南京d7路到地铁站最近是哪站

❶ 从浦口区d7车站乘公交车到南京市区长虹路449号怎么走

公交线路：d10路 → 地铁10号线 → y21路夜间，全程约24.7公里

1、从孵鹰大厦步行约10米,到达孵鹰大厦站

2、乘坐d10路,经过5站, 到达环宇家园北站

3、步行约250米,到达龙华路站

4、乘坐地铁10号线,经过11站, 到达安德门站

5、步行约360米,到达安德门站

6、乘坐y21路夜间,经过1站, 到达能仁里站

7、步行约330米,到达长虹路449号

❷ 南京地铁2号线开到什么地方可以坐到D7开往浦口的

南京地铁2号线
在
兴隆大街站
下车(2号口出)，步行到兴隆大街站坐D7往浦口方向。

❸ 南京D7公交路线到兴隆大街站吗此公交站离地铁2号线的兴隆大街站有多远，谢谢。

你好！步行不远大约是500米不到。

❹ 南京审计学院浦口校区怎么到南京客运南站，从D7下来后怎么坐地铁，几号线怎么转，哪个出口出，求完整

d7路 → 地铁2号线 → 地铁1号线 → 地铁1号线南延线
全程约1小时50分钟 / 28.6公里
南京审计学院江浦校区
1.1公里步行至 审计学院江浦校区站
7站
乘坐 d7路(或 d7路), 在 兴隆大街站 下车
80米步行至 兴隆大街站
2站
乘坐 地铁2号线(油坊桥方向), 在 元通站 下车
3站
乘坐 地铁1号线(迈皋桥方向), 在 安德门站 下车
4站
乘坐 地铁1号线南延线(中国药科大学方向), 在 南京南站 下车

❺ 南京D7路公交车停那些站

D7路一共有12站
西水湾 - 审计学院江浦校区 - 公园北路 - 公园南路 - 文德东路 - 江浦客运站 - 阅景龙华 - 总部大道 - 绿博园[北门] -奥体中心北门 - 兴隆大街 - 江东万达广场

❻ 想知道: 南京市 d7公交线路的信息

. 南京D7路
市区线路 西水湾首班车5:45-末班车21:30 江东万达广场首班车6:45-末班车22:30 空调车3元（无人售票，IC卡通用） 中北浦口

去程：西水湾 - 审计学院江浦校区 - 公园北路 - 公园南路 - 文德东路 - 江浦客运站 - 阅景龙华 - 总部大道 - 绿博园[北门] - 奥体中心北门 - 兴隆大街 - 江东万达广场[集庆门大街地铁站] (12站)

回程：江东万达广场[集庆门大街地铁站] - 兴隆大街 - 奥体中心北门 - 绿博园[北门] - 总部大道 - 阅景龙华 - 江浦客运站 - 文德东路 - 公园南路 - 公园北路 - 审计学院江浦校区 - 西水湾 (12站)

❼ 怎么坐车从江浦去南京长乐路夫子庙站 急用啊 求各位大神，坐过D7在哪停呢坐到哪一站呢

现在43,14,81,87,88,63,46,305,317,23,301,103和长乐路夫子庙相关的站即 琵琶巷
公交方案：
江浦客运站
乘 D7路(3站) 到华山路
步行至 华山路东站
乘 14路(15站) 到琵琶巷

江浦客运站--夫子庙[公交站]公交方案：
江浦客运站
乘 D7路(4站) 到兴隆大街
乘 7路(13站) 到 夫子庙

❽ d7公交车路线

南京D7路公交车（西水湾-万达广场北站）
主城区域内线路：西水湾（5:30-21:45），万达广场北站（6:30-22:45），空调车3元（无人售票，IC卡通用），扬子公交
上行：西水湾-万达广场北站
1、西水湾
2、西湾西站
3、北江豪庭
4、审计学院江浦校区
5、公园北路
6、公园南路
7、江浦客运站（公园路）
8、阅景龙华
9、总部大厦
10、华山路
11、兴隆大街
12、江东万达广场
13、万达广场北站
下行：万达广场北站-西水湾
1、万达广场北站
2、江东万达广场
3、兴隆大街
4、华山路
5、总部大厦
6、阅景龙华
7、江浦客运站（公园路）
8、公园南路
9、公园北路
10、审计学院江浦校区
11、北江豪庭
12、西水湾
南京D7路备注信息：因地铁绿博园站施工，夹江大桥至扬子江大道南侧匝道封闭，自2013年9月28日起，D7线双线经应天大街、乐山路、兴隆大街回原线行驶，调整路段临时增设“华山路”站，施工期间绿博园、奥体中心北门站不再停靠。

❾ 南京七号线地铁的沿线站点有哪些

南京地铁7号线车站名称：

仙新路站、尧化门站、尧化新村站、丁家庄南站、丁家庄站、万寿站、晓庄站、幕府山站、五塘广场站、幕府西路站、钟阜路站、福建路站、古平岗站、南艺·二师·草场门站 、清凉山站、莫愁湖站、大士茶亭站、南湖站、应天大街站、梦都大街东站、新城科技园站、中胜站、嘉陵江东街站、永初路站、太清路站、螺塘路站、西善桥站。

(9)南京d7路到地铁站最近是哪站扩展阅读：

南京地铁7号线贯穿主城区，联系丁家庄、下关地区中心、河西新城、岱山等地区，构筑了一条老城与河西新城之间的快捷通道，功能定位于主城区重要的局域性线路。

南京地铁7号线在远期与轨道交通线网11条线路形成13个换乘节点，换乘功能强。7号线的建设强有力的“锚固”了轨道网络的换乘节点。同时适时地辅以地面公共交通，形成地下轨道交通、地面公共交通的快速空间换乘格局，充分发挥轨道网络的整体效益。

因此，7号线工程对于完善线网功能，充分发挥轨道交通的作用，提高轨道交通中体效益是非常必要而且迫切的。