南京地铁一天盈利

1. 南京地铁是怎么算钱的

2元可乘来4公里
源3元可乘9（4+5）公里
4元可乘14（4+5+5）公里
5元可乘21（4+5+5+7）公里
6元可乘28（4+5+5+7+7）公里
7元可乘37（4+5+5+7+7+9）公里
8元可乘48（4+5+5+7+7+9+11）公里
9元可乘61（4+5+5+7+7+9+11+13）公里
10元可乘76（4+5+5+7+7+9+11+13+15）公里
也就是说，61公里以上部分，每增加15公里，票价上升1元，单程最高15元。

2. 南京地铁工资

站务员最基层 到手2200-3300左右
值班员高一些 到手4000左右
在南京没房子的，就别做了

3. 南京地铁运维一个月工资多少钱，后期工资会涨嘛

南京地铁运维一个月的工资话大概有7千到8千块钱左右，后期工资的话，肯定是会涨的，因为现在地铁的话，乘坐的人也是非常多的，然后这个维修检查的话也是比较辛苦的工作

4. 南京地铁是怎么算钱的

8站之内统一收2元~过了8站，每4站加收1元，全程4元~！只有在南京办理公交IC学生卡（版凭学校证明和权户口本办理）刷卡乘地铁，才可以按学生票算~学生票是按正常价格的50%收取，就是打5折~没有IC学生卡，不能按学生票买~！正常从麦高桥坐到奥体是4元（买单程票），当然如果你不出站的话~南京地铁是可以来回坐的，但必须在2个小时以内出站~要不然要补票~！也就是说如果你不出站可以买最便宜的票，坐地铁绕一圈，在回来出站~！谢谢~！

5. 请问地铁是不是盈利企业

按照统计来说，地铁并不全是盈利的企业，因为地铁投入的资本巨大，本来就是不是一年两年能收回来的，而且地铁价格众所周知，所以他不是盈利企业。

6. 南京地铁造价多少亿

地铁有着很多优点，但就是建设费用大、周期长、成本回收慢。新建地铁线路的投资专每公里要在属3亿到7亿人民币之间。南京地铁一号线从迈皋桥到奥体中心有20公里。就算每公里5亿元。这一号线的造价也要在100亿人民币左右。

7. 南京地铁1号线的客流统计

南京地来铁1号线开通之初，日均源客流约十五万余人次。
2010年9月30日，南京地铁总体日客流量达到110万人次，南京地铁1号线（含南延线）日客流量74万人次，南京地铁2号线日客流量36万人次；其中，新街口、南京站、玄武门客流是南京地铁当天日客流量最大的三个站。
2014年4月30日，地铁1号线客流达108.96万人次，为最高单日线路客运量。

8. 全国有哪些城市的地铁是盈利的

自己经历过，上海，苏州，无锡南京的地铁，除了无锡的地铁，上海苏州南京这三个地方的地铁都比较的拥挤，当然也能够盈利！

9. 南京地铁经营业绩怎么样

新闻都说地铁运营是亏得，但是坐地铁的都在说地铁太贵了。