武汉地铁11号线东2期

⑴ 武汉地铁11号线二期怎么没有动静了

公交线路：1路 → 轨道交通2号线 → yx756路，全程约25.0公里

1、从武汉市步行约330米,到达胜利街一元路站

2、乘坐1路,经过4站, 到达中山大道地铁江汉路站

3、步行约250米,到达江汉路站

4、乘坐轨道交通2号线,经过11站, 到达光谷广场站

5、步行约360米,到达珞喻路光谷广场站

6、乘坐yx756路,经过5站, 到达光谷一路天成美雅站

7、步行约480米,到达武汉市公安局轨道交...

⑵ 武汉市地铁11号线什么时候峻工

武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网版规划修编时提出权计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭新城,葛店经济开发区管委会，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

估计是在 2017年 。

⑶ 武汉地铁11号线什么时候通车

武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一专轮轨道交通线网规划属修编时提出计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起中法生态城，东止左岭,全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

地铁11号线首列车“云鹤黄”将于2017年7月底到汉调试，东段一期全线隧道已于6月28日贯通，并于7月31日轨通，9月电通，预计2017年底，11号线一期东段通车。

⑷ 武汉市地铁11号线延伸葛店是真的吗

据武汉地铁集团官网消息，4月14日，武汉轨道交通11号线葛店段(左岭至葛店南站)工程合作建设框架协议签订仪式在鄂州市举行，标志着武汉轨道交通11号线继续向东延伸至鄂州市迈出了坚实的步伐。

⑸ 武汉地铁11号线怎么规划

预计2018年，11号线东段通车。

武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网规划修编时提出计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭新城,全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

⑹ 武汉市地铁11号线路段

武汉地铁11号线一期站点共计13站，分别为：光谷火车站、户口、光谷同济医院、光谷生物园、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥、光谷七路、长岭山、未来一路、未来三路、左岭。

⑺ 武汉地铁11号线的线路规划

2013年5月20日，武汉市国土资源和规划局在官网上发布消息：武汉市轨道交通最新一轮建设规划（2013—2020），新增4条线路共77.2公里，至2020年，线网规模将达到291.2公里。
为加快城市轨道交通建设，2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网规划修编。和上一轮轨道交通规划相比，初步确定新增4条线路，包括5号线、机场线、11号线东段（左岭线）和11号线西段（蔡甸线）。
2013年3月，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，启动第三轮轨道交通规划。在这次规划中，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的武汉轨道交通11号线。
整合后的武汉轨道交通11号线，西起于蔡甸柏林，东止于洪山左岭，全长约70公里，设站38座。其线路具体走向为：蔡甸—新汉阳火车站—国博中心—穿过长江—武昌火车站—光谷广场—光谷火车站—左岭新城。
这条线贯穿大武汉，连接蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心，可实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达，能沟通江城西部和东南两大城市组群，是引导城市东西部新城组群发展、支撑城市副中心建设的主题线路，也是武汉市东西走向的轨道交通大动脉。
2015年6月12日，国家发展改革委批复了武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年） 。
其中关于武汉轨道交通11 号线的具体批复如下：
武汉轨道交通11 号线东段自武昌火车站至左岭站，线路长32.1 公里，设站20 座，投资246.2 亿元，规划建设期为2015～2020 年。武汉轨道交通11 号线西段自红马嘴至柏林站，线路长14.1 公里，设站8 座，投资69.88亿元，规划建设期为2017～2021 年 。

⑻ 武汉地铁11号线东段会不会脱网运行

让机场线独立运营是目光短视的表现，应该尽快直接与2号线贯通运营专。武汉的城建规划属应该超前运作，超前规划，不能永远让规划跟着建设走，要让建设随着规划走。 乘客数量的多少不是让其独立运营的理由， 试想一下机场线与2号线贯通运营后乘客数量还会成问题吗??后面的各种建设不会蜂拥跟上吗? 反思武汉城市的反复建设，不都是目光短视造成的吗?

⑼ 武汉地铁11号线的站点设置

武汉地铁11号线西起于流芳，东至左岭新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。远期可能延伸至光谷广场站。