南京地铁禁食令包括哪些内容

『壹』 进地铁时候能禁止带食物进去吗

进地铁时候可以带食物的。

进入地铁人是需要安检的。地铁安检 是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

安检种类

地铁安检一般有三种检查方法

1、是X射线安检设备, 主要用于检查旅客的行李物品。

2、是探测检查门, 用于对旅客的身体检查, 主要检查旅客是否携带禁 带物品。

3、是磁性探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近身检查。

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一、安检程序

（1）、行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上, 工作人员通过显示器检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查。若存在违禁物，安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃，公安机关明令禁止的违禁物可进行查收，并做好相关记录，拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关。

（2）、旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。

（3）、通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查, , 将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到检查时不再发出报警声为止。

二、地铁禁食令

地铁禁食令是指为了保持地铁内的环境而制定的不允许在地铁内食用食品的举措。《南京市轨道交通乘客守则（试行）》在公开征求市民意见后最终确定，于2009年1月1日起实施。此前备受争议的“禁止在地铁站台和车厢内吃喝”条款并未出现。

2013年9月，上海市十四届人大常委会第七次会议审议的《上海市轨道交通管理条例（修订草案）》（修改稿）中首次出现了禁止在车厢饮食的规定。2013年12月15日禁止在车厢饮食的规定未入《上海市轨道交通管理条例》，但写入《上海市轨道交通乘客守则》。

『贰』 为什么地铁上不能吃东西

“车厢内禁止饮食是各地通行的做法，有多方面的考虑。”地铁公司相关人士表示，地铁空间相对封闭，车上饮食，食物的味道会影响到其他乘客；此外，如果有饮料泼洒到地面，可能导致乘客滑倒受伤；而掉落在地上的食物残渣，还可能招来蟑螂、老鼠，破坏地铁的线路和设施等。

1、地铁车厢内禁止饮食是车站内广播的提示，至于是否遵守，全看自己个人自制能力。车厢里面是没有工作人员的，想吃啥随便吃。

2、地铁不能吃东西关键是地铁上人多，真的很多地铁的拥挤程度不亚于公交，挤的连手都抬不起来。

3、地铁中客流量巨大，上车下车频道。要命的是地铁车厢内没有垃圾桶，没有收垃圾的乘务员，吃东西除了广播提示之外的确没人管，但是如果这么多人假设有一小部分人把垃圾扔在车厢内的话，那就可怕了。

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各地对地铁进食的有关举措：

北京：

地铁禁食令遭遇“水土不服” 暂不全面推广。

2009年7月10日，北京市地铁运营公司新闻。

地铁饮食：

发言人贾鹏透露，暂不考虑在运营的8条地铁线上推广“禁食”。如果9月底开始运营的4号线“禁食”措施效果好，今后可能在其他8条地铁线上推广。

而就在2009年7月8日，上海市政府法制办就《上海市轨道交通运营安全管理办法(草案)》举行了立法听证会。

来自市人大、市政协、市消保委、市道路运输协会、市律协、申通集团、市公安局轨交分局等15位听证会代表参加讨论，20位市民参加旁听，对包括地铁禁食等问题进行了听证。一时间，地铁禁食再次成为关注焦点。

有意思的是，在一家网站进行的关于是否支持地铁禁食的投票中，反对者竟然略高于支持者。有38.48%的人认为“不应该禁食。

上班族在地铁上吃早饭可节省时间”，37.87%的人认为“应该禁食。在车厢内吃东西影响乘车环境”，另有23.63%的人则认为“很难说，不应明令禁止，但要加强宣传，靠道德约束”。

2014年据网易等媒体报道，5月22日举行的北京市十四届人大常委会十一次会议，首次审议了《北京市轨道交通运营安全条例（草案）》。虽然草案中并没有出现“地铁禁食”条款，但北京市人大城建环保委员会建议，应在草案中增加三项条款：地铁禁止饮食、乞讨卖艺、派发广告。

但经过人大城建环保委的专题视察调研，这些内容被再次列入《条例（草案）》的审议意见报告，并于今天接受人大常委会委员审议。

北京地铁"禁食条例"再被删

2014年9月25日，在北京市十四届人大常委会第十三次会议上，北京市人大法制委员会副主任委员王德林所作的相关报告中并没有提及“禁止饮食”，也没有在条例草案修改稿中出现。北京市人大法制委员会相关负责人表示，“地铁禁食”可在乘客守则里作出规定，而不作为硬性规定。

