Ⅰ 地铁隧道媒体哪家做得好
这个应该是合作单位吧,
没有的选择的,
制作过程很简单的。
Ⅱ 武汉地铁4号线延长线
今天各大门户网站都报道了新汉阳火车站选择确定为蔡甸凤凰山。由此有些想法。
Ⅲ 武汉地铁4号线怎么去
公交线路:402路 → 轨道交通2号线 → 轨道交通4号线,全程约11.9公里
1、从武汉市步行约420米,到达胜利街一元路站
2、乘坐402路,经过4站, 到达京汉大道地铁循礼门站(也可乘坐707路、801路、608路、526路)
3、步行约110米,到达循礼门站
4、乘坐轨道交通2号线,经过5站, 到达洪山广场站
5、乘坐轨道交通4号线,经过1站,武汉地铁4号线
Ⅳ 武汉楚天智睿传媒有限公司的武汉地铁4号线广告代理公司
武汉轨道交通来4号线位于武自汉市江南,自武昌火车站起,途经紫阳东路、傅家坡一路、中南路、洪山广场、中北路、岳家嘴、中北路延长线、二环路、武青四干道,至武汉火车站。线路全长16.482公里,均为地下线路,共15座车站。一期工程线路全长16.488km,均为地下线,设站15座;在青山武汉火车站东南,青王公路和中环线间地块之间设置青山车辆段与综合基地,在铁机路设主变电所和控制中心,与二号线共用中南路主变电所,总投资为90.56亿元。计划于2008年12月开始全线土建施工,计划2013年9月开始空载运营,得空载3个月到12月才能试运营。
Ⅳ 武汉地铁4号线
武汉地铁4号线途经站点 共28站
黄金口
孟家铺
永安堂
玉龙路
王家湾
十里铺
七里庙
五里墩
汉阳火车站
钟家村
拦江路
复兴路
首义路
武昌火车站
梅苑小区
中南路
洪山广场
楚河汉街
青鱼嘴
东亭
岳家嘴
铁机路
罗家港
园林路
仁和路
工业四路
杨春湖
武汉火车站
Ⅵ 武汉地铁四号线路线
武汉轨道交通4号线一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站。线路贯穿武汉市中南~东北城区,经由武昌火车站→紫阳东路→傅家坡一路→中南路→洪山广场→中北路→岳家嘴→中北路延长线(欢乐大道)→二环路(水东路)→武青四干道(团结大道)至终点武汉火车站,一期工程线路全长16.488km,均为地下线,设站15 座。
Ⅶ 武汉轨道交通4号线的二期工程
4号线二期工程建设无论是改善城市对内、对外交通还是从城市建设、经济发展、综合交通和环境保护上衡量,其建设是必要的。从缓解过江交通日益严重的交通拥挤,支持汉阳地区的建设以及汉阳中心城区用地功能置换等方面考虑,其建设是十分迫切的。其建设意义为:
(1)建设轨道交通4号线二期工程是改善城市投资环境,促进城市经济发展的需要。
(2)建设轨道交通4号线二期工程是促进城市土地利用,调整产业结构,实现武汉市总体规划的需要。
(3)建设轨道交通4号线二期工程是解决武汉市对内、对外交通问题的需要。
(4)建设轨道交通4号线二期工程是沿线地区综合开发和土地高效开发的需要。
(5)建设轨道交通4号线二期工程是建设武汉市快速轨道交通网络的需要。
预计,4号线2015年建成后,日客流量为21.8万人次。由此,汉阳将结束没有地铁的历史,汉口地铁密度加大,武昌地铁数量进一步增加,三镇轨道交通格局将加速成“环”。 线路全长16.71公里,其中地下线13.55公里,高架线2.91公里,路基及过渡段0.25公里。
①正线数目:双线
②线路平面最小曲线半径
区间正线:一般350m,困难时300m
辅助线:一般200m,困难时150m
车场线:150m
车站:一般1500m,困难时:1000m
③线路纵断面最大坡度区间正线:不大于30‰,困难35‰
联络线、出入线:不大于40‰
车站:地下站一般2‰,困难时不大于3‰;高架车站一般为平坡,困难时不大于3‰
车场线:一般为平坡,困难时不大于1.5‰。
④竖曲线半径
正线区间:一般5000m,困难时3000m
车站端部:一般3000m,困难时2000m辅助线:2000m 武汉轨道交通4号线二期工程设站13座,其中首义路站、复兴路站、拦江路站、钟家村站、汉阳火车站站、五里墩站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玉龙路站、永安堂站等11座车站为地下站,孟家铺站和黄金口站为高架站。
工程在黄金口设停车场1座,在王家湾设主变电站1座,与武汉轨道交通4号线一期工程共用铁机路控制中心。
武汉轨道交通4号线二期与武汉轨道交通线网中5条线路换乘,其中,与武汉轨道交通5号线在复兴路站换乘;与武汉轨道交通6号线在钟家村站叠岛换乘;与武汉轨道交通10号线在五里墩站换乘;与武汉轨道交通3号线在王家湾站换乘;与武汉轨道交通11号线在黄金口站换乘。 轨距:1435mm。
