杭州5号地铁向西延伸

㈠ 杭州地铁五号线对外公布走向和站点了吗

计划建设9条线，目前建好了1.2.3.4号线！

㈡ 杭州市地铁5号线

杭州地铁5号线工程线路全长53.4公里，全为地下线，设车站38座，其中换乘站15座，设5号线车辆基地内容1座(仓前车辆基地)、停车场1座（萧山停车场），控制中心共享地铁1号线建华控制中心。主变电站除利用1号线火车东站主变外，新建主变电站2座（三坝村站、江南大道站附近）。
西起老余杭，经仓前街道（余杭区）、三墩街道、浙大紫金港、申花（西湖区）、桥西、拱宸桥街道（拱墅区）、运河商贸中心、石桥街道、东新街道、和平广场（下城区）、艮山门、经建国路至城站火车站枢纽，再沿江城路转望江门（上城区）、雄镇楼、至飞云江路口，经隧道过江，至滨江区江南大道，沿长河路至长河街道（滨江区），再转向滨康路、新汽车南站，沿金城路、人民广场（萧山区），至杭州火车南站枢纽，往东至新街镇

㈢ 杭州5号线为啥时间间隔那么长

时间间隔主要是根据线路跟客流量以及地铁的客运量来测定的。你可以发现，就算这么长的间隔时间，五号线候车的人依然不会很多

㈣ 想知道: 杭州市 杭州市地铁5号线路规划图 在哪

地铁的建复造周期通常有5年左右制，且投入财力、人力、物力巨大，加上开工前需要详备的勘查、论证、申报、审批，即使是财政充裕的杭州市政府也不可能同时开工多条线路。

但地铁公司相关人士一再强调：“所有的问题都存在非常大的变数，不便对外公布有关情况。”

所以，最近杭州地铁的规划线路又由原来的8条增加到10条。

正因为目前仅开工1、2号线，且通常是按线路编码顺序开工的，故5号线尚在中远期的规划，还会有很多变数，所以，现在还只有一个大致的方向：经过余杭后用轻轨延伸到临安：http://www.news365.com.cn/csj/csjjt/200906/t20090616_2358376.htm

规划图如下，图中5号线仅仅还只有一个延伸的箭头，具体规划还要经地方政府勘察论证后申报到中央待批的。

㈤ 杭州5号线地铁有A口和B口有什么不一样

出口不一样啊

㈥ 杭州地铁5号线的建设进度

市地铁集团介绍，2号线延伸段、4号线已完成工程可行性研究报告，争取专在6月底上报市发改属委并转报省发改委审批；7月底前完成初步设计，力争10月底前取得省发改委的批复，今年年内争取开工建设。
5、6号线计划8月底前完成工程可行性报告，2013年底前完成初步设计，2014年上半年力争开工建设。
按照计划，2号线延伸段、4号线2017年底建成通车，5、6号线2019年建成通车。
2014年8月25日，杭州地铁5号线一期工程可行性研究报告获得浙江省发改委批复。
2014年12月，5号线仓前路站、常二路站、杭师大站率先开始建设。
2015年1月，5号线益乐路站、莫干山路站、巨州路站、再行路站、宝善桥站、平海路站陆续进入管线迁改阶段。
2016年1月8日开始，蒋村站将正式开始车站主体结构施工，采用明挖顺筑法施工，计划总工期约为三年。

㈦ 杭州地铁5号线的建设规划

广大市民关心的杭州城市轨道交通建设规划(2013-2019年)，在报送国务院批准同意后，国家发改委于6月20日正式予以批复。昨天，市政府召开新闻发布会，发布《杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013-2019年)》。
5号线一期初设36个站点，其中重点站为：火车南站（换乘11、13号线）、人民广场站(换乘2号线)、滨康路站(换乘1号线)、江南大道站(换乘6号线)、南星桥站（换乘4号线）、城站(换乘1号线)、江城路站（换乘7号线）、建国北路站(换乘2号线)、打铁关站(换乘1号线)、东新园站（换乘8号线）、沈半路站（换乘3号线）、宝善桥站、莫干山路站（换乘10号线）、三坝村站（换乘2号线）、蒋村站、杭师大站、科技岛站。
地铁5号线向西在余杭预留临安城际接口，向东在萧山预留绍兴城际接口。

㈧ 有谁知道杭州地铁5号线在蒋村哪里设站

楼主你好，
依据现有的资料，5号线的蒋村站是在西起老余杭的第五站
具体位置站点的位置还不是很明确
杭州地铁5号线目前还在规划中，将来因勘测资料
修改站点位置
也是很有可能的。

㈨ 杭州地铁五号线从复兴大桥过江，还是打隧道过江

打隧道的，复兴大桥上当初设计的时候根本没有考虑地铁的余量。

㈩ 杭州地铁五号线

杭州地复铁5号线全线40个站制点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，其中主城区分布19个站点；40个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，堪称“换乘之王”。
其中一期工程自余杭区中央公园站至萧山区香樟路站，线路全长48.6公里，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线，在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。二期工程自一期工程中央公园站（不含）至绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘。线路全长3.2公里，设置2个地下站（绿汀路站、创新路站）。西延工程自绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设，线路全长5公里，设车站2座，全部为地下线。
杭州地铁5号线一期工程施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。二期工程计划于2017年底开始建设，计划2019年底试运营。西延工程计划于2022年亚运会前建成通车。2018年4月，杭州地铁集团表示，杭州地铁5号线一期工程计划分段投入运行，其中，中央公园站到沈半路站计划先行投入运行。