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武汉地铁metro37

发布时间:2021-03-27 17:33:35

武汉地铁的运营中线路

武汉现有4条通车线路,分别为1,2,3,4号线。


1号线一期于2004年7月28日开通并已正式运营,是我国中西部地区第一条城市轨道交通,1号线二期于2010年7月28日开通试运营,联通汉口五大区,1号线三期于2014年5月28日开通试运营,黄陂区成为武汉市首个拥有地铁的新城区。

2号线一期于2012年12月28日开通试运营,成为我国首条穿越长江的地铁。

4号线一期于2013年12月28日开通试运营,连接武汉三大火车站,武汉地铁形成“工”字型网络,4号线二期于2014年12月28日开通试运营,武汉7个中心城区均拥有地铁线路。

3号线一期于2015年12月28日开通试运营,武汉地铁首次成环。

武汉地铁(Wuhan Metro),即武汉轨道交通,是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,截至2015年12月,已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线,共96座车站,运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇,通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底,将会开通7条中心城区线路,其中7个中心城区路线总长约215.3公里 。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路,新城区将有5条线路,从2016年开始,武汉市以每年至少开通2条线的速度 ,确保2020年形成约400公里的轨道交通线网,跻身世界地铁城市第一方阵。

Ⅱ 武汉现在有没有地铁啊!

没有地铁,但是轻轨和地铁一样都是快速轨道交通。轻轨已经修好了,从吴家山到堤角的,7月28号全线开通。

Ⅲ 跪求超高清的武汉地铁规划图终极(2020)版!

维基网络上的线路图还不错,你可以去看看:http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Wuhan_Metro_Map_of_2017_in_Chinese.png。

Ⅳ 武汉有地铁或轻轨吗

武汉有地铁的。

武汉地铁(Wuhan Metro):即武汉轨道交通,是服务于中国武汉市的城市轨道交通系统。第一条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通。截至2015年11月,武汉地铁已投入运营1号线、2号线和3号线和4号线,共96座车站,运营里程123.4公里。武汉地铁4号线的开通,标志着在武汉形成了联络三镇的“工”字形的地铁网络,武汉、汉口、武昌三大火车站之间拥有了更便捷的换乘通道。

Ⅳ 武汉地铁收费是多少

计价标准:9千米以内(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2千米,以此类推。

详细车票价格:

1、计价方式:按里程限时分段计价。

2、计价标准:9千米以内(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2千米,以此类推。

3、乘车限时:每次进闸到出闸限180分钟。

武汉轨道交通(Wuhan Metro)是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通,其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月,武汉轨道交通运营线路共有9条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线,共199座车站,线路总长287千米,线路长度居中国大陆第7位。

(5)武汉地铁metro37扩展阅读:

优惠政策

Ⅵ 武汉站有轻轨或地铁直到武昌站吗要多长时间

有地铁四号线可以从武汉站直达武昌站,四号线路线是下图那根绿色的线就是四号线地铁路线,大概坐20分钟四号线地铁就可以到。

(6)武汉地铁metro37扩展阅读:

1、武汉站(Wuhan Railway Station)位于湖北省武汉市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客运特等站,其票面车站代码为武C,是亚洲最大铁路枢纽站 ,与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站,实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。

2004年8月,武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日,武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日,武汉站正式启用。2017年8月,武汉站开启“刷脸进站”模式。

截至2009年12月,武汉站总建筑面积370860平方米,其中站房建筑面积114602平方米,站前高架人行平台13324平方米,无站台柱雨棚143664平方米,地面层人行通道60650平方米,地面层停车场38620平方米。

2、武昌站位于中国湖北省武汉市武昌区中山路的东南端,隶属于中国铁路武汉局集团有限公司,为武汉三大特等站之一,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。

武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站;1936年迁至宾阳门,并于12月建成武昌总站;1950年8月,武昌总站改称武昌南站;1957年10月,武汉长江大桥贯穿,武昌新站建成,又名武昌客车站;1975年7月,武昌客车站改为武昌车站,即武昌站;1981—1982年,武昌站进行了第二次站场扩建;2006年5月8日,武昌站进行站房改造扩建;2008年,改造后的武昌站投入使用。

2007年12月,经改造扩建的武昌站建筑面积达到4.9万平方米,最多可同时容纳8000人;设有9座站台。截至2012年8月,武昌站车站面积为19350平方米;站场设有股道11条,其中正线2条,站线9条。

3、地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。

Ⅶ 武汉地铁运营时间表是怎么样的

截止到2020年3月23日,根据武汉市地铁集团的官网数据,武汉市总共开通了9条,轨道运输线路,其中包括1条轻轨线路,8条地铁线路。分别是1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。

二、乘车奖励金发放流程

(一)乘客关注“长江云通”或“武汉通行”微信公众号并绑定武汉通卡号与手机号等相关信息。

(二)每月15至18日“长江云通”或“武汉通行”微信公众号向轨道交通乘车消费金额达到200元的乘客推送上月乘车消费金额和乘车奖励金金额。

(三)乘客可到武汉通网点或武汉通自助终端圈存乘车奖励金,具体圈存方式可在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号搜索查询。

三、注意事项

(一)武汉通普通卡指武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通销售版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡。

(二)同一手机号同一时间内只能绑定五张武汉通卡,每张卡消费金额单独累计。

(三)武汉通卡绑定成功当月开始参与乘车优惠活动,未绑定的武汉通卡不参与乘车优惠活动。

(四)消费金额从乘客绑卡当月起累计,每个自然月为一个计算周期,当月消费金额月底清零,次月重新累计。

(五)如乘客绑定武汉通卡遗失,则需重新绑定、重新累计当月消费金额。如乘客遗失的武汉通卡已有待圈存乘车奖励金,则绑定新卡后可将待圈存乘车奖励金圈存至新卡内。

(六)乘客可自行在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号查询轨道交通月乘车消费金额。

(七)本方案自2019年8月1日起实施,原方案自本方案执行之日起自动作废。

(八)2019年2月至7月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金仍按原方案标准发放;2019年8月及以后自然月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金按本方案标准发放。

Ⅷ 武汉地铁运营时间是如何的

下面是武汉轨道交通线路时刻表

1号线工作日各站首末班车时间(6:00-22:30)1号线双休日各站首末班车时间(6:30-22:30)

2号线工作日各站首末班车时间(6:00-22:30)2号线双休日各站首末班车时间(6:30-22:30)

阳逻线工作日各站首末班车时间(6:00-21:30)阳逻线双休日各站首末班车时间(6:30-21:30)

Ⅸ 武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示:

武汉轨道交通(Wuhan Metro)是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通,其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月,武汉轨道交通运营线路共有10条,包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线,共199座车站,线路总长288千米,线路长度居中国第5位。

(9)武汉地铁metro37扩展阅读:

截至2018年10月,武汉轨道交通在建线路共有11条(段),包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路,在建里程360公里。

到2020年,武汉轨道交通将形成11条线路,总长达401公里的轨道交通线网,基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月,武汉轨道交通日均客运量305万乘次,最高日客运量达352.48万乘次 ,稳居全国第六,客流强度1.5-1.8万人次/公里,占全市公交客运量38%。2017年末,武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次,日均客流253.97万人次,承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车,不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图(1号线车辆有一半车门上方没有),并均采用直流750V接触轨下部受电方式(6号线A型车将首次采用接触网供电的方式)。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车,其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶,通常采用自动驾驶模式,列车开关门及启动列车仍由司机手动控制,列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常,不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞,防爬器,驾驶室吸能防撞三级安全装置,其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起,保障司乘人员安全,防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

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