杭州地铁看胸

⑴ 杭州地铁一号线换到二号线

尊敬的网络用户您好，
文泽路到萧山的建设三路，在1号和3号地铁间可以用325路或者323路换乘，希望对你有帮助，望采纳

⑵ 杭州地铁能去看钱塘江大潮吗

公交线路：734路 → 720路，全程约16.8公里

1、从杭州地铁步行约180米,到达湘湖回公交站

2、乘坐734路,经过答9站, 到达裴家埭站

3、乘坐720路,经过11站, 到达钱江农场站

4、步行约130米,到达潮韵钱塘

⑶ 乘坐杭州地铁一号线换到二号线能从文泽路到萧山的建设三路吗

可以的。

拓展：

1、杭州地铁是杭州市的轨道交通系统，除杭州下属县市区外，杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县，嘉兴市、海宁市、桐乡市，绍兴市、柯桥区、诸暨市杭州地铁初期规划总计为13条线路，总长为375.6公里。截至2015年2月2日，杭州开通杭州地铁1号线48公里，车站31座;杭州地铁2号线东南段18.2公里，车站12座;杭州地铁4号线9.6公里，车站9座。共75.9公里，车站48座(换乘站不重复计算)。

杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日开通试运营，是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市，也是全国首个覆盖4G网络的地铁系统。杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设，2014年11月24日通车运营。杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此，杭州地铁实现了网络化运营。

2、地铁标志

近日从杭州市地铁集团有限责任公司获悉，浙江理工大学艺术与设计学院王晓林老师的地铁标志设计作品成功中标。据悉，本次地铁标志设计竞标活动分别向浙江大学、中国美术学院、杭州师范大学和浙江理工大学四所院校征集了100余幅作品，经过有关专家的慎重评选，共有10幅作品入围投票（其中浙江理工大学艺设学院梁学勇老师的2件作品和王晓林老师的作品共同入围）。在10选3的全民投票环节中，王晓林的作品和浙江大学的两件作品共同进入最后环节的角逐，最终淘汰了对手一举中王晓林的地铁标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，犹如滚滚向前的车轮，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

标志造型坚实有力，象征着杭州地铁的稳固与踏实，更象征了杭州地铁人的博大心境和厚实胸怀，以及脚踏实地的工作作风标志颜色为大红色，表达了活力、进取、热情与希望，有着其他色彩所不具备的视觉冲击力，同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色，与杭州城市发展主体色调相一致，在杭州江南水墨的大环境中，绿犹如荷叶，红色更似荷花，红与绿交相辉映，相互衬托，构成了和谐完美的画面，得到评委专家的一致好评。

⑷ 杭州地铁1号线换乘4号线需要重新买票吗

杭州地铁1号线换乘4号线，不需要重新买票的，一次性就买好起点和终点，不管你中间怎么换乘的。

⑸ 对杭州地铁的看法

快点开通吧。能把机场和两个火车站连起来最好。

⑹ 杭州地铁logo的含义是什么

杭州地铁logo以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。

左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

(6)杭州地铁看胸扩展阅读

杭州地铁标志剽窃案

2009年4月8日，杭州《今日早报》刊出“杭州地铁LOGO设计者被指剽窃”的文章，一时间风生水起，舆论哗然。

文章称：2004年毕业于浙江理工大学艺术设计学院的学生刘仙君等4位同学说：这是他们当年的毕业设计作品，王晓林在没有征得他们同意就稍加修改投标，属剽窃行为，并于2009年8月对王晓林起诉至杭州西湖区人民法院。

在法庭上王晓林出示他当年辅导该小组毕业设计时的工作笔记，上边清晰地记录了整个毕业设计辅导的详细过程，当年该小组做的是“杭州地铁形象设计”虚拟课题，笔记本显示了2004年3月5日王晓林在给刘仙君小组辅导时为他们提供的创意草图，后该组同学根据王晓林的其中一个草图的思路完成了毕业作品。

若干年后，王老师又用他当年的创意思路设计了杭州地铁标志的其中一个方案并中标。有知识产权律师表示，该案表面上看是著作权侵权纠纷，实质上为著作权权属纠纷，认定此类设计作品的权属，设计底稿很关键。