地铁禁食”条款在北京市轨道交通运营安全条例中经历条款删除、又恢复后，如今再次被删。

北京地铁禁食规定正式实施。

2019年5月15日，北京市交通委表示，地铁“禁食”规定即日起正式实施。对不文明乘车行为劝阻制止不听的，地铁运营单位有权拒绝提供乘车服务，并报告公安和交通执法部门，北京市交通执法部门将其记录个人信用不良信息，公安机关依法进行处理 。

上海：

未入《上海市轨道交通管理条例》，最终写入《上海市轨道交通乘客守则》。

2008年11月28日，南京地铁向乘客下“禁食令”后，一时间引起了沪上地铁族关注。上海地铁提倡不在车厢内吃刺激味浓的食品，还不会强制执行“禁食令”，运营方表示，文明乘车需要靠广大乘客自觉遵守。

地铁运营部门的相关负责人表示，事实上，要做到完全“禁食”，根本不具备可操作性。在车厢里哪些食品可吃，哪些食品属于不能吃？

如何认定其行为“污染”了地铁环境；如果买了食品饮料不吃行吗等等，这些都很难来界定的。此外，地铁运营方并没有执法权，所以只能以倡导为主，不能强制执行。“创造良好的乘车环境，还是需要广大乘客用道德来约束。”

2013年9月，上海市十四届人大常委会第七次会议审议的《上海市轨道交通管理条例（修订草案）》（修改稿）中首次出现了禁止在车厢饮食的规定。

这也意味着上海有望首次通过立法明确地铁车厢“禁食令”。按照修订草案修改稿，“车厢内饮食”与吸烟、随地吐痰、便溺等行为一同被列入禁止行为。违反者将“由轨交企业责令改正，处警告或者50元以上500元以下罚款”。

上海地铁“禁食令”最终未被写入新修订的《上海市轨道交通管理条例》，却出现在2013年12月16起公开征求意见的新版《上海市轨道交通乘客守则》中。

南京：

取消地铁“禁食令”条款：

2008年11月26日 南京规定2009年起在地铁内饮食将被罚款。

2008年11月27日 南京地铁就“禁食”征询网民意见 称将慎重考虑。

2008年12月03日 南京地铁禁食新规遭网友质疑 称运营方无执法权。

2008年12月30日 南京取消地铁“禁食令”条款。

南京地铁运营分公司的相关人士表示，地铁是不准带饮料进入的，但矿泉水除外。工作人员表示，地铁客流量大时，乘客手中的饮料经常会撒到其他人身上和站台的地面上，这些痕迹都很难清洗，不仅影响美观，而且容易发生纠纷。

西安：

乘地铁严禁车厢内饮食。

2011年2月22日，西安乘地铁严禁车厢内饮食及携带自行车穿滑轮鞋。

2011年2月21日，西安市政府常务会议原则通过由市法制办会同市地铁办起草的《西安市城市轨道交通条例（草案）》，报送市人大常委会进入相关立法程序。

此前，在征求市民意见时，人们曾围绕地铁内是否可以吃东西展开争论。有市民说，不同的食物散发出不同的气味，可能会影响狭小空间内的空气质量。也有市民提出，为什么不能设置一个吃东西区？

对于这个问题，草案第四十四条规定，禁止下列行为：在车站或者其他城市轨道交通设施内吸烟、吐口香糖、乱扔废弃物；在车厢内饮食；……

《西安市城市轨道交通条例（草案）》送交西安市人大常委会审议，报请省人大常委会批准后才能颁布实施。西安地铁二号线将于2011年9月通车，西安市力争在首条地铁通车前，完成立法，为西安地铁安全运营提供法律保障。

参考资料来源：网络-地铁禁食令

『叁』 南京地铁吃东西被罚款是怎么回事

南京地铁车厢2014年7月1日起禁止吃东西。

《南京市轨道交通条例》将从今年7月1日起正式实施。按照原来的条例，在车站、站台或者其他轨道交通设施内，乘客被禁止的行为有6条，修订后的条例变更为11条。

禁止行为：在列车车厢内饮食；使用燃油、燃气类以及体积或者重量超过乘客守则规定的轮椅车等代步车；携带充气气球、自行车(含折叠式自行车)进站、乘车。携带活禽和猫、狗等宠物以及其他可能妨碍轨道交通运营的动物(盲人携带导盲犬除外)进站、乘车；使用滑轮鞋、滑板等进站、乘车。

