南京地铁十号线二期线路走向

㈠ 南京地铁10号线的沿线车站

地铁10号线连接江北新城、河西新城和主城，是连接江南和江北的一条主干线路。
经过安德门站（与南京地铁1号线换乘），穿过石子岗公园。
在小行路与阅城大道路口的东北角设小行站（与规划中南京地铁8号线换乘）。
跨越凤台南路，之后入地，沿河西大街向西行进。
在泰山路与河西大街路口设中胜站（与规划中南京地铁7号线换乘）。
在江东南路与奥体大街路口设元通站（与南京地铁2号线换乘）。
线路向西行进，之后转向乐山路，在乐山路与奥体大街路口西北角设奥体中心站。
出站后线路沿乐山路向北，在松花江西街路口与乐山路交叉口设梦都大街站。
线路穿过中华中学体育馆转向月安街走行，在扬子江大道与月安街交汇处设绿博园站（与规划中南京地铁9号线换乘）。
在建纬七路过江公路隧道南侧穿夹江，在江心洲上于过江桥、隧连接南侧约230m处设江心洲站。
穿长江后进入江北浦口区，沿浦口大道与横江大道路口设临江站。
在规划丰字河路口设浦口万汇城站（与规划中南京地铁11号线换乘）。
沿浦口大道向北，在与新浦路交汇处设南京工业大学站。
向西行，在位于龙华路与文德东路、公园北路路口设龙华路站。
文德路与凤凰大街交叉路口，以文德路命名。
在五里桥立交以北设雨山路站。
全线平均站间距为1.800km，最大站间距为4.270km，位于江心洲站～临江站，最小站间距为0.950km，位于奥体中心站～梦都大街站。工程总投资约84.7亿元。

㈡ 地铁10号线路线图

你好，你这是想知道哪里的十号线啊，目前估计就上海、北京、成都、重启、南京城市内有这条线路吧。上容海10号线是从航中路到基隆路，另外一条线路是上海虹桥2号航站楼到基隆路，途中会经过新江湾城、三门路、五角场、同济大学、海伦路、豫园、上海图书馆等主站

㈢ 南京地铁10号线的线路参数

基本信息类型来城市轨道交通自（地铁）系统南京地铁状态运营中起讫站雨山路站，安德门站线路数据线路长度21.6千米，地下线约31千米、地面线和高架线约2.1千米（二期工程东延后全长33.1千米）车站数量14座，地下站13座、高架站1座主变电站1座，位于南京工业大学站屏蔽门所有车站均已安装类型地下/高架停车场两处（位于小行停车场和城西路停车场）车辆段两处（位于小行车辆段和城西路车辆段）运营信息开通日期2014年7月1日运营单位南京地下铁道有限责任公司购票乘坐地铁除了使用公交金陵一卡通外，乘客还可以在地铁站现场购买单程票轨道车辆轨道数2轨距1435毫米电气化隧道使用钢性悬挂接触网，高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网，直流1.5kV。车辆编组A型车6节编组运营速度最高80km/h

㈣ 南京地铁10号线二期杨庄站建在哪

那离七桥翁站相距不就太近了。

㈤ 南京又一条地铁将建二期，长多少呢设置多少个站点呢

大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市都在积极快速的发展之中，人们的生活水平也在不断的提升，城市在发展的过程中，对于境内的道路交通建设是非常的重视，时至今日国内的公路网建设其实已经比较的完善了，但是如今很多人都购买了私家车来充当代步工具，汽车的数量在不断的增加给城市的交通带来很大的压力。为了可以更好地方便人们的出行，各大城市对于境内交通的建设规划一直都没有松懈。

南京地铁4号线二期的建设将进一步完善南京的地铁网，方便人们的出行，同时也将缓解南京现有的过江压力，为人们增添一条过江通道，大家对于这条地铁线的建设是不是很期待呢？

