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武汉轮渡地铁站

发布时间:2021-11-13 08:24:20

『壹』 武汉过江轮渡是从哪里到哪里

武汉关码头—中华路码头、江滩观光航线等两条轮渡航线。轮渡日均客流量有近3万人次

船上的乘客多为外地来汉的观光客,“花1.5元,就能观赏长江大桥、龟山电视塔等江城风光。值!”来自河南的张先生开心地说。新船船舱内窗口均用玻璃封闭,6台柜式空调全开送清凉,一二层均有大屏电视机供乘客观看,船头还有甲板供乘客观赏江景。

武汉轮渡有着上百年的发展历史,上个世纪80年代每天有40万人坐轮渡过江;随着武汉过江通道增多和私家车的普及,轮渡的客流逐年下降。武汉2号线开通至今,轮渡客流总体至少下降25%。


(1)武汉轮渡地铁站扩展阅读:

武汉百年码头王家巷码头和其他9座码头被整合为6座,已停止服务。

于有着两江连四岸特殊地理形态的武汉来说,市民的出行历史就是一整部轮渡的过江历史。即使现在有了方便的过江桥梁,轮渡的客流量依然维持在每日4万人左右,成为一条“永远不堵的过江通道”。

1900年,清人冯启均购置了“利江”“来源”号蒸汽机轮船,以“利记”公司之名,开辟从汉口王家巷到武昌汉阳门的轮渡航线。从那时算起,武汉轮渡走过了119年的风雨历程。

在武汉轮渡公司提供老照片上看到,解放前长江两岸没有防水墙,大街连着江水,江岸边一片滩涂。木桩子打在水里,木梁架在木桩上,木头踏板搭在木梁上,这就是当时王家巷码头的样子。人们踩着木板上船,“吱吱”的声音持续了多年,直到上世纪70年代才被更安全的垫板更换。

后来,王家巷码头修建了钢制栈桥,人们上下船更加方便。而王家巷码头的告别之日,客流比平时翻了近四倍,卖出242张船票。

2018年12月15日,《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》发布,根据该方案,武汉市现有的103个码头中,六成将被拆除,王家巷码头就位列拆除码头名单中。

『贰』 去武汉玩,想在晚上坐轮渡观夜景怎么坐

武汉的轮渡虽然航线很多,但是大都是到晚上5-7点就停运了! 适合看夜景的只版有“武昌中华路码头权-汉口武汉关码头”这条航线 ,白天六点多到晚上八点是1.5元,晚上八点到零点停运是5元,这条航线运行时间最长! 从户部巷步行到中华路码头也就十几分钟 ;从武汉关码头步行到江汉路路口的江汉关博物馆也就几分钟... 如果你要去万科城的话,坐这条航线也是比较合适的,下船后,可以步行到江汉路, 坐地铁2号线到长港路站下车 ,步行到万科城大概一两公里,或者 也可以在附近坐721路公交到常青路民航新村站下车 。

『叁』 武汉轻轨一号线途径哪些站台

武汉地铁1号线途经站点共32站

『肆』 武汉市轻轨1号线始末沿途站名

截至2020年1月7日,武汉市轻轨1号线始末沿途站名:

(4)武汉轮渡地铁站扩展阅读

车票优惠规定

(一)定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通,1日票18元/张;3日票45元/张;7日票90元/张。

(二)现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件免费乘车。

(三)下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。

(四)武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭本人武汉市见义勇为人员优惠卡免费乘车。

(五)65周岁及以上老年人持武汉通老年卡免费乘车,武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡,使用时须充值,享受武汉通普通卡的扣值优惠。

(六)中、小学生(具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生)持武汉通学生卡,享受7折扣值优惠。

(七)普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡,享受9折扣值优惠。

(八)1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。

『伍』 我想从汉口坐渡轮到武昌,再返回来去汉口火车站,一上午时间够吗汉口,武昌那两个码头叫什么呀什么时

  1. 如你所述,汉口到武昌,武昌到汉口乘船往返一趟,另上岸乘车顺利(不遇堵车),一上午时间足够。

  2. 轮渡码头:汉口—武汉关码头,武昌—中华路码头

  3. 渡轮开班时间:早上6:30分

『陆』 武汉地铁2号到武汉码头附近什么站

武汉轮渡武汉关码头

地址:汉口沿江大道新光水产品市场对面(近江汉路)

附近地铁站:

江汉路-地铁站712米

途经地铁:轨道交通2号线

『柒』 武汉地铁收费是多少

计价标准:9千米以内(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2千米,以此类推。

详细车票价格:

1、计价方式:按里程限时分段计价。

2、计价标准:9千米以内(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2千米,以此类推。

3、乘车限时:每次进闸到出闸限180分钟。

武汉轨道交通(Wuhan Metro)是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通,其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月,武汉轨道交通运营线路共有9条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线,共199座车站,线路总长287千米,线路长度居中国大陆第7位。

(7)武汉轮渡地铁站扩展阅读:

优惠政策

『捌』 积玉桥地铁站c口到武汉轮渡汉阳门码头怎么走

公交线路:16路,全程约2.2公里

1、从积玉桥地铁站-C口步行约540米,到达临江大道四马路站

2、乘坐16路,经过2站, 到达临江大道汉阳门站

3、步行约370米,到达武汉轮渡汉阳门旅游...

『玖』 武汉站到武汉轮渡中华路码头怎么走

公交线路:轨道交通4号线 → 轨道交通2号线,全程约18.6公里

1、从武汉站步行约80米,到达武汉火车站

2、乘坐轨道交通4号线,经过11站, 到达洪山广场站

3、乘坐轨道交通2号线,经过3站, 到达积玉桥站

4、步行约2.1公里,到达武汉轮渡中华路码头

『拾』 如何用武汉通乘地铁

不用买票,直接进出闸门刷卡即可,车费在出闸刷卡时被自动扣除。需要注意的是,持武汉通乘坐地铁时,必须一人一卡,不能帮别人刷卡。

武汉通,全称武汉城市一卡通,是一种集成电路卡,也成为芯片卡。于2010年2月1日正式发布,从而取代公交IC卡、楚天通。武汉通已与孝感、仙桃、大冶、安陆、应城、汉川和鄂州等城市实现了互联互通。

2014年8月,武汉通行正式上线,手机贴卡-微信支付-再贴卡-充值到账,30秒简单完成充值。[2] 是全国第一个打通支付宝、微信、手Q、云端武汉-市民APP、武汉通行APP、汉口银行手机银行等全平台充值城市通卡的城市。

武汉城市一卡通可在公汽、轮渡、轻轨、地铁、电影、餐厅、超市、泊车、自助图书馆、自助贩卖机等12个领域使用,其中乘车、看电影等方面均有打折优惠。

城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分,其主要目标是建设全市通,武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo。武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo(2张)。

用(江汉区,江岸区,武昌区,洪山区,汉阳区,硚口区,青山区,东西湖区,黄陂区,江夏区,汉南区,蔡甸区,新洲区,孝南区)的一卡通网络系统。在武汉市委、市政府的要求和关心下,武汉城市一卡通项目正式启动。

武汉市国资委牵头,地铁集团、公交集团、武汉商联、武汉国资公司等国有企业出资组建了武汉城市一卡通有限公司。根据武汉市政府的要求和武汉城市一卡通有限公司的发展规划,在武汉市城区范围内实现一卡通用、一卡多用。

解决各行业各业各自发卡给市民带来的不便,最大程度的惠民利民。远期覆盖整个武汉城市圈,甚至湖北省,乃至外省。

(10)武汉轮渡地铁站扩展阅读:

武汉通使用

(一)充值地点:持卡人可在可在全市公交售卡点、轨道交通各站、武汉通客服中心以及贴有“武汉通”标识的商户(如中百仓储、中百超市、中商平价、邮政报刊零售点)等网点办理充值。

(二) “武汉通”首次充值最低限额为10元,每次充值额为10元整数倍。“武汉通”储值额最高不得超过1000元。

(三)“武汉通”内储值额以武汉城市一卡通中央结算系统的记录为准。

(四)“武汉通”不记名不挂失(记名的个性化卡除外),持卡人应根据自身需要适量充值并妥善保管。

消费

(一) 乘坐轨道交通时,持卡人需在入闸和出闸刷卡方能通行;乘坐一票制线路,持卡人上车刷卡即完成付费;乘坐分段收费线路,持卡人可使用乘务员的手持收费器或其他方式,在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。

(二) 持卡人到小额消费商铺进行消费的,请在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。

(三) 发卡单位仅提供电子储值服务,持“武汉通”消费所涉及的票价、费用以及优惠政策等,均由“武汉通”运营商决定。

(四) 享受特殊优惠时,持卡人应根据“武汉通”运营商的要求携带相关证件,以备“武汉通”运营商查询。

(五) “武汉通”运营商为持卡人提供相应服务所涉及的服务质量等问题,由“武汉通”运营商负责。

(六) 当刷卡设备提示“余额不足”时,表示卡内的实际金额不足,持卡人须另行支付费用。

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