老师在辅导学生过程中，将自己的想法画出来，并提供给学生，这是辅导教师应该做的，但就这一想法一旦形成图形，而且是老师亲笔所画，那就意味着从那一刻起，老师对于这幅图形或者说草图就拥有了著作权。

而学生在老师的方案基础上进行的再设计，所形成的作品，学生仅享有其毕业作品的著作权。而教师之后在其原有思路基础上的新设计作品的著作权理所应当归属教师本人。

⑺ 随便你报警，敢动我一下试试，地铁泼妇猖狂打人，遇到泼妇该怎么办

我认为，回答这个问题，首先要确定提问者的性别问题，然后才能给出正确答案。

⑻ 我看见杭州地铁武林广场站有两个出口，好像体育场路标B，环城北路标D

出口和地名没有太大关系，根据需要按东南西北设定的。多的出口有后会在字母后面加数字如B1出口B2出口
B出入口，在浙江展览馆北面，环城北路上。
E出入口，在武林广场东通道上，浙江省科协大楼前。E出入口，有个“小拐弯”，下去先坐一段电梯或走一段楼梯后，要再转过一条通道，才看到站厅层，有种“柳暗花明又一村”的感觉。
A出入口今后连通站点上盖物业（在原来的天水桥电车场位置）；
C出入口和D出入口今后连通的是武林广场地下商城。
以上信息比较老了：http://hzdaily.hangzhou.com.cn/dskb/html/2012-11/21/content_1380865.htm?jdfwkey=cm2xm1

⑼ 在杭州挤公交是什么感觉

在杭州挤公交是怎样一种体验

爱佛僧 2017.09.10 12:07

曾经上过几天班，工作的地方离住的地方很有一段距离。公交车也不能直达，需要中途转车。

杭州的公交车在我所到的城市中算是比较好的，遇见行人过马路会停下让行人过去，但坐车还是挺困难的，因为路上车多人多。我有过食堂打饭的经历，有排队的时候，也有不排队的时候。不排队的时候大家一拥而上。我本身比较谦让，总是感到别人推挤时就向旁边让开，所以常常一顿饭会吃很长时间，甚至吃不到饭。有些拥挤让人脸红，因为有些女生为了吃饭不顾一切，明显可以感觉到她们从后面挺着胸直顶上来，她们毫无顾忌，洒家是佛门弟子，还没看透色空两界，所以完全不敢享有这种艳福，只好往前，但如果前面还是个女生的话，那就更不好意思，你一下贴在人家背上，甚至屁股上，不是流氓都得被看做流氓。（不过谁更像流氓，倒也难说，我，还是她们？）进退两难，两头都让人不好意思，所以只好往旁边让，饿着肚子在所难免。

挤公交车跟食堂打饭一样，因为都想尽快赶到目的地，所以车一来就往上涌。洒家死要面子，觉得自己是个文明人，甚至以为人生跟走路一样，要懂得节奏，后脚抬，前脚放，你不能两脚都抬起来悬空，拼命前行固然好，但也要知退让，孔融那么小还知道让梨呢。要能疾步如飞，但也能戛然而止。受这迂腐思想的蛊惑，洒家一般看起来俨然道貌岸然风度翩翩懂礼貌的君子。所以，上公交车也抱这样的想法，有时候看到人家从后面一个“八步赶蝉”直接冲到前面，那就让一下，让人家先上，结果总是我最后一个上车，而且，很多时候根本上不了车，杭州地铁为发展起来前，公交车几乎人满为患，尤其上下班，胸贴胸背靠背，能站的地方都站了，还是装不上人，一旦落在后面，那基本就是没戏了，只好等下一辆，但是下一辆要么不来，要么来了依旧人那样多。

就这样自认为的君子，还常被人骂成小人。有次去陪同学西湖，我说坐车难，打的都打不到，别去了，结果最后还是去了。依旧发现西湖没什么意思，回来时走了好多路去坐车，那车已经塞满了，但是大家都等了很久，所以都往上涌。你只要站对位置，根本不用抢，前后左右的人涌着你，不上都能上去。眼看最多再上两三人就没地了，下面的人还很多。终于到我了，刚用腰顶住后面的推力，准备往上挤。脚刚抬起，被人一把拉住，差点拉倒我，转过头来，一个中年女人嘴里骂我：有没有礼貌？说着右肘在我左肩一顶，直接推开我，说：他是残疾人，你有没有爱心？我被她问得窘在当地，后面的人还在推。她也不理我，一把拉住后边的一个男的就上去了，那男人双手发抖，别无异象，别说我没看见，就算看见也不知道他是残疾人。看着她在车上用拳头不停地捣别人，要他们让地方。只好苦笑。但是已经上不去了。

