武汉城区地铁

㈠ 武汉地铁有几条线

武汉目前运营的有下列三条地铁线路：

一，轨道交通1号线

武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。

二，轨道交通2号线

武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。

三，轨道交通4号线

武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。

㈡ 武汉市有几条地铁线路

截至2019年11月，武汉地铁运营线路共9条，具体分析如下：

截至2019年11月，武汉地铁运营线回路共9条，包括1号线答、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线（含蔡甸线）、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座，线路长度居中国第5、中西部第1。

按照国家发展改革委的第四期建设规划批复，至2024年，武汉将建成12号线等项目，形成共14条线路、总长606千米的地铁网，全面实现“主城连网、新城通线”。

(2)武汉城区地铁扩展阅读：

截至2019年4月8日，武汉地铁日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达445.62万乘次，客流强度1.5-1.8万人次/千米，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。

截至2017年末，武汉地铁共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

㈢ 武汉那里有地铁站

武汉市民如果选择轨道出行，最多30 分钟抵达中心城区，要穿城不超过1 小时，这个目标2020 年后有望实现。昨日，记者从武汉市规划局获悉，由武汉交通规划设计院整合完成的《武汉轨道交通线网规划》正式出炉，今年6 月将提交武汉市政府审查。其中，武汉2020 年后远景规划中的轨道线网规模较原方案增加近1.5 倍，市中心居民过江轨道交通将达到6 条，过江有望实现一路畅通。据介绍，规划中的武汉轨道交通线网，将采取环网结合方案，突显“快捷易达，三镇直通，枢纽锚固，环环相扣，市域一体”的规划理念。按照2020 年后远景规划，武汉轨道交通将由3 条市域快线、9条市区线路构成。线路全长530公里，设站309 座。从结构上分为两个层次，第一层次为市域快线，由三条线路组成，线路总长217 公里，设站75 座，三条市域快线在中心城区相扣成环，将城市副中心、客运枢纽、王家墩中央商务区以及中央活动区等紧密衔接，实现三镇快速直达一体化均衡发展。第二层次为市区线，由9 条线路组成，线路总长313 公里，设站234 座。据介绍，本次经过修编的武汉轨道交通规划将与武汉新一轮城市总体规划相适应，更加注重城市轨道交通与推进城乡一体化、发展城市圈建设结合起来，也更加注重轨道交通与其他交通方式的有效衔接。2020年轨道线总长达227公里昨日上午，记者从武汉轨道交通线网规划专家评审会上获悉，武汉近期轨道交通建设计划依据武汉市社会经济发展规划“2020年武汉市全面实现建设小康社会的目标，率先在长江中游地区基本实现现代化，全市GDP总量为8500亿元人民币”而制订。按客流需求计算，武汉市近期快速线网规模应在215—246公里；按财务实力分析，可建线网约240公里；按工程一般实施进度计算，可建线网230公里。经综合计算，2020年武汉市轨道交通适宜规模在220—240公里之间。规划确定，2020年武汉市近期轨道交通线路总长227公里，预计投资980亿，设站157座，4条过长江通道。线网由7条线路组成，分别为快线E2一期(天河机场—南湖花园)、E3一期（汉阳体育中心—武汉站），U1全线（金山大道—谌家矶）、U2（金银潭—鲁巷）与E1（鲁巷—东湖高新）共同组成一条线路、U3（博览中心—三金潭）、U4（永安堂—武汉站）、U5（黄家湖大学城—青山）。按照近期建设方案，2020年武汉轨道交通日客流量达到580万人次，平均线网客流强度为2.54，轨道交通占公交的比例为38%，整个公共交通的分担率达36%，满足城市交通发展战略提出的要求。近期建设方案充分继承了原线网所确定的轨道交通走廊，稳定了原建设规划确定的近期建设线路，保证了近期建设线路的可实施性，2020年建成227公里线网的建设规模比原方案提高了62%，明显加快了建设步伐。详情请看： http://bbs.cnhan.com/dispbbs.asp?boardID=20&ID=611050&page=1

