武汉地铁有水电八局的施工

『壹』 请问武汉地铁由那个施工单位，想找份地铁隧道工作干，本人专业从事隧道机电多年，在中铁工作的介绍下，谢

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个人的一点建议：就把我这7年的工作经验很高兴能和你分享下让你少走弯路

先可以到网上找下你那个工作的前景，有的行业还是不错的

不管做什么行业，只要努力去做好了基本都有回报的

没找到工作之前花销很大，如果是现在准备出去找工作的话，要提前准备

尽量到熟人和亲朋好友多的城市的工作，累了，可以找亲朋好友聊聊心

现在国内的经济不是很景气的，都是在转型的是很，可以关注下央视经济频道

由于有时候别人觉得你的学历偏低，经验不足的原因，把我几年的工作经验和你分享下吧!!!

1、工作地点上尽量避开市区，市区内的岗位竞争较激烈
2、选择制造型企业，制造型企业对学历的要求不会太苛刻
3、选择中小型企业，大型企业对学历要求高且严格
4、学习再学习，无论在职与否，要多看与工作相关的书籍，充实自己。
5、找工作的过程，其实也是学习的过程，可检讨自己的不足之处，予以及时弥补。
6、人人都是人才，相信自己，找工作要有耐心。
7、同时中小型企业可以给予你更多实践锻炼的机会。

第一：找工作如何防骗

1、去当地正规的人才市场，不要相信所谓的那些路边的信息
2、在正规的网上投简历，更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到对方面试要求，你先大概的分析下对方的公司情况
4、要登录网上提前了解公司详情，并确定好自己想要的地方
5、路边的招工信息不要信，有的都是把你带到人少的地方敲诈

第二:对方打电话过来分析综合因素

1、对比——根据招聘启示要求，列出自己的情况进行分类：符合、基本符合、不符合。
2、分析——对你准备应聘的单位状况、行业形势、竞争等情况进行分析研究，了解有关信息。
3、简历——个人简历除了大众的要求外，如能因人而异、别出心裁地简历设计会有很好的效果
4、比如——善于搞创作的来一本“书本”简历（将自己的文章收集在一起）
5、稿单——（发表作品的稿费单复印件）简历
6、作品——简历（把自己的饿作品带上“视频”）（把个人情况、工作业绩等形式记录下来）。

第三：应聘时候的自我介绍

1、推荐——准备好在最短的时间内，用最简单、恰当的语言来介绍自己。
2、自信——不要问“招几个”，要相信自己才是唯一适合的人选，但不要盲目自大。
3、仪表——个人的仪表要根据应聘的职位来做出相应的“包装”，也可给自己带来信心。
4、记录——准备笔和纸，写上面试地点的位置、路线及负责人，自己简介，观点等。
5、准备——准备好面试时常见的问题的对策，如为什么要离开原来的职位，你有哪些优缺点
6、认为——自己最为突出的成绩是什么，你的工作目标是什么
7、以前——公司的老板、管理人员、员工有什么看法
8、公司——了解多少，有什么要求，希望得到哪个职位
9、对该——职位的设想，以及薪资要求等。

第四：应聘面试的如何能做到礼节性

1、守时——在预约的时间提前到达，做一些应聘前的再准备。
2、面试——起立握手，力量适度；微笑轻松，直视考官
3、对话——交流，权当享受；提问倾听，跟上思路，
4、回答——问题，灵活真诚；结束之时，莫忘感谢；取得名片，加强联系。
5、焦点——尽力在有效的时间内，把握交流的焦点：职位要点。
6、感受——面试之后，不管结果如何，都要把自己的感受记下来，一次经历，一次提升。
7、禁忌——不自信，不严肃，不诚实，找熟人，重待遇，乱发问。

第五：该谨慎的东西需要注意下

1、如果对方公司是小公司，没有几个人，让你交押金啊，服装费啊之类的一律不交
2、你还没挣到钱呢，倒先给他交钱肯定是骗子，去面试的时候记得多细心观察下
3、还有就是把他们的公司名称在工商网上查一下是否注册，即使注册也不能说是正规公司
4、还有把他们的“公司名称+骗子”在网上搜一下，看看负面信息多不多，多的话就小心了
5、不过也有个别情况，大企业可能会交一些服装费（也就是一两百块钱）也是情有可原的
6、毕竟公司发展过程中都有他的企业文化和内部规章制度
7、但是试用期过程你就应该了解公司的大概了，如果工作很有前途交这点钱也就无所谓了。

送给你的后语：曾经我也为工作求职而奔波，不过现在成长起来了了
希望你能找到自己想要的工作，大家在外面为了生活奔波挺不容易的
虽然可能没解决你的实际问题，但是我还是很高兴的能为你解答
你的采纳和好评就是我最大的动力，虽然累，但帮组别人的路上却是快乐着。

