杭州地铁一号线三期施工进度

Ⅰ 杭州地铁都要到什么时候才可以完工

根据方案，杭州市将争取到2010年，先建成轨道交通1号线和2号线。号线，位于城市最主要的客流走廊之上，长度58公里。沿途将经过湖滨、武林广场地区-旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，联结“一主三副”，服务临平城、下沙城、江南城、江干区、西湖区、下城区和上城区等城区的客流，1号线还将在九堡客运中心，与可能的沪杭高速铁路/磁悬浮站预留换乘空间，以利于城际客流和城市内部客流之间的集散。

同为主干线的2号线，西起瓶窑，经良渚至古墩路，连接文二路，在庆春路与4号线形成单向同站台换乘，穿钱江新城向南至蜀山车辆段。根据线网规划，2号线近期主要连接两个城市中心和西湖区、上城区、江南城及良渚组团，远期预留延伸到临浦组团的条件。据悉，整条2号线路设计长度为48公里。

规划还确定到2050年，杭州建成8条地铁线路，总长278公里，拥有换乘点24个。与沪杭高速铁路或磁悬浮列车的换乘点，计划设在铁路东站、城站、萧山火车站和九堡高速铁路预留站。

据悉，杭州轨道交通的建设在国内非常有特点，与京、沪已有的地铁不同，将凸显“共轨运营”、“同台换乘”两大亮点。所谓“共轨运营”，就是两列或多列地铁列车可以利用时间差，在同一轨道上运行，以节约投资成本，但对列车的调控、管理提出了更高的要求。。“同台换乘”，指的是乘客从地铁下来，不用出站，走到对面就可以换乘另一列地铁。目前京、沪等内地城市的地铁换乘，往往需要乘客走很长的路，还得走楼梯、乘自动扶梯等，等待时间也较长。“同台换乘”方便乘客，将大大提高杭州地铁的人性化色彩。

Ⅱ 2019杭州地铁运营时间是怎么样的

杭州地铁1号线：湘湖站（往下沙江滨站）：05:59-22:40。湘湖站（往临平站）：05:54-22:50。临平站开始结束时间：06:00-22:42。下沙江滨站开始结束时间：05:54-22:35 。

杭州地铁3、5、6号线、杭州至富阳城际铁路采用的列车是AH型车，AH型车车长和B型车一样，长120米，宽度比B型车略宽，为3米，车厢内的乘坐舒适度相对会更高，也能容纳更多乘客。

从一号线的开通，到现在的二号、四号、五号线首通段，杭州地铁已经陪伴杭州人走过七个年头了，未来，地铁“十箭齐发”，还会继续陪伴我们很久，杭州地铁改变了杭州人的生活，其实，除了交通方便之外。

Ⅲ 杭州地铁1号线延伸什么时间建好啊，现在去萧山坐公交太不方便，要绕很远

杭州地铁1号线三期来工程起自1号线自目前终点站下沙江滨站（不含），穿越钱塘江后，终于萧山机场站。线路全长11.5公里，均为地下线，设车站5座，其中换乘站1座（1号线与7号线在萧山机场站实现换乘，并预留一条轨道交通线路换乘条件）。
目前，该项目计划将于2020年正式通车运营。

Ⅳ 杭州地铁1号线建了多少时间 1号2号线都建完需多少时间

投资在1000 亿元。 其近期目标是，07 年3 月开工建设轨道交通一期工程，2011 年底之专前建成 1 号线属部分、2 号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站交 通枢纽（4 号线部分）、至萧山国际机场（7 号线部分）连接线，形成连接杭州 主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。 在2011 年－2020 年，建成1 号、2 号、3 号、4 号、5 号线和7 号线部分， 形成杭州轨道交通基本网络系统。而到2020 年－2050 年，建成6 号线、7 号线、 8 号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为杭州城 市公共交通的骨干网络。