㈣ 武汉地铁的运营中线路

武汉现有4条通车线路，分别为1，2，3，4号线。

1号线一期于2004年7月28日开通并已正式运营，是我国中西部地区第一条城市轨道交通，1号线二期于2010年7月28日开通试运营，联通汉口五大区，1号线三期于2014年5月28日开通试运营，黄陂区成为武汉市首个拥有地铁的新城区。

2号线一期于2012年12月28日开通试运营，成为我国首条穿越长江的地铁。

4号线一期于2013年12月28日开通试运营，连接武汉三大火车站，武汉地铁形成“工”字型网络，4号线二期于2014年12月28日开通试运营，武汉7个中心城区均拥有地铁线路。

3号线一期于2015年12月28日开通试运营，武汉地铁首次成环。

武汉地铁（Wuhan Metro），即武汉轨道交通，是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，截至2015年12月，已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线，共96座车站，运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇，通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底，将会开通7条中心城区线路，其中7个中心城区路线总长约215.3公里 。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路，新城区将有5条线路，从2016年开始，武汉市以每年至少开通2条线的速度 ，确保2020年形成约400公里的轨道交通线网，跻身世界地铁城市第一方阵。

㈤ 武汉地铁的介绍

武汉地铁（Wuhan Metro），即武汉轨道交通，是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，截至2015年12月，已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线，共96座车站，运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇，通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底，将会开通7条中心城区线路，其中7个中心城区路线总长约215.3公里1。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路，新城区将有5条线路，从2016年开始，武汉市以每年至少开通2条线的速度2，确保2020年形成约400公里的轨道交通线网，跻身世界地铁城市第一方阵。

㈥ 武汉每个区都有地铁吗

中心城区都通地铁了，远城区还有部分没有通

㈦ 武汉地铁有几条线

武汉目前运营的有下列三条地铁线路：

一，轨道交通号线

武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。

二，轨道交通2号线

武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。

三，轨道交通4号线

武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。

㈧ 武汉有几条地铁线

武汉目前运营的有下列三条地铁线路：

一，轨道交通1号线

武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。

二，轨道交通2号线

武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。

三，轨道交通4号线

武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。

㈨ 武汉怎么坐地铁

您好

1、票怎么买

每个地铁站都有自助售票机和人工售票厅

自助售票机购票流程：选择轨道交通1号线或2号线-选择终点站-选择购票张数-投入钱币(暂不收取1元纸币)-底部出票

人工售票厅售票：像工作人员报出终点站，按对应的票款付费即可。

2、怎么进站

在每个站的进站口都会有鲜明的“乘车”字样，有时会下电梯，并且隔一段路就有标志和地铁工作人员，或者按照大人流的方向走，有很多进站口，进站后，先确定好行车方向，有的站点是一个电梯下去2边不同方向形式的。有的是2个电梯不同方向，比如中南路站点，就是有2个电梯，往金银潭和光谷广场的电梯方向不同，所以一定要看好方向，不懂的话可以询问穿粉色或红色制服的工作人员。

3、怎么上车

进站后按方向乘电梯下去就可以坐地铁了，注意列车行车方向，看清楚终点站是哪里。

4、怎么检票

检票很简单，如果是刷武汉通的乘客，把武汉通放置在地铁进站口的感应部位，扇门就会自动打开，如果是走特殊通道的乘客，在部分检票口有工作人员，出示有效证件，工作人员会帮您开启扇门，如果是持小圆牌上车，那么进站时把小圆牌对准地铁进站口的感应部位，扇门也会自动打开，出站时把小圆牌投检票机内，门也会自动开启。

5、末班车最后一班是几点？

金银潭6:00-22:00

光谷广场6:00-22:00

附加：武汉地铁2号线运行时刻表

6、会不会很挤啊，会不会上不去下不来

高峰时候会很挤，平峰时候不会很挤，但中途上车一般没有座位，一般不会出现上不去下不来的情况，万一错过站了还可以在下站下车到对面换乘。