希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐

———————————最后祝你找工作顺利，工作顺心，生活开心————————————

—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————————

『贰』 武汉轨道交通8号线的一期工程概况

武汉市轨道交通8号线一期工程主线起自汉口后湖北三环以北、府河以南的三金潭，止于武昌徐东大街梨园。线路经宏图大道、中一路、黄浦大街，在建设大道路口斜穿赵家条地块后沿永清街、芦沟桥路至江边，在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江；越江进入武昌后，沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街，沿徐东大街至梨园。 除三金潭车辆段及出入场线为地面线外，其余正线全为地下隧道工程。
武汉市轨道交通8号线一期工程线路全长16.7公里，全为地下线，设站12座，分别为三金潭车辆段站、宏图大道站、新春站、全民健身中心站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站。预计2017年底通车。
武汉市轨道交通8号线一期工程2012年申报的规划及环境影响评价中，除三金潭至梨园的长16.562km，设站12座的主线外，还设置有华侨城支线，支线在梨园门口转至欢乐大道至华侨城项目开发区，支线全长3.53km，设站2座（园林路站及华侨城站）。

不过，华侨城支线在2013年国家发改委的审批中没有出现了。2013年8月4日，国家发改委官网发布公告，已先后批复了8个轨道交通项目，武汉地铁8号线一期工程在列。 批复的武汉轨道交通8号线一期工程全长16.525公里，设站12座，已不含华侨城支线。 属性：武汉轨道交通8号线一期江北终点站
地点：金潭路南兴业中路上三金潭大酒店西南角
周边：左上行就是盘龙大道 盘龙大桥直至盘龙城
介绍：武汉轨道交通3号线从左下方上行沿府河绕过河道弯至三金潭车站（武汉轨道交通3号线走向与之前规划版本不同）；本站上方还是武汉轨道交通3号线与武汉轨道交通8号线共用出入段与其车体掉头改线大圆环。 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第二站
地点：金银潭大道与宏图路交汇处东北角
周边：众多制造企业
介绍：周围属于开发区性质，工业企业较多与武汉地铁机场线、武汉轨道交通2号线、武汉轨道交通3号线换乘 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第三站
地点：塔子湖东路
周边：别墅、三环、塔子湖、黄潭湖
介绍：风景不错，适合居住 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第四站
地点：后湖大道与塔子湖东路交汇处塔子湖东路上
周边：塔子湖体育中心
介绍：与后湖大道上武汉轨道交通12号线站连成一体形成换乘站点 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第五站
地点：黄浦大街竹叶山转盘处发展大道西北角
周边：二环线、黄浦大街、黄孝河路
介绍：与东北面发展大道武汉轨道交通10号线站相连形成换乘站 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第六站
地点：建设大道东侧
周边：建设大道、黄浦大街、赵家条
介绍：与西面建设大道上武汉轨道交通3号线组合形成换乘站 属性：武汉轨道交通8号线一期江北第七站
地点：解放大道与卢沟桥路交汇处南侧卢沟桥路上
周边：解放大道、永清街、京汉大道、中山大道、长江二桥、汉口江滩、解放公园
介绍：与南面京汉大道武汉轨道交通1号线连接形成换乘站 属性：武汉轨道交通8号线一期江南第八站
地点：和平大道团结路东
周边：和平大道长江二桥徐家棚街
介绍：与和平大道上武汉轨道交通5号线组合形成换乘站 属性：地铁8号线一期江南第九站
地点：徐东大街销品茂南徐东大街上
周边：销品茂 沃尔玛 金逸电影院 新世界 国美 苏宁等太多了
介绍：徐东商圈的再次升级，与下站汪家墩站之间形成一条地下商业街规划 属性：武汉轨道交通8号线一期江南第十站
地点：团结大道南徐东大街上
周边：徐东公交枢纽 福星惠誉等商住楼与小区
介绍：与前站徐东站形成一体化交通连接格局 属性：武汉轨道交通8号线一期江南第十一站
地点：岳家嘴立交正下方空地
周边：中山路，欢乐大道 麦德龙 居然之家 华中电网 新建商住小区等
介绍：与武汉轨道交通4号线T型排列形成换乘站 属性：地铁8号线一期江南第十二站
地点：梨园广场绿地正下方
周边：东湖梨园东湖路二环线 东湖海洋世界等
介绍：武汉轨道交通8号线一期终点站

