武汉修地铁需要多久

1. 武汉地铁大概什么时候修好

2号线 2012-12-31日 前通车~
武汉轨道交通2号线一期工程
全线设21座车站，分别是金银潭站、常专青花园站属、金色雅园站、汉口火车站站
、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、体育南路、洪山广场站、中南路站、石牌岭站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站。
根据规划走向，地铁2号线跨江段的位置，选择在过江客流最大的江汉路段面。
串起四大商圈建成后的轨道交通2号线将成为该市最重要的客运交通走廊，途经汉口火车站、武汉汽车客运总站、王家墩中央商务区、武汉世贸大厦、武汉广场、中山公园、江汉路商业街、洪山广场、东湖科技园区等主要客流集散点，并串起解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈。
据规划专家透露，地铁2号线主要服务于城市中心区，连接常青、鲁巷、关山等外围大型居住组团、工业组团，以快速疏散旧城人口、缓解中心区交通紧张为主要功能。

2. 武汉修建一条地铁线，长多少呢设站多少座呢

武汉是我国地域旅游产业中很重要的城市，也是一个集合了多种交通方式于一体的城市，随着很多人对这个城市的关注程度变得更高，从而让许多其它方面的城市发展都变得更具发展动力的了，因而它们都会较好的助推当地城市的发展与进步，当然从发展过程中说，任何一个城市的发展都离不开完善的交通体系支撑，武汉亦是如此，地铁线逐步融入到了武汉的城市运营体系中，也扮演了无法代替的价值作用，所以从这个层面说，其地铁线的修建与打造还是成为了当地城市很突出的发展意义，因而也会变得更具潜力。

武汉是湖北的重点城市，也是省会城市，人口多和交通压力大，自然就对地铁线等方面的交通线工程需要大力支持和关注的了，而且伴随着地铁线对地铁线的不断打造重视，也让许多城市的发展都变得更具意义了，因而从这条地铁线的实际构建和发展趋势下看，它也有很强的社会意义，也是武汉市民比较期待的地铁线工程，即便所处的位置比较偏，却依然有很强的社会价值意义，进而会取得较好的发展与进步了。

3. 武汉地铁何时才能修完

那条高架桥是一条高速通道，要2011年6月才修通，估计建成之后下面的路也要重修。至于地铁可以在武汉地铁三期工程中找到，三期目前尚未开工，估计2020年之前是看的到的。

4. 武汉现在是在修地铁么

2012年，武汉地铁1号线和4号线、以及轻轨二期都将建成通车.具体的你可以版参看今天的新闻权
http://news.cjn.cn/jytp/200807/t695606.htm

5. 武汉计划修建一条新地铁线，长多少呢设站多少个

武汉是我国中部地区中经济实力最强的城市，凭借优越的地理位置，以及在资源上的丰富充足性，也促使武汉成为当地省份很有竞争力的城市，即便放在全国，与杭州和成都等城市相比，武汉未来发展的前景也不容忽视，每年都有不少人去武汉务工和定居，从而成为一个人口集中程度很高的城市，更让其城市的前进速度都变得更快，而在对这条地铁线来说，它所具有的社会影响力也变得更大，从而会变得更突出的了，地铁线的建设必要性也很高，所以在发展下来说，对其地铁线的规划和打造意义都很突出，因此小编对其介绍也很有意义。

武汉已有的城市地铁线路总里程很长，也很密集，在对武汉三镇的衔接上也较为紧密，所以在对任何一条新地铁线的规划打造中，都必然会引起很多人的持续关注和重视，也让其城市的地铁线发展价值都得到了很好的提升，更让其城市的发展竞争力都变得更强，而在对这条地铁线来说，它所具有的发展意义很大，也成为当地城市不忽略的重要线路高铁线，也因此会刺激和带动沿线多个区域持续发展。

6. 武汉修建一条建设工期3年的地铁线，耗资多少呢

一条地铁线的打造与很多城市的资源都是有关的，从任何一条地铁线的衔接上看，以及是提升其地铁线的发展布局上说，很多线路的发展都有很大的影响力，因而对这部分资源表现上看来，很多城市新地铁线项目的打造都会被重视，也属于当地城市很关键的资源要素，所以对这条地铁线而言，它的修建能力很强，也是属于当地城市表现上很重要的关键作用，当然，通过对这条地铁线的带动下来看，它也会很好地连接各个城区，也是属于一个区域发展很关键的交通资源，因而对提升一个区域的发展有举足轻重的意义。

湖北省中本身的地铁线密集程度就很高，也是属于当地城市在区域表现过程中非常关键的交通资源，因而对这条地铁线的衔接上看，它们依然会有很高的社会价值，从而会带动沿线区域的持续发展，这同样可以提升其地铁线的建设能力，更是属于未来一个城市区域发展上较为重要的交通资源，当然，这对提升其地铁线的布局能力看，它依然有很强的发展意义，这更是属于当地城市不可缺少的资源，所以对它的建设也引起了很多人的期待。

7. 武汉地铁什么时候才修好

研究了下12号线各地区的人都照顾到了，这个图仔细看了看，很完美，很好非常好，1号线大汉口线，2号线连通汉口武昌，3号线连通汉口汉阳，4号线高铁线，实现高铁地铁无缝换乘，连通武昌汉阳，5号线大武昌线，六号线连通金银湖沌口未来两大卫星城，7号线是武汉未来的机场线,实现飞机地铁无缝换乘，8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城，9号线横跨汤逊湖，贯穿整个东湖高新，打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区成片发展，10号线联动常福，沌口，阳逻三大卫星城，11号线实现蔡甸和豹澥到中心城区首尾相应，12号线为1号线大汉口线的补充，在汉口地区和一号线组成一个内环线，汉口同时拥有1号线和12号线实现汉口小循环
武汉唯一的三条地铁线转乘站香港路超级地铁站即将开建咯。
根据武汉市交通发展战略，2005-2012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成“工”字型轨道骨架。
到2013年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。
当2015年，武汉将建成地铁1号线、2号线一期、3号线—期、4号线、8号线一期5条地铁，形成近150公里的轨道网，比2013年“工”字形轨道通车里程翻了一番。
2017年，待连通三环线外围的地铁6号线建成后，武汉地铁线路又将新增32.8公里。届时，6条快速轨道贯通江城，三镇通车地铁网络将超过180公里。