司机朋友很大度，一般都会说：往里挤挤，大家都要上班，照顾一下。可是一般没人理，实际上也是没地方可挤了。

遇到过一个极可爱的中年司机，那天下雨，人照旧很多，我早已经上去，发现上面一个美国女人被挤得咧着嘴只笑，我想你不在你们国家享福，跑这里受什么罪？

听见司机还在喊往里让，又骂一个人：伞合上，撑着伞怎么进来，车里又不下雨。一个跟我似的伪君子，不好意思挤，抬了几下腿都上不来，结果司机说：你那么斯文干嘛，要勇猛一点啦，这是在挤车！往上挤，用力。全车大笑，那人果然挤上来了。

杭州的年轻人坐公交确实不错，至少我没见过很过分的。知道退让，帮助老弱，有老人妇女就让座。当然像洒家这种伪君子，上了车从来不坐，哪怕座位空着，让想坐的人坐吧。

洒家就站着看那些抢座的人，真的很有意思。有人上来，发现人很多，猛一转头，发现我身边的座位空着，一个箭步就过来，离老远先把屁股甩出去，让它先落在座位上。然后一脸喜悦，有时候竟然还带一点不好意思的绯红。真不知道她的高跟鞋怎么受得了那样的力道。还有戒心很强的人，上来一看，我旁边的座位空着，犹豫再三，想坐，终于不坐，大概心里想这个座位不合适，要么有陷阱，要么就是上面很脏。是谁吐在上面了，还是拉在上面了？否则，旁边这人咋不坐？除非他神经病。好吧，洒家神经病。

然而杭州的很多老年人，真不知道让人咋说，不但看不起外地人，当然不只是看不起我，而是看不起很多人。但虽然如此，包括我在内的人，尤其我这种伪君子，车停时或者刹车时，总会伸手扶老年人，他们受不了那摇晃，因此也换来了不少诚意的友好的微笑。但他们都很有激情，大清早，你上班，他又不上班，但是他比你早多了，挎着篮子或者包，两肘摔开，左推右挤，前顶后搡，硬是往车上挤，管你在前边还是在后边，他那两肘甩开的幅度巨大的动作，你都会被顶开。我真不知道他们衰老的身体里哪里来的那么多力气。不但上车挤，而且下车也挤，而且力量依旧很大，我见到过好多次，有一个女人直接被他顶倒，然后他下车扬长而去，那女人爬起来说：哎呀，用得着吗？

年轻人给老弱妇孺让座，本是美德。在杭州见过的年轻人几乎没有不给老年人让座的。但是人家要是不让，似乎那也是人家的权利，咱们最多觉得这个年轻人道德上有点亏欠。

可是，有些人似乎觉得他道德亏欠了，我不亏欠一点，似乎有点吃亏。

于是，竟然有老人对不主动让座的人大声斥骂，声音很大，话说得很难听，连不让座那人的父母祖宗的素质都给他骂到很低或者几乎没有的程度。真是服了，有那么大的力气骂人，站一会儿怎么了？何必将那个人骂得一文不值，似乎那人完全就是社会的败类，人类的渣滓。骂也就罢了，还做出要拼命的样子。啧啧啧！了不得啊！

凭良心说，有些年轻人不是不让，只是实在因为工作太累，不想站，或者身体恰逢有病。比如女孩子每月都会肚子疼几天，这些情况也是常有的。

尊老是不错的，但年轻人尊老，老人却总是忘记了尊老后面还有爱幼两个字。

能出来逛街购物，当然就有力气站一会儿。人家不让座，就大声斥骂，蛮横之极，就不对了。可以商量嘛，说：年轻人，我老了，腿软，站不住，让我坐会儿行吗？这么说谁还好意思不让？何必出口就似流氓呢？

至于其他的，如公交车上大声喊叫似的打电话；盯着女孩子的某些地方不停地看；带孩子的不管孩子，任其乱跑，孩子不停地踩别人的鞋子裤子，乱拉东西等等。简直就是中国社会的正态，想管都难，只能各人凭勇气了。