对于此前市民热议的“禁食令”，此次条例明确了仅在列车车厢内禁食，对于因身体健康原因需要饮食的部分特殊人群，可以在进入车厢前或离开车厢后解决，也就是说乘客可以在地铁站站厅和站台上吃东西。

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新增加的5条地铁禁令

1、在列车车厢内饮食。

2、使用燃油、燃气类以及体积或者重量超过乘客守则规定的轮椅车等代步车。

3、携带充气气球、自行车(含折叠式自行车)进站、乘车。

4、携带活禽和猫、狗等宠物以及其他可能妨碍轨道交通运营的动物(盲人携带导盲犬除外)进站、乘车。

5、使用滑轮鞋、滑板等进站、乘车。

原来就规定现在仍执行的6条禁令

1、未经轨道交通经营单位同意，派发印刷品或者从事销售活动。

2、随意涂写、刻画、张贴或者悬挂物品。

3、堆放杂物或者停放车辆。

4、吸烟，随地吐痰、便溺、吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物。

5、乞讨、卖艺、躺卧、捡拾废旧物品。

6、其他影响轨道交通公共场所和设施容貌、环境卫生、运营秩序的行为。

『肆』 地铁禁食令的背景简介

中国人早餐大多以包子、馅饼为主，这也是很多人对车厢中吃早餐不满的原因。“最受不了韭菜包子、煎饼果子之类的，闻到就想吐。”不少支持地铁禁食的人认为，在车厢中吃这种味道大的食品，是对周围人的极大不尊重，应该坚决制止。
地铁内不管冷热，均必须有良好的通风设施，才能保证在远超铁路拥挤程度下，每名乘客正常生存呼吸。将地铁想象成密不通风环境，是某些人从未乘坐过地铁，代地铁乘客想象的情形。

『伍』 地铁禁食令的看法

是否要禁止饮食
有乘客表示地铁车车厢应该禁止饮食，经常有乘客在车厢内吃快餐，气味扑鼻，影响了车厢空气环境，让人很不舒服，禁止车厢饮食很有必要。
也有乘客稍有不同看法：车厢禁食可以讨论，车站内饮食就不要禁止了。对那种只能在路上吃早饭的辛苦上班族，候车时吃饭也无可厚非，难道一定要他们边走路边吃饭么?
有乘客建议地铁可以尝试“分类禁食”，即上班时段拥挤不堪的车厢内，乘客不应该在车厢吃油炸食品、豆浆、包子等。她认为，在不影响环境的前提下喝饮料无可厚非，但具体尺度还是要靠乘客自觉把握，没有必要完全禁止地铁饮食’，只要在进食时不妨碍其他乘客，并且不乱丢垃圾就可以了。
操作
还有一位乘客提出疑问，一旦正式出台“禁食”规定，操作起来会有难度，比如在上下班时段，车厢已经很拥挤了，执法人员如何在车厢内执法?“如果工作人员不在，有人吃东西怎么办?”有乘客指出。
禁食理由
还有乘客认为地铁禁食理由不充分：火车上也有卖酒卖烟卖小吃的、飞机上还配餐呢。但是赞同搞好公共卫生，不制造垃圾，乱丢垃圾！“所谓的素质论、味道论都是太矫情，这是不是一种顺应地铁公司减少麻烦的懒人思维呢？”
南京市地铁建设指挥部副指挥长、地铁运营分公司总经理宋国强表示，地铁“禁食令”没有依据。

『陆』 地铁上不能吃东西，这是法律规定还是道德约束

5月15日，据北京市交通委介绍，地铁“禁食”规定今起正式实施，不文明乘车行为将纳入个人信用不良记录。地铁禁食令是指为了保持地铁内的环境而制定的不允许在地铁内食用食品的举措。地铁禁食令全国各地都不同，2019年3月14日，有网友因在南京地铁上喝咖啡收到一张行政处罚决定书。西安、厦门等城市也有相关规定，其中，厦门对于在地铁车厢内饮食的乘客最高可处罚200元，而上海则将“不得在车厢内饮食”写进乘客守则。（5月15日 澎湃新闻）

立法不是万能的，依靠罚款不能罚出一个文明社会。法律可以约束人们的行为，但有序、文明的公共秩序的形成仍需道德先行。让道德走在法律前面是一个长期的宣传和教育过程，礼以导其志，乐以和其声，除了立法，舆论引导、宣传教化、完善服务，我们可以做的还有很多。

