南京地铁最新新闻事件

① 听说过南京地铁一男子把后妈杀死，被法院给判出了什么刑

南京地铁男子捅死继母案，经南京中院审理后认为，凶手李某在地铁里故意杀人版手段残忍，情权节恶劣，不具有从轻处罚情节，依法应判处死刑。凶手李某一审被判处死刑，剥夺政治权利终身。

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《南京地铁男子捅死继母案一审宣判 凶手被判死刑》

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② 南京地铁上一名乘客晕倒，地铁工作人员做了什么

在这个世界中，总会有一些很暖心的事情发生在我们的身边，这些暖心的事情，有时候虽然我们自己看不到，但是他的的确确就是出现在我们的身边，的的确确就在我们的身边，有时候随着年龄的增长，我们所经历的事情也是不一样的，心里想法也是不一样的，有时候在心里想的就会是一些不美好的事情，但是我们却忘了，我们人的内心最深处还是有美好的，也会有一颗温暖人的人，也会去帮助别人，也会在别人遇到困难的时候挺身而出，所以我们大家要这个世界上无论在坏，也会有一席温暖之地，同时我们也要去帮助别人做一些力所能及的事情，如果你帮助了别人，那么我们的社会也将会变得越来越美好，我们所看到的温暖的事情也会越来越多，你要知道，在这个世界上，每一个人心里都有美好。

虽然我们有时候有一些事情是做不到的，但是我们可以做一些力所能及的事情。

③ 8·22南京地铁二号线事故的现场抢修

下午3点15分马坊站的楼梯口，几名穿着蓝色制服的技术人员正拿着撬棍、工具箱等往下走。“出什么事了？”“抢修。”往油坊桥方向的站台上，密密麻麻地站满了等车的乘客。“都等20多分钟了，怎么还不来？”大家等得有些不耐烦了。地铁广播里，反复播放着地铁出故障而延误的消息，有乘客开始往外走。
往苜蓿园方向的站台尽头，通往轨道的小门已经打开，一名保安站在门口。几名乘客从小门里跑出来，他们是刚刚从地铁里疏散出来的。“吓死了，都关半个小时了。”一个女孩边走边说。“总算出来了，从来没遇到这样的事！”她身后的一个小伙也有些惊魂未定。“2号出口有大巴。”保安提醒他们。
铺设地铁轨道的隧道两旁的灯都已经打开，但光线还是较暗。几百米外，亮着四盏红灯，那是出事地铁尾部的灯。很多乘客正沿着铁轨旁约半米宽通道往外走，有抱着孩子的妇女、白发苍苍的老太太，有的边走边打电话给亲友报平安，“出来了，没事，别担心。”几个年轻乘客刚脱离险境，就拿起手机拍起了现场。
地铁车尾尽头两侧的车门都已经打开，车里的灯还亮着。因为没有站台，门距离地面有近一人高，车门内，穿制服的地铁工作人员扶着乘客下车，另外几名工作人员则踩着隧道壁上固定管线的铁架，配合地面上的其他人，将乘客小心接下来。在南侧车门，一名孕妇正在工作人员的帮助下，费力地下车，好不容易才下到地面上，随后扶着腰离开现场。
从下马坊站到事故点，地面上有明显积水，越接近现场，水越多，连两条轨道之间都积了水。
20多分钟后，乘客疏散完毕，一辆黄色的地铁抢修车拉着警报呼啸而至，大批抢修人员随后进入隧道。这列地铁有六节车厢，出事的位置在第三和第四节之间，正好位于这列地铁的正中。其中，第四节车厢明显高出第三节一大截，落差估计有四五十厘米。一批抢修人员拿着电筒，在车底进行检查。两节车厢之间是软连接，但连接处下方几个部件也发生错位。不过，车轮都还在铁轨上，并没有发生脱轨。但从现场往车头方向看去，可以看出车身往北发生轻度倾斜。
发现铺设在连接处的几块钢板此时已经成了一道斜坡，后车厢同样高出40多厘米。另一批抢修人员进入车厢，将连接处两侧的板子撬开，发现里面的部件也发生错位。“断了两块板子。”抢修人员喊道。第三批抢修人员则爬上车顶进行检查，他们发现车顶距离隧道顶已经很近。
两节车厢就像关节突然发生上下错位，连接处的“软组织”被扯伤。抢修人员搬来几个三角形的楔子，抵在车轮的前后两侧，防止地铁突然滑动，随后开始抢修。 跟以往地铁车厢出故障不同，这次车厢无法直接拖走。根据现场情况判断，如果强行拖走的话，会导致其他车厢经过拱起的轨道时，可能会出现同样严重的问题。经技术人员现场协商，决定先从第三和第四节车厢连接处，将地铁一分为二，然后分别往东西两个方向拖走，以避免其他车厢重蹈覆辙。
下午4点零5分，地铁车厢里的灯熄了。抢修人员攀上车顶，先将车顶的受电弓和隧道顶部的接触网分开，车顶上传来“叮叮当当”的声响。“下面的人快闪开，别掉东西砸到人。”工作人员喊着。车底下，抢修人员打着几个电筒，各种工具被一一传到车下，开始拆分连接处的各个部件。半个多小时后，车顶和车下的部件拆分完毕，抢修人员进入车厢，打算将连接处已经变形的钢板撬开。这道看似简单的工序，却耗费了足足20分钟。因为连接处错位过多，相关部件被拉扯超过缓冲限度，导致几名工人用撬棍费劲力气，才好不容易把钢板撬开。
下午5点刚过，隧道里传来地铁的鸣笛声，一道灯光从东侧射来，这是紧急调来的车头赶到了。又经过半个小时的紧张工作，工作人员喊起来，“赶紧上车，别呆在下面，车底下的人快出来。”下午5点50分，车厢晃了一下，第四节及后方的车厢被拖离现场。不久，西侧三节车厢也被拖走。
第一部分车厢被拖走后，上百名相关部门人员到场，在现场进行调查。

