杭州地铁10号线二期工程

『壹』 杭州地铁9,10号线路线是什么

杭州地铁10号线为一条轨道连接线，分为两段，支线从农副物流中心到余杭崇贤内，主线从浙江大学到新容兴路站。该线预计2018年开工，2022年建成运营。一期工程起于起点为浙大站，随后线路沿浙大路→玉古路→学院路→莫干山路→杭行路→港虹西路敷设，终止于新兴路站。线路全15.24km，均为地下线，设站12座。

『贰』 杭州地铁10号线新兴路站在哪

根据第二次环境评价结果，杭州地铁10号线新兴路站在物流中心内，港虹西路和逸盛路交叉口

『叁』 杭州地铁10号线和4号线在那里交会

你好
杭州地铁10号线和4号线在杭行路站换乘

『肆』 如何评价杭州地铁10号线将浙江大学玉泉校区命名为浙大站

城站火车站是动车站公交线路：k7→k16，全程约7.9公里1、从城站火车站步行约10米,到达城站火车站2、乘坐k7,经过6站,到达少年宫站3、乘坐k16,经过5站,到达浙大站4、步行约70米,到达浙江大学玉泉校区网络地图

『伍』 杭州地铁10号线的介绍

杭州地铁10号线为一条轨道连接线，分为两段，支线从农副物流中心到余杭崇贤，主线从浙江大学到新兴路站。该线预计2016年开工，2022年建成运营。

『陆』 杭州地铁10号线何时正式开建

2018年开建，2021年通车，楼主是期待哪一个站点

『柒』 杭州有几条地铁

截至2018年6月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站79座（换乘站不重复统计），换乘车站5座，运营里程共计117.6公里。

(7)杭州地铁10号线二期工程扩展阅读：

杭州地铁建设规划：

地铁一期建设规划(2005～2010年)于2005年6月获国务院批准，包括线路有：1号线(53.5公里)、2号线(30.5公里)，线路长度84公里。

地铁二期建设规划(2013～2019年)于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。

杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。

地铁三期建设规划(2017～2022年)于2016年12月获国家发改委批复，包括线路有：地铁1号线三期、3号线一期、4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线等线路，总长196.1公里。

『捌』 杭州地铁10号线终点到仁和镇政府吗

杭州地铁十号线终点站为新兴路站，距离仁和镇政府月17.2公里，可以换乘787路公交。但是目前十号线只是在规划中，预计2020年能通车。

杭州地铁10号线一期工程起于浙大站，沿浙大路→玉古路→学院路→余杭塘河边→莫干山路→石祥路→杭行路→勾仁大道敷设，终止于新兴路站。线路全长15.9km，全部为地下线，设置站点12座。

公交线路：787路，全程约17.2公里

1、从新兴路步行约660米,到达余杭区三院站

2、乘坐787路,经过15站, 到达仁和大道站

3、步行约450米,到达仁和镇政府

『玖』 杭州地铁十号线全长多少公里什么时候可以建成通车

随着科学技术以及生活水平的发展，人们的日常出行可以选择多种多样的交通方式。在如今号召绿色环保的背景之下，相信大多数人都会选择公共交通出行，比如公交、地铁这样的公共设施，不仅仅能够保护环境，在很多时候也能够为自己带来一定的便利。不过与公交相比，可能地铁大家会更为更喜欢，即便是遇到一定的高峰期，地铁也能够非常完美的避免堵车风险的发生，而且更加的安全平稳。

其中将起始点设置为浙大也是更加有利于学生们的出行，毕竟学生在很大程度上是一个规模比较强大的群体。所以这一条线路也是受到了人们的广泛重视，对于这条铁路的修建很多人也都表示十分的期待。相关负责人也表示杭州地铁十号线预计在2022年正式开通，不知道在开通之后人们的生活会不会发生相应改变呢？让我们拭目以待吧！

『拾』 杭州地铁10号线南延、穿越西湖群山地铁14号线利好银湖、崇贤！

10月29日，杭州发布关于西溪湿地绿堤免票开放的文章中，一张看似不相关的规划图，意外透露了杭州地铁10号线南段、地铁14号线南段的走向。

这两条都是杭州目前较缺乏的南北向地铁线路，曾在《地铁四期建议方案》中流出。

10号线有望南延

以后地铁能到植物园、灵隐寺

利好之江、闻堰！

首先是备受关注的杭州地铁10号线。

10号线一期自西湖区浙大站到良渚的新兴路站，与杭德轻轨相接。

在这张图中，10号线浙大站继续沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

图源/地铁四期14号线建议方案

如果地铁14号线规划纳入杭州地铁四期，目前还没有地铁覆盖的崇贤、富阳银湖部分区域都将受益。

值得提醒的是，杭州市地铁集团曾表示，杭州地铁四期的前期规划已启动，尚处于初步阶段。

四期线路走向由杭州规划和自然资源局研究，地铁集团是建设方。相关方案需要先后上报市里、省里、再上报国家发改委，最终会如何批复还不好说。

正式方案获国家批复后，才会向市民公布。

但毫无疑问，地铁10号线南延段、14号线方案的意外出现，说明两条线路最终落地的可能性较大，最终的站位走向或有微调，图片仅供参考，以正式发布方案为准哦！

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