『壹』 2017年南京地铁收费标准
南京地铁收费票制遵循“同网同价、递远递减”的原则，即考虑了所有线路统一收费标准，不搞专线，而且乘坐距离越远，地铁票价越高，但平均费率越低。
起步价2元可乘10公里，
10公里以上部分，10-16公里单程票价3元，
16-22公里单程票价4元，
22-30公里单程票价5元，
30-38公里单程票价6元，
38-48公里单程票价7元，
48-58公里单程票价8元，
58-70公里单程票价9元，
70公里以上每1元可乘14公里。
举例：10号线，从起点到终点，全程21.6公里，如果按照里程计算，从起点到终点的票价为4元。
以及地铁公司发行了：月卡、双月卡和季卡三种优惠卡。
三种优惠卡如何收费?
1.月卡价格为：(当月工作日×2)×4元/次。有效期为一个月，限乘次数为当月工作日×2。
2.双月卡价格为：(双月工作日×2)×4元/次。有效期两个月，限乘次数为两个月工作日×2。
3.季卡价格为：(当季工作日×2)×4元/次。有效期三个月，限乘次数为季度工作日×2。
拓展资料：
南京地铁-链接-网络
『贰』 南京地铁怎么收费的现在
南京地铁怎么收费的现在，现在南京地铁的收费原来是七站两元钱，现在涨价了，基本上是翻倍，我最近乘地铁，原来两元的，现在都要四元，现在地铁比以前长了很多，比如说我们到新街口七站路应该是两元钱，现在就长了翻倍了
『叁』 南京地铁是怎样收费的
自助购票机购票，进站刷票，出站票回收！8站以内2元，8站以上3元，好像超过12站4元！另外可购买纸票或各种计次卡！长期在宁可购买储值票（俗称月票），每趟便宜一两毛钱
『肆』 南京地铁待遇如何
实话跟你讲吧，我是地铁新员工，生产岗，现在试用期工资到手2450元，转正后3021元。我们这版里穿黄衣服的都是权生产岗，我们这里有位工长月工资4000多一点。实话实说，在地铁里除了管理岗之外，生产岗根本就没什么前途，现在的管理岗都是直接从学校招人，而且必须是一本的或者研究生。生产岗永远不可能升任管理岗，除非家里关系硬。生产岗工资顶到天也就5000出头。因为我们中心的科长（管理岗）一个月也就6000到7000。姑娘，你要是想以后过得舒坦，建议你找一个收入高的男朋友。友情提示：我不是针对或歧视某些岗位，但是事实如此，如果你想找有钱男朋友，不要找站务和乘务（也就是司机）当男朋友，他们平时穿着西装或大衣，看起来好像是管理岗一样，其实也是生产岗，月工资也就3000出头，站务更少，三千不到。之所以他们穿的好看，是因为他们是公司的门面，不能让外人觉得地铁很low，但是事实是地铁真得很low。决定权在你，要是他有房有车，家里条件还不错，刚才那些话你就当我没说。要知道六七年没有对象是有原因的。
『伍』 南京地铁收费标准 南京地铁怎么收费
根据乘坐的里程收费。如果在地铁网络中有多个路径可以到达目的地，则不管实际选择哪条线路，都会按照最短路径收费。具体站点之间的票价可在地铁站自助售票机查询，或者在南京掌上公交APP上的查地铁功能查询。
『陆』 南京地铁怎么收费
从2014年起，南京地铁票价2元可坐10公里。
青奥会前，南京将新增10号线、机场线回等4条地铁线路，答新线开通后，南京地铁将改变目前按站点分段计费的票制，实行新的里程计费票制。具体为：起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，10-16公里单程票价3元，16-22公里单程票价4元，22-30公里单程票价5元，30-38公里单程票价6元，38-48公里单程票价7元，48-58公里单程票价8元，58-70公里单程票价9元，70公里以上每1元可乘14公里。
以有可能最先开通的10号线为例，从起点到终点，全程21.6公里，如果按照里程计算，从起点到终点的票价为4元。
『柒』 南京地铁待遇怎么样
你好，朋友，按照你描述的情况，如果是在南京市地铁正式职工。那么待遇还是很好的。
『捌』 南京地铁工资
站务员最基层 到手2200-3300左右
值班员高一些 到手4000左右
在南京没房子的，就别做了