武汉地铁19号线修改

① 武汉再添一条地铁线路，全线长32.3千米，下穿黄鹤楼景区，是吗

截止2018年底，武汉开通地铁总里程达到305公里。目前武汉前三轮规划已通车和开工的线路有:

1号线泾河到汉口北 已通车

2号线一二期光谷广场到天河机场 已通车

2南延线光谷广场到佛祖岭 2019年3月通车

3号线一期宏图大道到沌阳大道 已通车

3号线二期沌阳大道到蔡甸文岭 22年通车

4号线一期武汉火车站到黄金口 已通车

4号线二期黄金口到蔡甸柏林 19年通车

5号线黄家湖到武汉站 21年通车

6号线一期金银湖公园到东风公司 已通车

7号线一二期园博园北到江夏青龙山 已通车

8号线一期金潭路到梨园 已通车

8号线二期梨园到野芷湖 20年通车

11号线一期光谷火车站到左岭 已通车

11号线二期武昌站到光谷火车站 20年通车

21号线一期后湖大道到新洲金台 已通车

目前武汉地铁第四轮规划已经批复，总长198公里，将于五年内2024年前建成:

6号线二期金银湖公园到东西湖富民南路，工期3年

7号线北延园博园北到黄陂前川，工期5年

② 武汉地铁19号线是否要做磁悬浮，为什么

不可能的。
成本太高、

③ 武汉地铁规划为什么瞬间跳到地铁21号线

武汉地铁用2开头的两位数线路是郊区/郊县线，
市区线路是1~19号线。
个别需要提前发展的郊区，
如果地方政府愿意承担部分费用的话，
可以提前修建该线路。
比如到阳逻的21号线、到江夏的27号线，
都是地方政府承担了部分费用的。

④ 武汉地铁19号线最新线路图

武汉地铁19号线由青山和平大道开往光谷五路。起于和平公园，南至终点光谷保税区，线路全长29.8km，设站11座。
根据官方回复，武汉地铁19号线拟定11个站点，但目前只有前后两个端点站点敲定。

⑤ 武汉地铁19号线何时开通

近年来，武汉地铁建设进度神速，据相关数据统计显示，目前武汉市已经开通的地铁线路有9条线2018年将有4条轨道交通线路开通，截止到2019年，武汉共计开通的地铁数量更是达到了15条。其中，备受关注的地铁19号线更是牵动着很多光谷居民的心。近日日,有消息传出，武汉地铁轨交通19号线又有了新进展。武汉地铁19号线最新进展曝光，将于今年10月正式开工？近日，一份疑似武汉地铁集团发布的关于尽快确定19号线花山新城站土建埋工程勘察单位的函流出，其中提到：按照公司年度计划要求。

⑥ 武汉地铁19号线,青王路裕景花苑会搬吗

作为武汉市地铁的19号线，这个地方是会搬迁的，是根据相应的情况进行处理的，希望你了解一下。

⑦ 武汉在建的一条磁悬浮地铁线，一期长约21.2千米，设6座车站，是吗

大家都知道交通对于一座城市的经济发展影响力是非常的大，在国内有着这样的一句话叫做要想富先修路，完善的交通是城市发展的基础，随着社会不断的发展，国内交通工具也在不断的完善，比如说当下地铁出行就非常的受到人们的欢迎，地铁这种交通工具凭借着速度快、环境好、载客量大、票价低等诸多优势于一体，因此备受人们的欢迎。

如今很多城市都在积极建设地铁线，但是并不是每一座城市都可以建设地铁线，地铁线的建设对于城市的经济实力、人口数量等都有一定的要求。

具体开通的时间还没有确定，等到武汉地铁19号线建成之后，一方面武汉的地铁网将会更加的完善，另外这条线路的建设还将提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性。

⑧ 武汉地铁集团12号线凌吴墩站取消了吗

根据武汉抄市轨道交通袭线网规划修编（2014-2049），12号（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉阳四新、墨水湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。将连接汉口站和武昌站，王家墩、白沙新城、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站32座（其中换乘站18座），近七成是换乘站。

武汉市轨道交通12号线全线长度约为59.4km(其中高架线长度约为11.1km)，共设站32座（其中换乘站18座），最大站间距为4828m（丹水池站-科普公园站），最小站间距为650m（科普公园站-钢都花园站），平均站间距约为1.86km，采用A型车6辆编组，土建预留8A条件。全线共设一段两场，新建一座主变，改造一座既有主变。本线两次穿越长江（一次采用盾构通过，另一次与11号线四线高架过江），高架线上跨武昌南编组站；小盾构过汉江、沙湖和墨水湖。

⑨ 武汉地铁19号线路途经过多少站

截止2017年2月，武汉19号线还在审批阶段，只有大体走向，具体站点待审核通过后公布。

⑩ 武汉地铁9号线的暂缓的原因

2014年3月，《武汉市第三轮轨道交通建设规划》通过市政府常务会，回并上报国家发改委，9号线从规划中消失。武汉答交通发展战略研究院相关负责人介绍，专家此次将9号线拿出有多方面原因。一是从总体规模而言，原先上报的16条线路规模太大，同时期开建投融资更难、对城市影响较大，所以要选一些线路暂缓。另一方面，9号线一端在植物园，属于东湖风景区，对用地、环境要求很高，而且另一端在汤逊湖，两边建车场都有难度。同时，9号线仅从植物园到汤逊湖，线路很短，给将来运营造成困难。综合考虑之下，专家组决定暂缓9号线的建设。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍，目前最终方案还没有最终定论，还需会同建设部审批，最后报国务院。但是按以往经验来说，这些被删线路重回规划的可能性不大。