后续到达天河机场的列车即可!
⑵ 武汉地铁机场线
武汉轨抄道交通机场线是《武汉市新城区轨道交通(地方铁路)线网规划和 “十二五”建设规划》中的一条,工程建成后市区旅客可搭乘2 号线一期工程和机场线直达天河机场。建设机场线有利于形成形式多样的交通运输方式,提高机场周边的交通疏解功能,有利于武汉市招商引资,促进盘龙城经济开发区发展,拉动经济增长,也是天河机场快速发展,客流迅猛增长的迫切需要。
武汉地铁机场线原计划为7号线的北延长线,后因为7号线通车时间为2017年,无法实现在十二五期间建成机场线的目标,故计划先将2号线引向天河机场。
⑶ 座武汉地铁到机场要花多长时间到
2016年目前武汉市还没有开通到天河机场的地铁,市区可以乘地铁二号线到汉口火车站,步行到金家墩客运站,再坐机场大巴到天河机场,约2小时。满意请采纳!
⑷ 武汉地铁机场线的其他工程建设参数
本工程轨道轨距为1435mm,全线铺设无缝线路。
钢轨:正线、出入线采用60kg/m 钢轨;车场线采用50kg/m 钢轨。
扣件:地下段采用DTⅢ2型弹性分开式扣件,地面段采用弹条Ⅰ型扣件。 车辆采用国标B型车,供电电压DC750V,初、近期车辆编组采用6(4动2拖)编组形式。
列车最高运行速度80km/h。 各站、区间等水源采用城市自来水,从附近市政管网上接入。
各车站、停车场污水均最终汇入城市污水处理厂。
⑸ 武汉地铁机场线的地理位置和线路走向
机场线起于天河机场T3航站楼,设天河机场站,出机场后转向东南,上跨马专家湖、绕城高速属后沿巨龙大道向转东南,在航空企业总部处设航空总部站,出站后继续沿巨龙大道向东南,于佳海工业园处设佳海工业园站,而后继续沿巨龙大道敷设,线路从高架转为地下,在F天下与盘龙开发区管委会间设管委会站,出站后转向南沿盘龙大道路侧走行,在汤云海路路口设盘龙城站,而后继续沿盘龙大道向南敷设,下穿府河、东西湖大堤,于金银潭大道与宏图大道交汇处设宏图大道站,出站后线路转向西,在常青车辆段前设常青车辆段站,出站后转向西南,接入2号线的起点站--金银潭站。
工程正线线路全长19.769km,其中高架段5.288km,地面段0.717km,地下段13.764km。
⑹ 武汉地铁二号线每班次都到天河机场吗急
不是,2号线每两班车,就有一班到机场,6号线一条线路跑到底。2号线和6号线分别确定了按大小交路1:2和1:1的方式组织运营。
目前,轨道交通2号线是按大小交路1:2的比例进行套跑,即当前列车开往天河机场站,再接着连续两班都是开往金银潭站,第四班开往天河机场站。随着8月31日天河机场T3航站楼启用,机场线客流逐步增长,日均约有7万人次的乘车需求。为此,从10月1日起,轨道交通2号线、机场线大小交路比例将调整为1:1,即当前列车开往金银潭站,下一班则开往天河机场站,如此循环,轮流跑。
通过调整交路,机场线(天河机场至金银潭)区段最小行车间隔将由原来的10分21秒缩短至6分54秒,大幅缩短了候车及换乘时间,运力提升50%。
(6)武汉地铁机场线间隔扩展阅读:
武汉轨道交通机场线是《武汉市新城区轨道交通(地方铁路)线网规划和 “十二五”建设规划》中的一条,又称武汉轨道交通2号线北延线。工程建成后,市区旅客可搭乘2号线列车直达天河机场。
机场线(2号线北延线)由金银潭至天河机场,全长19.5km,设站7座。机场线的修建将强化天河机场与武汉市区交通联系,打造一体化综合交通枢纽,有利于形成形式多样的交通运输方式,提高机场周边的交通疏解功能,有利于武汉市招商引资,促进盘龙城经济开发区发展,拉动经济增长,也是天河机场快速发展,客流迅猛增长的迫切需要。
⑺ 武汉轨道交通机场线的换乘
机场线全线设3座换乘站:3号线、8号线及机场线三条地铁汇聚宏图大道站,宏图大道站与地铁3号线同台换乘,同时与8号线通道换乘,三镇市民可经此换乘至机场;管委会站与7号线通道换乘;另外,天河机场站与汉孝城际铁路在同一站厅层通过10米长的通道换乘,旅客无需上下楼。
⑻ 武汉地铁机场线有哪些换乘站
你好,武汉轨道交通机场线可在宏图大道站同3号线,8号线(在建)进行换乘。具体信息可在武汉地铁官网上查询。