杭州地铁车厢采用小便宜200万

1. 一辆地铁列车需要多少钱

地铁列车的车辆的价值大小不能一概而论，因为制造车辆所用的各种材料不同，车辆制造版的技术含量不同，车辆权允许运行的速度不同，多方面的因素致使地铁车辆的价格不一样。国内一般每节车厢在500万-800万人民币左右不等。

2. 请指出杭州地铁每辆车的座位数，进而计算出杭州地铁一号线每列车的座位数

杭州地铁2号线列车为6B车型，六节车厢，每节车厢座位数40个左右，全车240个座位，全车载客量1600人

3. 地铁一节车厢价值多少人民币呢

铁列车按车辆规格来划分，主要可以分为A、B、C三类。
B型车一节的造价大约为60~70万美元，而A型车则在120~130万美元左右。C型车则要更“瘦”一点，车宽2.6米，容量就更小了，当然价格也便宜了。

4. 一辆地铁多少个亿

以杭来州地铁为例，一辆地自铁3660万。

每节车厢610万元，一整列车是3660万。它身上的每个构件都来自全国乃至国外，比如“牵引和制动系统是西门子的，地板是常州的，显示屏是广州的。

据悉，一辆杭州地铁必须安装4部主牵引系统设备、2部辅助动力系统，其中每部主牵引系统设备售价在150万元左右。换句话说，一部主牵引系统设备的价格占据一节车厢售价的约1/4，无疑这对生产牵引系统的公司是块诱人的“奶酪”。

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2014年地铁

按照合肥地铁1号线车辆及车辆牵引系统项目的中标结果，地铁1号线列车由南车南京浦镇车辆有限公司负责制造，而车辆牵引系统由新誉集团(庞巴迪)有限公司制造。

车辆系统是地铁1号线项目中最大的设备系统，整个列车的结构设计寿命应不小于30年。其中，每节车的造价约581万。”据合肥城市轨道交通有限公司相关负责人介绍，如果按照每列车含6节车厢计算，制造1列车至少得花费3486万元。

5. 杭州地铁一号线车厢为什么那么窄

人多了以后对比起来就看起来就比较窄，人少的话就好点了

6. 杭州地铁二号线车厢020315数字怎么称呼

称呼的话，主要是因为它这是他的一个唯一的一个是标号，我觉得还是非常常用的

7. 杭州地铁能携带挖地铁器吗

挖地铁器长度超过1.6米且有锋利部分，故不可带入地铁。

8. 杭州地铁有空调强冷弱冷车厢吗

杭州地铁车厢目前都有空调，但还没有温度区分。你这个是好建议，望地铁集团采用，以满足不同需求。点个赞。

9. 一辆地铁多少钱

一节车厢售价大概在600万元。”上述负责人介绍，包括各种零部件、列车外部架构、生产组装等费用，其中又以地铁的“发动机”牵引系统最为核心。
据悉，一辆杭州地铁必须安装4部主牵引系统设备、2部辅助动力系统，其中每部主牵引系统设备售价在150万元左右。换句话说，一部主牵引系统设备的价格占据一节车厢售价的约1/4，无疑这对生产牵引系统的公司是块诱人的“奶酪”。
“杭州地铁的牵引系统也全部产自萧山。”南车轨道有关负责人指着车间一侧的方向，告诉记者，在轨道项目落户空港时，南车电气设备项目也随之落户，并在轨道项目周边设厂，目前该电气项目已经投产，主要任务就是为杭州地铁配套，生产牵引系统。

10. 杭州地铁怎么收费的

杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。具回体方案为：起步价2元可乘答4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
以下人群，可以免费或优惠购票：
杭州地铁票
离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人，凭有效证件免费乘车；
70岁以上老人（包括外地游客）大部分时间可免费乘车，但在法定工作日高峰时段（7：00—8:30；17:00—18:00）乘车，要买半票；
60—70岁（不含70岁）的老年人（包括外地游客），凭有效证件享受票价的5折优惠；杭州市内的中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠；
成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名的，按照超过人数买票。
普通乘客通过购买储值卡去刷卡坐地铁，也能享受票价9.1折的优惠。优惠之后，地铁1号线的票价最低为1.82元，最高为7.28元。这个储值卡的范围，包括市民卡、公交卡（除自行车租车专用卡外）、杭州通·通用卡等等。

另外，对于现在的一号线，你可以参照下图来看一下