㈥ 南京地铁十号线二期卡子门站出入口怎么样设置

卡子门站位于晨光路和明匙路交叉口东侧，沿眀匙路东西走向布置，为地下三层岛式站台。车站南侧是宜家宜居，西侧为世纪广场。

㈦ 南京地铁10号线的建设历程

10号线的雏形是1号线西延过江线，列入《南京市城市快速轨道交通建设规划（2005－2015年）》上报国务院获批。
2010年1月10日南京地铁3号线暨南京地铁1号线西延过江线试验段（即南京地铁10号线）在南京南站举行开工典礼。安德门站至奥体中心站段已建成，是地铁1号线的一部分，地铁10号线一期工程计划于2014年建成，届时该段将并入10号线。
2010年5月6日，南京地铁发布招标文件中，已将1号线西延过江线改称十号线，且对工程予以明确，加入了新建安德门站和小行站——奥体中心站改造工程。
2010年8月2日，南京市规划局对地铁10号线规划作出了调整，10号线在安德门站与1号线进行换乘后，继续向东延伸两个站，分别为雨花台区政府站和卡子门站，卡子门站将与三号线进行换乘，未来还将继续向东延伸至麒麟生态科技城的王五庄站（均为二期工程）。
2012年5月4日，地铁10号线盾构施工正式掘进。
2013年1月30日，江心洲站顺利封顶。
2013年5月2日，地铁10号线列车抵达马群车辆段，正式开始进行调试。
2013年5月3日上午，地铁10号线车辆项目首列车如期交付至马群车辆段，这是继南京地铁3号线首列车交付，又一关键节点的兑现。
2013年5月10日，中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道——地铁10号线过江地铁贯通。过江部分是地铁10号线建设的关键性控制工程。隧道全长3600米，埋深为58米，合同总价约8.2亿元，合同工期36个月。该项目是国内单洞双线最长穿江隧道，具有掘进断面大、隧道长、水压高、透水性强、局部埋深浅、工期紧的特点。隧道采用直径11.64米的超大型泥水盾构机挖掘施工，是南京地铁首次采用单洞双线过江的盾构隧道。
2013年6月15日，绿博园站顺利封顶。
2013年6月20日下午，地铁10号线实现全线贯通，正式进入铺轨工程阶段。与此同时，地铁10号线绿博园站顺利封顶，这也标志着该线10座车站主体结构全部完工，全面转入附属结构及安装装修施工阶段。其中城西路停车场房基本完成，全面进入安装装饰施工阶段，9月份具备接车调试条件，铺轨工作也在紧张有序的推进之中。
2013年11月30日，实现轨通，2013年12月30日实现电通。
2014年5月31日运营结束后，原1号线安德门至奥体中心区间开始停运改造，6月正式割接至10号线。
2014年6月13日，经试运行检验，各系统工作基本稳定，满足试运营要求。同意工程通过竣工验收。
2014年7月1日上午6点，地铁10号线正式营运。
二期工程
2015年5月，《南京市城市轨道交通建设规划（2015—2020年）》获国家发改委批复，共有8条地铁线入选，包括1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程，总长度157.2千米。
2015年6月15日，南京地铁十号线二期工程勘察、设计类项目招标咨询（DS7-XY01-01标）开始招标。
2015年11月5日，南京地铁十号线二期工程单项设计、地质勘察、可行性研究报告编制及设计总体-总包管理、岩土工程咨询等相关事务开始招标。
2016年1月27日，南京地铁十号线二期环境影响评价报告招标。

㈧ 南京地铁10号线二期东延线何时开建，开通

南京地铁10号线二期东延线安德门至王武庄原规划2019年建成。

㈨ 南京地铁10号线二期什么时候开通

南京地铁10号线二期工程将从安德门站向东延伸至麒麟地区的王武庄站，二期工程回线路全长约12.1千米答，设站7座，投资97.2亿元，规划建设期为2017至2020年。
最近在政府问政论坛上已经正面回复，正在开战前期工作，为十三五规划工程，2016年10月第一次公示完成，估计17年到18年左右第二次公示完成就会开工了