④ 南京地铁灵异事件

5月28南京地铁南延线正式通车，这为江宁大学城的同学们带来了很大的方便，我们可以不用向以前转3次车而直接到新街口了，可是发生的一件事情却让我非常纠结，在大学城里有好几个站，其他的站没有什么异议，在什么地方就标什么站，可是南京交通技术学院门口的那个站却非要标成200米外的海事学院，我不知道这其中的内幕，据说是花钱买的，我是一个小白，什么都不知道，像这些内幕我也不知道，我只知道这个站就在我们学校门口，而且占用了我们的地却要标海院的，很纠结，而地铁内部的站台标的都是交院站，而报的站却是海事，那么复杂的内幕，我不知道

⑤ 南京地铁4.30事件的原因

The地铁站4.23原因好多原因，好多人，好多人

⑥ 南京地铁新街口站突发状况，耽误工作谁来承担损失

（5月9日）上午，南京地铁1号线拥堵，部分列车出现停滞。南京地铁官方微博称，1号线迈皋桥站发生道岔故障，影响地铁运营秩序，并向乘客致歉。根据乘客在社交平台发布的现场照片显示，1号线沿线各站有大量乘客滞留。

1.突发状况引起了旅客的不满意：

一位乘客抱怨说，和亭桥站的地铁“从7：36到8：05没有移动。尽管南京地铁对事故表示道歉，并为受影响的上班族准备了迟到证明，但也有乘客认为地铁公司不应停留在道歉的层面，而应反思其应急预案，比如故障发生时没有做出解释，不安排公交车疏散滞留旅客。特别是南京地铁3月31日上调票价，引起乘客强烈不满。人们在社交媒体上抱怨地铁涨价并没有改善服务。

工作人员表示，启动公交接驳应急预案的前提条件是停运30分钟。不过，今天上午1号线的运营并未中断，但部分列车运行缓慢，因此相应的计划没有启动。该工作人员还表示，公司对地铁故障有一套完善的应急方法，一旦出现问题，会立即处理，不会通知乘客。建议在地铁站听从工作人员的通知和广播。

⑦ 媒体称南京地铁一号线疑似脱轨，地铁脱轨有多可怕

日常生活中，出行都少不了交通工具，作为交通最为便利快捷、稳定性非常高的，又特别舒服的高铁，每小时时速可高达250公里左右，近几年来，也是深受人们的喜爱，但是高铁也是有弊端的，就是如果在高铁运行中，一旦发生脱轨，是非常可怕的。

不过并不是说完全就没有发生事故的可能，毕竟意外也是人们难以预测的，只是我们也相信我国的高铁工作人员，在维护高铁上是一定会做到尽职尽责。他们会保证零意外的发生，毕竟一辆高铁可是承载着那么多人的生命。

⑧ 五年前，南京地铁站内是不是发生了一男子将继母杀死的案件

据媒体报道，2014年6月10日，35岁男子李某因向继母索要5万元未果，在大行宫地铁站将其捅死。
南京中院审理后认为，李某在地铁里故意杀人手段残忍，情节恶劣，不具有从轻处罚情节，依法判处死刑。

⑨ 南京地铁测试列车迈皋桥站撞上站台致列车脱轨，造成事故的原因是什么

随后，中午11:05，南京地铁集团官方微博再次更新状态：“今日凌晨5时11分，南京地铁一号线一列运营前空载检查列车，在迈皋桥场站内调度过程中，因设备故障导致第一节车厢掉道，无人员伤亡。故障发生后，地铁集团立即启动应急预案，组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。运营开始后，中国药科大学站至南京站正常运行，故障影响区段采用地面公交接驳。预计中午前全线恢复正常运营，给市民出行造成的不便深表歉意。”

⑩ 南京地铁s1

南京地铁抄S1号线
南京地铁S1号线（又称机场线）是南京地铁线网中一条南北走向的线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为宝石绿。
地铁S1号线途径雨花台区和江宁区，线路北起南部新城的南京南站，一路南下经过江宁东山片区西侧、江宁经济技术开发区、秣陵片区、禄口新城， 南至空港新城江宁站。
地铁S1号线全长37.3千米，其中地下段19.7千米、过渡段0.7千米、高架段16.9千米；共设置9座车站，其中地下站6座、高架站3座；列车采用B型鼓形列车6节编组，最高运行时速100千米/时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。