钢轨:正线、出入段线采用U75V型60kg/m钢轨,全线铺设无缝线路;停车场线采用U71Mn型50kg/m钢轨。
扣件:地下线及敞开段采用单趾弹簧扣件;高架段采用WJ-2型扣件;停车场地面线采用弹条Ⅰ型扣件。
道床:地下段采用采用短枕式整体道床;高架线采用短枕承轨台式整体道床;地面出入段线、车场库外线采用长枕式碎石道床。 全日行车计划初期:全日开行列车139对。
2013年12月:全日开行列车178对。
远期:全日开行列车238对。 2009年12月30日,武汉轨道交通4号线二期和3号线(试验段)工程正式开工建设。项目概算总投资99亿元,2009年底开工建设,计划2014年建成通车。
2012年11月24日下午16时,在“越江一号”巨大的的轰鸣声中,轨道交通4号线二期工程复拦越江隧道正式开挖。这是我市继2号线一期江积越江隧道之后修建的第二条地铁越江隧道。
2013年2月18日,轨道交通4号线二期工程越江段右线盾构成功始发。
2013年9月30日,武汉地铁4号线二期越江隧道左线盾构机安全抵达武昌风井,标志着该盾构机已成功穿越长江。
2014年8月7日,地铁4号线二期工程越江隧道右线盾构机在复兴路站顺利出洞,意味着地铁4号线隧道实现全线贯通。车站主体结构均已完工,累计铺轨约30公里,预计2014年9月中旬可完成全线铺轨。全线车站装修正在有序开展,共设50个出入口和28个风亭,出入口完工15个,风亭完工9个。全线风水电、屏蔽门、自动扶梯、通信设备正在安装。
首列车抵汉
2014年5月4日,轨道交通4号线二期工程首列车出厂后顺利运抵青山车辆段,这标志着该工程即将进入车辆现场调试阶段,并为下一步车辆与供电、通信、信号等专业的综合联调奠定基础。轨道交通4号线二期工程列车由长春轨道客车股份有限公司生产。
越江隧道左线贯通
2014年6月14日上午,经过14个月的掘进,武汉地铁4号线越江隧道左线全线贯通,成为该市第二条穿越长江的地铁隧道。地铁4号线二期越江隧道连接汉阳拦江路与武昌复兴路,长3000米。
2014年9月开始试运行,2014年12月中旬通过试运营基本条件评审,12月28日开通试运营。 武汉 轨道交通4号线二期工程于12月28日上午开通试运营,大武汉三镇同圆地铁梦。省市领导阮成发、吴超、贾耀斌、张光清、郭胜伟、倪子林、马泽江等与广大市民一起,在十里铺站登上首列轨道交通4号线二期工程列车,体验汉阳首条轨道交通线路。
武汉 轨道交通4号线二期工程沿途穿过武昌首义文化区、武昌和汉阳滨江活动区、钟家村商圈、王家湾商圈以及黄金口新城组团。轨道交通4号线二期工程的建成有效的衔接了汉阳和武昌,连通了长江两岸经济带,实现了轨道交通连通三镇,有效带动了三镇均衡发展。
Ⅷ 武汉地铁4号线通车了吗,通到那里
武汉地铁四号线一期开通时间2013.12.28,途径站点武汉火车站站至武昌火车站站,二期2014.12.28途径站点武内汉火车站到黄金容口。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心,有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起,构成大武汉"工"字型的轨道交通网络,实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘,带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里,平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对,全日客运总量预计为69.4万人次。
Ⅸ 武汉地铁4号线站点
武汉轨道交通4号线一期工程15座车站拟定站名为:武昌火车站站、梅苑小区内站、中南路站、洪山广容场站、楚河汉街站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机村站、罗家港站、园林路站、工业路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站站。(中南路站、洪山广场站与2号线换乘,已先期建成并已确定站名。)经公示后市民参与投票后,周家大湾站更名为楚河汉街站,工业路站更名为仁和路站。
武汉轨道交通4号线二期工程设站13座,其中首义路站、复兴路站、拦江路站、钟家村站、汉阳火车站站、五里墩站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玉龙路站、永安堂站等11座车站为地下站,孟家铺站和黄金口站为高架站。
公交线路:轨道交通4号线,全程约33.7公里
1、从武汉站步行约80米,到达武汉火车站
2、乘坐轨道交通4号线,经过27站, 到达黄金口站