有些东西，还是得从道德上解决，法律永远管不了。很多文明人文明起来不是人，拉着狗在街上遛狗，碰见一个熟人就不停地夸她那只宝贝狗：它太乖了，我爱死它了，它从来不在家里大小便，真干净。那时候，那只小狗正在街上到处大小便，让来往的人能踩一个狗屎运。甚至，跑回来抬起腿，把尿就洒在那正在专心听称赞的朋友或者主人腿上。哎，真是乖狗狗，好干净啊！

关于让座，洒家有几让几不让。

有人说，让座是美德。我觉得，有时候不让座才是美德。

有次我上车后，车上已经没有座位，有一个大姐，抱着一个小孩，手里还拿着东西，站在里面摇摇晃晃，关键那小孩子动来动去，她一边哄孩子，一边要保持平衡，已经闹得手忙脚乱，满头大汗，可是，她哄孩子的语气那么温柔，一点不见焦躁。而她旁边的四个座位，一个双人座上坐着一对情侣，卿卿我我的，另外两个单人座上各坐一个年轻人，都是视若无睹。洒家用眼神暗示了他们好几遍，可惜没人理。我当时在想，要是这对情侣以后有了孩子，坐上公交车，无论他们谁抱着孩子，只要碰见我，我呼吁大家都不要让座给他们。于是我狠狠的看了他们几眼，深深的记住他们的面目

洒家呼吁大家，不论在那个城市，只要在公交车上，要坚持三不让座。

一不让：

对于那种身强体壮，上车时只知道抡着两个胳膊挤开人，见了座位先把屁股甩出去的极想坐着的人，坚决不让座。既然有那么打得力气推人挤人，就有力气站着，让他（她）站着好了。

二不让：

穿超级高跟鞋的不让，穿高跟鞋很费劲，穿太高跟的走路都费劲，所以需要加强锻炼，以保证她在走路时有优美的姿态和不崴到脚。

三不让：

穿超短裙的不让，若我给你让座，那我必站在你附近，当你坐下来，洒家必须要看，不看不可能，看多了犯戒，还不如让你站着，洒家稍微欣赏一下你的美腿就行了。

有几必让。

一让：

老弱妇孺必让，哪怕你并不老，但我看见你有一根白头发，我就让座给你。当然，像上文那种毫无礼貌的要座位的人除外。

二让：

女性。尤其是让人看着舒坦的女性。比如，有次下午，一个座位终于空了下来，而这个座位旁边站着三个男人，一个是洒家。三个人都没有坐的意思，那么就让坐，我没想到三个虚伪的男人碰在了一起，于是我们挑了一个人，一位没穿高跟鞋，穿着长裙，尤其是手里拿着一本书的姑娘，被我们看中，三个人都虚伪有礼貌的把她请进去坐下，她说了句谢谢。旁边穿高跟鞋的妹妹鄙夷的笑了一下。

三让：

让给你想让的人。比如有个女孩子你看着就心跳，那时管他穿高跟鞋还是穿短裙的，让吧！比如，心情看起来不好或身体看起来很疲惫的人，让吧。

就算你不让，但也不要为了座位打架，为了座位要和你打架的人，那就让给他吧。

比较有趣的是我见过的公交车上打架的。

那日雨中等车，望穿秋水之后，驶来一辆，匆忙上去，车内已是人满为患。车刚起步，就听见车厢中间一声大喝，仿佛为车外的阵雨打雷助威。两个不算老也不算年轻的男子吼了起来。一个说“你动手打我啊，来啊，来啊！”一个说“你以为我不敢打你啊”。

真是的，吵架都这么文雅，雷声巨大不见动静，车内一片喊声，司机停下车，在车内女性们的助威下，大声喝止。一个女的说，别打了这么多人你打到别人怎么办？一个在前门的女人直接登上司机座位，站高了喊：好了好了，让车走，别打了！

其实那两个人只是一个喊着要打，一个嚷着要他打，但是都没打。但是人多了，说了打却又不大，这等于当众食言而肥，面子上挂不住，于是搂在一起，跳交际舞似的扭了几下，就彻底风平浪静，沉默寡言了。看得洒家索然无味。