◆地铁1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区，沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里，设站27座。
一期工程于2000年12月开建，全长10公里，沿京汉大道，从东往西设10座站点：黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里，西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止，全长12.478公里，设11座车站；东段自一期工程黄浦路站起，沿解放大道向东，设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止，全长6.99公里，设6座车站。
●2010年7月建成试运营。

◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。
分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。

◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路，线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区，起于汉口三金潭，止于汉阳沌口，全长27.8公里，设站23座。
分别为：市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。

◆地铁4号线
一期工程，起点为武昌站，终点至武汉站，全长16.488公里，设站15座。分别为：武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站；
二期是武汉建设的第二条过长江地铁，线路全长16.9公里，设站13座。分部为：黄金口站（高架站）、孟家铺站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。

◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马，将连通三环线外围的沌口和金银湖，全长32.8公里。
按规划，地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖，过体育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，过博览中心，走鹦鹉大道至钟家村、琴台路，穿越汉江后到汉口；沿中山大道向东，过江汉路、大智路，穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路，穿越张公堤；向西过常青花园，到东方马城，穿越银水湖，沿金山大道至终点假日广场，线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。

◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁，连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段，止于梨园广场，线路长度18.04公里，设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路，在长江二桥上游穿越长江，沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖，主线全长34.2公里，设车站25座，换乘站9座。
●一期工程计划今年开建，预计于2015年建成。

8. 武汉修建一条规模大的地铁线，长多少呢设站多少个呢

武汉是湖北第一强城市，也成为湖北最具代表性的城市，人口多、经济产业突出和在全国的地位高，都是属于武汉的标签，如今随着武汉的持续发展，很多产业都取得了更好的发展，也因此需要打造更为完善的城市交通线，一般来说，高铁线和高速公路等项目工程都是必需的，也是武汉在发展中不可少的组成部分，但在对城市内部而言，地铁线的打造还是起到了很重要的要素，也促使武汉修建更完善的地铁线，打造比较健全的地铁体系，而像这条新地铁线的修建就是其中之一，它对于武汉的社会发展也会起到很重要的价值作用了。

最后简单说一下其地铁线所打造的意义上看，它将会加强光谷和沿线地区的交通便捷程度，从而会构建城市东部轨道网快速通道，所以未来会很好促进城市经济可持续发展，以至于当地城市的交通表现价值也会更高，也由此会产生很强的社会推动力，因此在对这条地铁线表现中说，它也会串联多个区域的发展。

9. 武汉计划修建多少条地铁

武汉轨道交通目前武汉2004年9月建成轻轨1号线一期工程的轨道交通为轻轨1号线（U1）（黄浦路—宗关）。
按照市轨道交通线网，武汉轨道交通将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。
按规划，主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区，比原有方案增加3条，以缓解日益严峻的过江交通状况。
主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内，就能找到地铁站。“60分钟穿城，30分钟到达中心城区”。若干年后，该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。
新编线路走向详情
3条市域快线连城郊
E1——由蔡甸向东沿汉蔡公路、四新大道过长江，经雄楚大街至豹澥，实现汉阳与武昌的快速直达联系。线路全长61公里，设站24座。
E2——由黄陂向南，经天河机场、王家墩，沿三阳路过长江，然后转向武昌火车站、经南湖组团至纸坊，实现汉口与武昌的快速直达联系。线路全长76公里，设站21座。
E3——由蔡甸常福向北沿318国道，经沌口沿芳草路过汉江，沿发展大道、二七路过长江，之后沿友谊大道至武汉站、经化工新城到阳逻。全线贯通武汉三镇，连接了汉口站、武汉站。线路全长80公里，设站28座。
5条骨架线路跨两江
跨长江线路3条 分别为U2(金银潭—鲁巷)、U7(黄家湖大学城—盘龙城)和U4(永安堂—武汉站)。
跨汉江线路2条 分别为U3(吴家山—博览中心)与U6(军山—三金潭)。
镇间骨架线路进一步加强三镇之间的紧密联系，均衡三镇发展格局，重点解决跨江交通问题。
4条主干线路串城区
汉口2条 分别为U1(吴家山—堤角)和U8(古田—阳逻)；
武昌2条 分别为U5(青菱—青山)和U9(鲁巷—东湖高新)。
镇内主干线路主要用于增加线路覆盖范围，提高线网服务水平。
武汉将在2012年建成U1二期(吴家山—堤角)，U2(金银潭—鲁巷)、U4(永安堂—武汉站)。
在2020年前，建成227公里线路，分别为快线E2一期(天河机场-南湖花园)、E3一期(汉阳体育中心-武汉站)，U1(金山大道-谌家矶)、U2(金银潭-鲁巷)与E1(鲁巷-东湖高新段)共同组成一条线路、U3(博览中心-三金潭)、U4(永安堂-武汉站)、U5(黄家湖大学城～青山)。

附图：
https://gss0..com/70cFfyinKgQFm2e88IuM_a/ke/pic/item/9e7ce6dcaa2289b8cd116618.jpg

10. 武汉地铁2线多久完工

预计全部完工还有3年的时间，主要是过江地铁隧道的施工，大概要3年的时间，陆地上的施工都比较快