『叁』 武汉地铁的施工技术

地铁2号线和地铁4号线引进香港的“连续同站台换乘”模式，让市民觉得换乘非常方便。尤其是这两条地铁线路的洪山广场站和中南路站点。
武汉地铁2号线、地铁4号线在洪山广场、中南路站均可互相换乘。根据设计方案，武汉地铁2号线、地铁4号线共有4条铁轨。在中南路站，这4条铁轨是并列的，乘客下了2号线列车走到站台对面就可转乘4号线列车，相距不过一二十米。
在洪山广场站，4条地铁轨道则是分两层布局的，每层设有1条地铁2号线、1条地铁4号线，乘客仍可同站台换乘。不过，中南路站是同向换乘、洪山广场是反向换乘。 武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式，每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度，若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。
1号线1期工程使用的车辆由我国最大的机车生产厂家北车长春轨道客车股份有限公司设计、制造，国产化率达70%，车体为全焊接结构的铝合金车体，拖车司机室部分为玻璃钢结构。共订购了48辆12列，4辆编组，最高运营时速80公里。并在中国大陆地区第一次采用移动闭塞技术及“阿尔卡特”列车控制技术的信号系统，实现了自动驾驶、无人自动折返和高精度自动定点停车等功能。2期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆，4辆编组，最高运营时速80公里。共订购了84辆车，共计21列。3期工程使用由北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆，共订购56辆14列。
2号线1期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆，6辆编组（远期可扩编至8辆编组），最高运营时速80公里。共订购了180辆车，共计30列。后由于客流量上升，分别于2014年4月向南车株洲电力机车有限公司订购3列18辆车，于2015年3月向北车长春轨道客车公司订购12列72辆车。
3号线1期工程车辆采用北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆，6辆编组，最高运营时速80公里，共订购29列174辆。
4号线1期工程使用由南车株洲电力机车有限公司制造的车辆，6辆编组，最高运营时速80公里。共订购90辆15列。2期工程车辆采用北车长春轨道客车股份有限公司制造的车辆，共订购24列144辆。
武汉地铁6、7、8号线车辆均采用A型车，有驾驶逃生门。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图，其中6号线采用1500V接触网受电方式，7、8号线采用1500V第三轨受电方式，每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。
6号线1期工程使用中车株洲电力机车有限公司制造的车辆，6辆编组，4动2拖，最高运营时速80公里，共订购40列240辆。
7号线1期工程使用长春轨道客车股份有限公司制造的车辆，6辆编组，4动2拖，最高运营时速100公里，共订购40列240辆。
8号线1期工程使用长春轨道客车股份有限公司制造的车辆，6辆编组，4动2拖，最高运营时速80公里，共订购20列120辆。

『肆』 中国水利水电第八工程局怎么样

八局是中国水利水电建设集团近二个工程局中综合实力排名一或二的工程局，一般都是承担版大型工程项目建设，权一个项目建设工期好几年，但生活条件相对来说差点，待遇在施工企业中算比较好的。女生开始肯定要下工地，相对男生来说工作要轻松得多。

『伍』 谁知道现在武汉地铁有哪些施工单位吗谢谢

中国铁建的好多局都有参与，具体的就不晓得，街上溜达下，应该就都搜集齐全了，他们都喜欢在自己的工地打上自己是哪个单位

『陆』 武汉轨道交通8号线的一期工程建设

四家公司将“垫资”约114亿元
2013年12月18日，武汉轨道交通8号线一期BT合同签订，这是武汉首次尝试BT模式建设地铁。
武汉轨道交通8号线一期的BT合同中，中国铁建股份有限公司、南京南瑞集团公司、国电南瑞科技股份有限公司及烽火通信科技股份有限公司四家公司组成联合体，投资约114亿元用于建设地铁8号线一期工程，建设内容涵盖征地拆迁、管线迁移、土建、设备安装和调试等。工程建成验收合格后，将移交给武汉地铁集团（代表政府建设地铁），武汉地铁集团会按照合同约定，支付给四家公司相关费用。
谈判半年让合同更周全
武汉市副市长张光清表示，经过近半年的紧张谈判终于达成共识，谈判得长一点是好事，谈得长一点，考虑得更细、更周全，对今后合同的履行，工程的施工都会有很多好处。
需要四家公司密切配合
武汉地铁集团董事长刘玉华表示，地铁技术含量非常高，施工难度相当大，因此通过BT模式建设地铁，对于该集团和联合体各方都是一种挑战，此次能否将地铁8号线一期工程建设好，关键要看联合体四家公司能否密切配合。
四家公司此前均参建过武汉地铁
据了解，上述联合体各成员单位都曾参与过武汉轨道交通建设。
中国铁建股份有限公司是我国建筑行业的龙头、世界500强企业、全球最具竞争力的大型建设集团，在建设工程总承包和专业承包领域拥有强大的投融资、设计、施工和开发一体化能力，曾参与国内多个城市的轨道交通建设，包括武汉地铁在内。
南京南瑞集团公司是国网电力科学研究院创建的高新技术企业，其控股的国电南瑞是国家电网系统首家上市公司，为我国最大的电力系统自动化、轨道交通自动化设备及服务供应商，承担了国内外多个城市轨道交通自动化系统项目的建设。
烽火通信科技股份有限公司是中国优秀的信息通信领域产品和综合解决方案提供商，“武汉·中国光谷”的核心企业，先后承担了国内多个城市轨道交通通信项目建设，具有丰富的项目建设经验。 2015年1月12日，武汉轨道交通8号线取得最新进展，位于武昌的徐东站开始打围，进入前期的园林、管线改迁阶段。施工打围目前对徐东大街东西向交通影响不大。到2015年6月车站全面开建后，施工开挖或将占用部分机动车道。
地铁8号线徐东站施工范围位于徐东大街高架桥南侧，施工打围的区域主要在高架桥以南。2015年1月11日，徐东大街友谊大道至团结大道路口南侧的绿化带及道路上，长约1公里、宽约2米的区域已围起了蓝色围挡。
该车站主体结构预计在2015年6月全面开建，开始大范围开挖和施工。施工期间，为缓解交通压力，按照“借一还一”的原则，施工方将在徐东大街围挡南侧的人行道上，新建1条机动车道，同时确保围挡北侧3股机动车道能正常通行，也就是说，徐东大街往岳家嘴方向4股机动车道的通行空间不会减少。因此，施工路段的东西向交通在特定时段可能出现短时拥堵，整体影响不会很大。但由于施工新建机动车道需临时占用南侧的人行道，市民出行的便利性将受到一定影响。