『柒』 南京地铁出新规，禁止在地铁内吃喝，这种规定是否应该普遍推广

我认为禁止在地铁内吃喝应该被普遍推广。能不能再地铁上吃喝一直都是极具有争议的一个问题。而我认为地铁是公共场所，并且还是一个密闭的空间，如果有人在地铁上吃喝东西，很容易会有味道出现，另外还有可能会因为食物的泄露而让地铁出现安全隐患。

好的政策才能够取得好的效果，另外还需要公众们参与其中，才会有更好的效果。所以地铁禁止吃喝这项政策需要我们大众的支持，共同维持地铁环境。

『捌』 南京地铁吃东西罚款到底怎么回事

2014年4月30日，南京市第十五届人民代表大会常务委员会第十次会议制定了《南京市轨道交通条例》，江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议于2014年5月28日批准，自2014年7月1日起施行。其中第三十八条第六款规定，在车厢内禁止饮食；同时第五十八条规定对违反者可处以警告或者二十元以上一百元以下罚款。制订这条规定的目的就是为了保持地铁环境，因为地铁相对于其它交通工具比较封闭，大多在地下运行，空气流动差，人员密集，如果在里面饮食，尤其是早高峰期间，环境会很差的，各种异味都有。
在实际操作中，轨道交通部门还是很人性化的，大多处以警告，真正罚款的很少。前几天，南京一妇女在南京地铁内喝柠檬水被开出警告罚单，并未罚款，但当时她也未说自己是孕妇。后来，该孕妇认为连水都不能喝的规定“不够人性化”，将罚单晒在微博上，立刻引来网上一片热议。
从此事可看出中国的法制观念比较缺乏的，因为法律就是法律，在法律面前人人平等，否则就是无法可依了。因为如果孕妇可以饮食，那老人、儿童、病人行不行？如果可以喝柠檬水，那喝白开水、喝茶、喝矿泉水行不行？中国有很多法律执行不严也就是这么造成的。其实，南京的地铁部门在执行中还是很人性化的，一是很少罚款，多是警告；二是不准饮食的场所仅针对车厢，在车站内是可以饮食的。真正想饮食的人可以到站时先下去，之后再乘下一趟车，最多也就是三五分钟的时间。试想，一个有道德、懂法规的人连这三五分钟都等不了吗？

『玖』 地铁禁食令的评论

拥挤逼仄的地铁空间，吃东西不仅不卫生，更会被当作对公共空间秩序的挑战，北京市拟规定禁止地铁吃东西，迎合了不少百姓的心声。
然而，地铁禁食虽然站在了道德和舆论的制高点，却忽略了民意的具体内容与立法结果之间的逻辑关联，尤其是这样的决策要想真正落到实处并不容易。其一，地铁实行的是公司化运营模式，地铁运营公司没有执法权，没有资格和权利对违规饮食的乘客进行处罚，况且地铁上饮食也算不得违法乱纪行为，请公安等有执法权部门介入有点过头。其二，从地铁公司的运营成本角度说，不可能在每节车厢安排人员，专门查处和制止乘客饮食。其三，地铁里的文明，需要经过长期的宣传和教育来慢慢引导，更多要依靠公众之间相互监督和约束，如果“一刀切”地全面禁止饮食，对于特殊人群的饮食要求，就有失公允。况且，即使立法禁止了，最后能否执行还是一个问题。
总之，立法不是万能的。更何况，社会公共秩序的管理、文明社会的文明习惯也不是仅靠罚款就能罚出来的，它必须经过长期的宣传和教育，靠民众进行自我教育、自我管理、自我净化来慢慢引导和改进。特别是目前，在很多上班族还需要利用一个多小时的车程来解决早餐的现实面前，地铁车厢内禁食明显不妥。法律不能解决道德上的所有问题，文明要求过于超前肯定不行。就当前而言，地铁禁食，不如提升服务，只有用更加完善和优质的服务来充当乘客权利之争的润滑剂，方能取得三赢局面。

『拾』 虽说有几个城市里地铁禁食，违者罚款什么的，但禁食也不能一刀切啊，比如吃口香糖，棒棒糖和奶糖等

禁食也就是禁止带有汤汤水水的食物，还有一些脆性的膨化食品，棒棒回糖，口香糖和奶糖，答主要是怕素质低下的乘客乱吐乱丢，特别是口香糖，那清理难度大家是知道的。处罚要看当地的政策，罚款或者批评教育等等。处罚不是目的，说到底还是一个公德心的问题，对没有公德的人而言，如何处罚但是必要的。