常听人说南方人打不起架，你只能听见那方言像快嘴的鸟儿一样，叽叽喳喳不断蹦出来，但是这一吵都快四个小时了，就是不打。要是搁东北或者洒家老家那种自古就是夷狄野蛮之乡的地方，早就满地找牙了。

这俩哥们也是，每句话里都带着“打”，可惜都是骗人的，就用嘴巴打了打，就完了！

可是，确实也该完了，因为他们只不过为了争座位，要是打起来，赢了完全没彩头，总不能把公交车座椅当作战利品拆下来带回家去。

争座位：

杭州的公交车在我所见的城市中，算是很好的。但也不例外的有一些怪现象。一般来说争座位的都是女性，像这种二男争座的还真没见过。我常见两个女人为了一个座位，吵得人耳朵都能起茧，比公交车上那个“治疗肝病，我们用疗效见证杭州同济医院”的广告还烦人，那个广告后面就是肛泰医院的广告，这两个广告那时候我每天能听见六十次左右，都没觉得烦，可是看见两个女人为座位吵架洒家就烦。有些女人特霸道（这大多是本地人），急刹车什么的，人家没站稳碰了一下她的座位，她都要和人吵架。

也有行侠仗义：

还有一个人占着双座位，管他下面挤得天昏地暗，他（她）脸朝窗外，理都不理。有的干脆斜躺着，闭上眼睛装睡着（多为中年男性）。有的故意将包包放在旁边，漂亮的姑娘一脸杀气，自然没人敢坐上去。有次遇见一个霸气的妹妹，她从后面走到前面，对那位戴着耳机放着包包占着两个座位的妹妹大声说：把你东西拿起，我坐进去。然后做了一个手势，占座妹妹极不愿意的拿起东西，谁知那位抢座的是打抱不平的，她只坐了一站就走了！

有神经病：

更厉害的是，一个人占两个座位，而占座的方式是脱掉鞋子把脚放在上面，再抠脚趾头，此招一出，自然没人去抢座位。也有女性脱掉鞋子的，但没见过抠脚趾头的。

有要座位的，有次见到一位大神，是位中年大姐，她把伞扔在前车门，然后在车内走来走去，终于在一个小伙子旁边停下来，说：“你坐到哪里？”小伙一时没反应过来，终于听明白后回答了她，她说：“那你起来我坐下，我比你远。”小伙自然不好意思，站起来给她，然后她一屁股坐下，对小伙说：“帮我把雨伞拿过来，就是门口那个。”小伙拿给她，她一句谢谢都没有，四平八稳的坐着。谁料，小伙还没下车，她就已经到站下车了！！！

有脑残的：

此类人我遇见过一男一女，年纪均在三十以上。一个男的，本来是坐着的，他坐在座位上一会儿拿出钱包数他那几十块钱，一会儿拿出国产山寨机放歌，一会儿站起来，却把皮箱放在座位上，撅着屁股整理箱子里面的衣服，又合上箱子。拉着扶手乱跳乱蹦，围着扶杆跳钢管舞似的转圈，闹腾个不停。一个女的，没有别的动作，就用双手抓住头顶的两个抓环，吊上去，用力再踏下来，就这一个动作，她踩一下车震一下，猴子似的不知道累，一直跳到下车。最牛的是，她有时候落下时要撅一下屁股，把身后的一个小伙子一屁股就顶得冲到玻璃那边去了。

还有乱摸的，这类人以洒家为代表，哈哈。那天坐车，车内塞得几乎没空隙，偏偏女朋友下班后也上了那辆车，可是人太多走不过来，只好隔着人头相望。终于挤在一起，她扶着我。到站时，因为车还没停稳，于是洒家拉着她，我说走稳当，然后一马当先往下走。我以为她在我后边，就伸出手一边往下走一边往后边拉她，因为下车时怕她看不见前面，一步踩空，要扶着她。谁知，我看得见前面，看不见后面，她被人挤住了，并没在我身后，我身后是另外一个姑娘，洒家以为是我的师太。那姑娘在后面不停地躲避，可是被后面的人推着，躲不开，被洒家从手到胳膊摸了好几下，我想抓住她，可是她不让我抓。猛回头，发现不是俺的师太，只听见她在骂洒家，似乎说什么变态之类的。洒家哈哈大笑，她一脸杀气！

⑽ 杭州地铁新汉路站到青六路站多少时间