『柒』 中国水利水电第八工程局有限公司武汉分公司怎么样

简介：中国水利水电第八工程局有限公司武汉分公司成立于2009年02月20日，主要经营范围为在中国版水利水电第八权工程局有限公司企业资质证书核定范围内从事工程总承包业务、对外承包工程业务、工程测量业务（国家有专项规定的项目经审批后或凭有效许可证方可经营）等。
法定代表人：蹇尚友
成立时间：2009-02-20
工商注册号：420104000051238
企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
公司地址：武汉市硚口区解放大道201号（大武汉家装中心商务楼）U座10层8号

『捌』 武汉地铁三号线中有a,b两个标段的工程…则,丙工程队帮乙工程队做了多少天

不怕金刚，只怕你净光

『玖』 中国水利水电各个工程局分别在什么地方

不同的中国水利水电工程局地址不同。比如中国水利水电第一工程局有限公司在长春市经济技术开发区东南湖大路3799号，中国水利水电第十四工程局有限公司在云南省昆明市环城东路192号。

1、中国水利水电第一工程局有限公司（简称中国水电一局），隶属于中国水利水电建设集团公司。公司现有员工10190人，其中专业技术人员3969人，中级专业技术人员2180人，高级专业技术人员490人，有资质的项目经理416人，拥有大中型施工设备6000多台套。

2、中国水利水电第十四工程局有限公司（简称中国水电十四局）具有水利水电工程施工总承包特级资质，市政公用工程、公路工程施工总承包和土石方工程、隧道工程专业承包一级资质，地铁工程施工专业资质、工程设计水利行业甲级及承包经营国外工程资质。

(9)武汉地铁有水电八局的施工扩展阅读：

浙江省水利水电工程局成立于1960年3月， 2006年9月，经省编办批复同意，省水利水电技术咨询中心与省水利水电工程局合并，主要从事水利水电规划及水利水电工程项目的评估、咨询和建设管理。

下辖省水利水电建设控股发展公司、浙江金川宾馆、省水利水电建筑监理公司、浙江水利水电工程建设管理中心、浙江金川园林绿化有限公司等企业，共有职工180余人，各类专业技术人员150余人；

其中高级专业技术人员20余人，50余人具有一级建造师、造价工程师、咨询工程师、安全工程师、监理工程师等执业资格，建立了由50余名各专业技术专家组成的专家网络，资产1亿元；

具有水利水电工程咨询甲级、水利水电工程监理甲级、工民建工程监理乙级、水土保持方案编制乙级、建设项目水资源论证乙级资质和水利水电工程施工图审查资格。

『拾』 武汉现在有没有修地铁的啊，修地铁的都是那些工程单位呢

武汉地铁从08年开始抄规划，总共10条线袭，今年12月份2号线能够通车，其他的像3号4号线也在修建过程中。
一般修地铁的单位都是国企，像中铁，中煤等什么的，还有就是一些联合体，私人企业也有中标的，像浙江宏润在武汉就中了几个标，而且在建了。
中建三局在武汉就不用说了，总部就在我们工地前面，具体项目我不是很清楚，反正特别多，不紧是在武汉，全国各地，甚至国外都有。
本屌在武汉修了三年地铁，个人建议你，地铁通车了也不要急着乘坐.....