Ⅳ 杭州地铁1号线什么时候能竣工通车

杭州地铁1号线 ［更新：2009-4-13］ 工程全称：杭州地铁1号线版九堡东权站西端 工程简称：杭州地铁1号线 合同总额：17600万元 合同工期：2009.3.15---2010.12.31 施工内容：杭州地铁1号线九堡东站西端区间为地下三层结构，设两层地下车库，地下三层为地铁明挖区间。区间长215.204m，宽40m，深约20m；位于地下两层的车库面积为19307m2，宽170m，地下一层深约5.1m，地下二层深约10m。 工程地点：浙江杭州市 补充： 来源：《中国保险报》 作者：葛俊松 本报讯 近日，人保财险浙江分公司作为首席承保人，联合太保、平安等6家财险公司共同承保了杭州市地铁1号线1期工程保险。 据了解，杭州地铁1号线全长约61.67公里，预计通车时间为2011年底，……(后文略)

Ⅵ 杭州市地铁1号线什么时候建的

2007年3月28日，杭州地铁1号线一期工程正式开工。

2012年11月24日开通运营一期工程（湘湖站至文泽路站/临平站），2015年11月24日开通运营二期工程（文海南路站至下沙江滨站）

Ⅶ 杭州地铁1号线二期工程何时完工

你好，很高兴帮助你解答疑问。

杭州地铁1号线二期工程是指1号线下沙延伸段的3个车站：文海南路站、云水站、下沙江滨站。

1号线二期工程目前已经开始机电设备的安装工作，运营人员已经开始进入杭港公司培训，预计今年年底开通运营。

Ⅷ 杭州地铁三号线延伸确认了么

11月30号发布的消息是浙江省发改委的官方批复，前天国家发改委的最终批复文件内。容杭州地铁3号线一期工程分为主线和支线两个部分。主线原先规划为文一西路至星桥路站，调整后，3号线一期全程39座车站，从吴山前村站至星桥路站，向北增加了仓兴街站、火车西站站、石祥路站和吴山前村站4个站点，新增线路4.8公里。
支线部分起于主线的百家园路站，向西至西湖区小和山站，共设车站4座，线路长8.4公里。

Ⅸ 为什么杭州的地铁建造速度奇慢

我算是个杭州人，就我了解，一号线客运中心到临平的那段是以后的九号线的。为什么要这么长一条全部造好才开通，可能是为了平衡杭州，余杭，萧山这三个市区的中心地位吧。除了这个原因，我觉得还有以下几个。
首先，杭州的地铁是准备一劳久逸的远期规划，她的总体设计是按照超大城市（10M人口）的容纳量来相适应的，也就是要经得起大流量的考验。那么轨道的沉重能力肯定是和轻轨不一样的。也就是各项性能肯定要更加的追求高质量，慢工出细活，现在慢，是为了以后维修方便。其次地铁建设和运营期间，最主要的是地铁的沉降问题，杭州地理位置的条件和上海差不多，上海地铁建设的初期实验性工事就用了10多年来监测数据，了解建筑的沉降，侵损等问题，而杭州在上海的基础上必定要做好更多的预防措施。况且有钱塘江在，过江的隧道不好挖是大家有目共睹的，到现在也就两条地铁隧道和一条庆春隧道。最后，我觉得杭州现在的地铁建造速度已经够快了，你去杭州市中心走走就知道为什么地铁造得慢，本来可以造得快，但是你造地铁不是闷声在地下挖，你肯定要封道，那么请问，一个城市为什么要造地铁，肯定是缓解交通压力啊，杭州在没挖地铁之前就堵得恨不得大家都能飞，你现在造地铁如果8，9条线路造起来那得封多少，估计你就真的寸步难行了。本人只是一个小市民，了解有限，有出错的地方请清喷。

Ⅹ 杭州目前有几条地铁线路啊

截至2018年1月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站84座，运营里程共计117.6公里。

拓展资料

杭州，简称“杭”，浙江省省会，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，副省级市，是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心，长江三角洲城市群中心城市之一、环杭州湾大湾区城市、杭州都市圈城市 、中国重要的电子商务中心之一。截至2017年，杭州下辖10个区、2个县，代管1个县级市，总面积16853.57平方千米（包含钱塘江水域面积，钱塘江河海分界线采用海盐澉浦—余姚西三闸连线），常住人口946.8万人，城镇化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社会消费品零售总额5717亿元，高新技术企业达2844家。