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杭州地铁七号线瓜沥

发布时间:2021-04-13 01:07:42

1. 离瓜沥最近的地铁站在哪儿

杭州地铁2号线的杭发厂,是离瓜沥最近的地铁站,出站坐公交车740或746到瓜沥镇,大概花50分钟时间。

2. 杭州地铁到瓜沥吗

目前只有1号萧山湘湖到文泽路临平的

3. 杭州地铁7号线一期经过和设置哪些站点

目前尚无具体的杭州地铁7号线一期经过和设置站点的相关资料。提供以下资料供你参考:
杭州地铁7号线长度31公里。西起在钱江世纪城内的与2号线形成的双向同站台换乘,向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场,然后沿北一直到江东工业园。该线为连接线,主要目的是建立江东地区与钱江世纪城的联系。
不知你满意吗?

4. 杭州地铁7号线建成后可以去往哪几个景点了

正所谓上有天堂,下有苏杭。杭州作为自古以来的经济重镇,将江南之美色汇集于杭州城之中,而富裕二字,也深深刻入了这片江南米乡之中。古时便是经济重心的杭州,现如今依旧如此,先后无数的企业在此立下脚跟,再加之本身就是浙江省的省会,有一统浙商的政治经济意味。

其他站点,譬如杭州奥体博览城也是一不错的去处,这里是杭奥会的举办地点,还残留着之前举办杭奥会的各类设施。设施大,并且周末也有不少人来玩。此外,钱江新城作为商圈,也是一不错去处,市民中心笔者倒是了解不多,但娱乐设施不少,也是一逛街好去处。

你期待杭州7号线的开通么?

杭州在建一条地铁:全长约47.48公里设站24座,建成后可直达西湖

5. 杭州地铁7号线开建了吗

杭州地铁七号线途径抄萧山靖江,瓜沥,南阳,义蓬,杭州萧山国际机场等地,终点萧山中心,预计2015开工,2018年完成,也有可能在今年动工。全线约百分之75为高架线。

长度31公里。西起在钱江世纪城内的与2号线形成的双向同站台换乘,向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场,然后沿北一直到江东工业园。该线为连接线,主要目的是建立江东地区与钱江世纪城的联系。

6. 杭州地铁7号线首通段是指哪里

据传,首通段是从江东二路站 至 市民中心站。 估计,老城区施工难度大,进度慢些。

7. 杭州地铁7号线起点站和终点站分别在什么地方了

提起浙江,可能很多人对这个城市都非常的熟悉。大多数人心目当中浙江非常的富裕,并且经济实力尤为的强悍。在浙江生活的人们,生活水平也是非常的高,大多数人都已经购买了私家车。但是随着私家车的数量越来越多,使得各大城市之间的交通压力也随之增加,为了能够更好地缓解交通压力,让人们在上班的时候不再堵车。各大城市也是在积极规划,并且修建更多的公共交通道路,从而缓解交通压力所带来的困扰。

这条铁路在18年的时候开始建设,由于铁路的长度并不是很长,所以大概在2021建设完成。当然随着这条铁路修建完成之后,杭州的轨道交通也会变得更加完善,从而更好地去缓解交通压力所带来的不便。

8. 杭州地铁7号线的相关报道

市民宋先生一直很关注杭州地铁的建设,他认为地铁进机场,选择1号线延伸过江比较好,因为路程短,更加经济合理,而单独修一条机场快线7号线,存在着客流少并且造价高等弊病。
规划中地铁7号线,目前暂定从吴山广场出发,经过火车城站、钱江新城后,过江到钱江世纪城,再伸入萧山机场,全长约40公里,一路和1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘。
杭州市城市规划设计研究院城市交通与轨道规划研究所吕剑博士说,其实2008年杭州市商量建设下沙延伸段的时候,就论证过这个事,后来经多次专家会议,还是否决了。
理由,主要还是从地铁的时效性和承载力来考虑。
吕剑说,全球轨道行业已越来越认同一条理,一条地铁线不宜拉得太长,35公里左右被认为是理想距离的上限。而杭州地铁1号线从萧山湘湖站到下沙文泽路站,已有35公里,再加上下沙延伸段的5.6公里,已有差不多41公里,已经很长了。如果再过江延伸去机场,那就要达到50公里。
如果1号线延伸入机场,那么从市中心坐地铁过去,差不多有近20个站,花费1个多小时,赶飞机的人心情肯定很焦虑。遇到个节假日,像龙翔桥站、凤起路站、武林广场站,可能人都挤不上。
在这方面,吕剑说,上海就有教训,上海的地铁2号线和机场客流是混在一块的,遇到节假日客流高峰,太多的人,一定程度影响了虹桥机场旅客的出行。去机场的地铁,首先要保证时效性,像北京、昆明,就单独开了一条地铁快线。
“机场快线相对其他地铁线来说,速度可能会快一点,而且站点也不会设那么多,站间距会适当拉长,以保证时间性。在票价上,机场快线也会相对高一点。像维也纳等地,人们甚至在坐地铁时,还可以提前办机场的行李托运手续。”
吕剑说,在地铁二期建设计划中,国家发改委没有批准7号线的建设计划,但也没有完全否定,今后如果其他地铁线路进展顺利,同时客流也能保证,可考虑推进7号线的前期工作和上马建设。

9. 杭州地铁7号线的简介

7号线起于河坊街的吴山广场站,经上城、江干、滨江、萧山四个行政区至大江东新城的江东二路站。线路主要路由为河坊街――规划凯旋路——杭海路——解放东路――钱塘江――外环西路——萧邮路――建设三路――建设四路――杭金衢高速东――机场快速路南——萧山机场区域――青六路。
目前7号线一期勘测招标结束,且已公布具体站点!
地铁7号线设22座车站,分别为吴山广场站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奥体站、建设四路站、明星路站、建设三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合欢路站、新街站、红垦站、萧山机场站、靖江站、义蓬站、塘新线站、河景路站、北二路站和江东二路站。
7号线线路全长约45.1km,其中地下段长度约为42.407km,高架段长4.29km,地面段(含U型槽过渡段)长约为1.403km,共设站22座,除合欢路站~红垦站及红垦站~萧山机场站区间有部分高架、地面线外,其余均为地下线。全线共设车站22座,其中地下站20座,地面站1座,高架站1座,平均站间距约为2114m;最大站间距为3870.443m,位于合欢路站~新街站区间;最小站间距为1029.471m,位于江城路站~城站站区间。地铁7号线一期工程设车辆段1处,位于江东三路附近;设停车场1处,位于杭金衢高速公路东侧。根据杭州市线网规划修编的安排,7号线大架修基地位于新湾车辆综合基地,与8、12、13号线共享。

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