A. 长春轻轨时间
截止至2020年2月,为号线为05:15—21:00;2号线为05:15—21:00等。
长春轨道交通1号线05:15—21:00;长春轨道交通2号线05:15—21:00;长春轨道交通3号线06:00—21:00;长春轨道交通4号线06:00—21:00;长春轨道交通8号线06:00—21:00。
截至2018年11月,长春轨道交通运营线路共有5条,包括长春轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、8号线,共设车站92座、其中换乘站8座,运营里程100.17千米。其首条线路于2002年10月30日开通运营,使长春成为中国大陆地区第五个开通轨道交通的城市。
(1)长春地铁1号线建成时间扩展阅读:
长春轻轨的相关情况:
1、2018年4月19日,长春轨道交通完成3号线、4号线自动售检票系统升级,统一了长春轨道交通线网内单程票卡样式。原带有“长春轻轨”字样的单程票卡正式停止在线网内流通。
2、同年8月30日,长春轨道交通2号线一期工程开通试运营。同年10月30日,长春轨道交通8号线一期工程开通试运营。同年8月28日,长春轨道交通6号线正式开工。
3、在车站出入口外设有标识柱,标注有中英文双语站名、途经线路、首末车时间、无障碍垂梯示意图等。另外,在车站内部也有落地式、悬臂式、吊挂式等多种方式的指示牌。
B. 长春地铁1,2号线何时完工通车 长春地铁有哪些站点
地铁一号线,预计2014年建成通车
C. 长春地铁什么时候开通
长春来轨道交通1号线源 长春轨道交通1号线车体模型本线状态:一期工程计划2009下半年施工,2011年完工
线路长度:37.8公里
线路概述:本线为地铁。线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区和朝阳区,通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点,是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。
运行站点:兰家-蔡家-北三环-庆丰街-长春站-省政府-人民广场-东北师大-省实验中学-繁荣路-卫星广场-雕塑公园-CBD(南部新城中央商务区)-光谷-综合检修基地-永春
注:斜体部分为二期规划。
D. 长春市地铁1号线啥时候向北延长,有没有计划
长春市地铁一号线啥时候向北?烟厂有没有计划这个现在还在规划当中。往北可以到北湖,现在也可以转乘八号线到北湖。
E. 长春市地铁1号线的工程特点
长春地铁1号线工程大多采用暗挖法、盖挖法,少数采用明挖法。施工期间全部地下,市民不会感觉到太大的噪声。对于明挖线路,运土器械多在凌晨进行,这样既可避免交通堵塞,也不给市民增加噪声。地铁开通后,在穿越建筑物时有可能出现一定震动感。一般说来,轨道弧度越大,车厢滑行过程中发生的震动越大。所以在设计方案上,我们把地铁线曲线半径做大,尽可能让车厢顺直运行。在地铁道床上,我们还专门采取了减震、消震措施,减弱列车传给地表的震动。长春地铁的震动会控制在国家标准内,保证在市民生活能承受的范围 。
F. 长春市地铁1号线的运行时间
从城南跑到城北 全程只需半小时
长春地铁1号线的最高运行时速将达到80公里,平均时速为内30公里。1号线容全程为18.5公里,也就是说,加上进站等候的时间,地铁从长春城南至城北全程跑完也只需要30分钟,比公交车快很多 。
G. 长春地铁1号线2号线开通了吗 运营时间
长春地铁1号线和2号线在春节期间市停运状态,现在当地的疫情防控工作做的比较好,各企业也开始复工生产了,地铁也逐步开通运营,满足通勤者的需求,但是还是一定要注意防护,出门戴好口罩。
长春轨道交通1、2号线19日起恢复运营
2020年2月19日,从市轨道交通集团获悉,基于现阶段疫情防控及复工后客流变化情况,现轨道交通1、2号线于19日(星期三)即时恢复全线运营服务。
具体行车安排如下:
一、运营服务时间为早6:00-晚21:00,首末班车均为两端终点站对发。
二、1号线全天行车间隔为18分钟,2号线全天行车间隔为20分钟。
现备用车数量充足,长春市轨道交通集团有限公司将根据实际客流变化情况动态调整上线运营车数量。
需要注意的是,乘客不能携带酒精、乙醇等危险品进站。据悉,轨道交通在车站设置了二维码。按照防疫要求,长春轨道交通各车站均实施测温、安检合格后可进站购票、乘车,请乘客与其他人保持1米距离。
为确保轨道交通乘客安全,搭乘时,请您带好口罩,扫码乘车。凡不按要求进行扫码实名登记的乘客,站务人员有权拒绝其进站乘车。
按照长春市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室要求,轨道交通车站内均设置隔离区,其他乘客请勿靠近。防疫期间,所有运营车辆到达终点后均需进行消毒作业,为了确保您的安全,请抓紧时间下车。
现备用车数量充足,长春市轨道交通集团有限公司将根据实际客流变化情况动态调整上线运营车数量。给您的出行带来不便,敬请谅解。
H. 长春地铁1号线延长线什么时候开工
地铁1、2号线调整规划
向四个方向延长
地铁1、2号线是贯通我市南北方向、东西方向的轨道交通大动脉,调整后的规划方案主要是对原线路进行了部分延长。具体为:
地铁1号线向北新增13.4公里的北湖线,为轻轨制式,与地铁1号线北环城路站形成换乘;向南延伸8公里线路,至永春。
地铁2号线向东延伸2.5公里,至规划交通枢纽;向西延伸2.5公里,至汽开区。
预计北湖线将于2016年年末建成,其余线路2018年建成。
地铁1号线一期工程原规划北起北环城路站,沿人民大街向南,经长春站、人民广场、解放大路、南湖大路、卫星广场、中央商务区,至终点红咀子站。线路总长18.5公里,设15座车站。调整后向北与北湖线轻轨相连,向南将延至永春。
I. 长春要修建地铁了吗
按照国来家有关建设标准自,作为地铁工程,一般1条线路的工程建设需要4—5年的时间,工程的前期筹划需要1-2年时间,长春地铁1号线的建设时间宜作如下安排:
2007年—2008年,做工程的前期研究,立项的准备工作。
2009年,开工建设长春地铁1号线工程。
2012年—2013年。长春地铁1号线投入运营。
地铁还没有建,但轻轨已经建好了,轻轨通双阳方向也快建好了,最近长春刚刚卖给香港80台地铁
J. 长春市地铁1号线的介绍
长春地铁1号线是抄长春袭市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线,途经庆丰路、一匡街、长春火车站北广场、长春火车站南广场、北京大街、人民广场、省展览馆、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、雕塑公园、市政府、CBD(南部新城中央商务区),全部为地下站,共设16个站点,线路总长18.5公里。预计2011年4月开工建设,2016年9月30日通车,计划工期五年,估算投资107亿元。