3号线地铁路线运营时间南京

『壹』 南京地铁三号线预计全线运行多长时间

线路起于浦口林场站，终于江宁区秣周路，线路全长44.882km。其中高架线2.095km，地下线42.395km，地面线0.392km。设车回站29座，其答中地下站28座，高架站1座(林场站)。

一个半小时到2个小时这样的，毕竟很远。

『贰』 南京地铁3号线线路

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段，将于2017年底前全面开工。

线路和发车时间时刻表如下

地铁3号线全长44.9千米，其中地下线42.5千米、高架线2.4千米;共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座;列车采用6节编组A型鼓形列车，由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。

截至2018年10月，南京地铁3号线日均客流81万人次。2018年9月30日的101.07万人次为地铁3号线最高单日线路客运量。

南京地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道站，全长约3.33.3千米，投资33.7亿元，规划建设期为2017~2019年。

『叁』 南京地铁3号线末班车几点运行

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23：00。

具体如下：

1、简介

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段，将于2017年底前全面开工。

2、线路走向

南京地铁3号线自京沪普铁林场站，沿原规划京沪高速铁路北线方案南行，上跨宁合公路后，于泰冯路站与地铁S8号线交叉换乘。线路南下穿长江到上元门后，沿中央北路布置，至南京火车站与地铁1、6号线换乘。过南京站后线路南拐，先后下穿沪宁城际铁路、京沪普铁、新庄立交桥、玄武湖，过北京东路后，沿太平北路、太平南路南行;穿夫子庙后沿江宁路、土城头路布设，穿过卡子门立交桥后，线路沿宁溧公路南行，于丁墙路以南，欧倍得超市与麦德隆商场间向西转，垂直穿过京沪高速铁路，并结合高速铁路客站设本线南京南站，之后线路进入江宁区利源北路、利源中路和苏源大道南行，在九龙湖广场向东折行，沿清水亭西路布设，过九龙湖站后向南折行，沿双龙大道布设，至双龙大道与秣周东路交叉路口设终点站。

『肆』 南京地铁运营时间

南京地铁运营时间，首班车在5:40到6:00之间。末班车在22:00到23:40之间。

具体看那一条线路，在哪个车站，可以参考下表：

(4)3号线地铁路线运营时间南京扩展阅读：

截至2020年5月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、6号线、7号线、S6号线、S8号线南延、9号线一期、10号线二期正在建设中；3号线三期、4号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2021年底前陆续开工建设。

2018年，南京地铁累计客流11.125亿人次，比2017年增加1.355亿人次，增长13.9%；日均客流304.79万人次，比2017年增加37.09万人次，增长12.2%。截至2019年6月，南京地铁日均客运量353万人次，最高日客运量415.5万人次。

1999年4月15日，国家批准南京地铁正式立项，南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后第六个获批地铁的城市；5月28日，南京市地下铁道工程建设指挥部、南京市地下铁道总公司成立，《南京城市快速轨道交通线网规划》规划了6条地铁线、2条地铁支线、3条轻轨线。

南京地铁1号线、2号线及10号线全部由一列6节编组车厢的A型列车负责商业客运运营，地铁3号线由一列6节编组车厢的A型鼓型列车来执行商业客运运营，地铁4号线、S1号线、S3号线均采用6节B型鼓型列车，地铁S8号线采用4节编组B型鼓型列车，地铁S9号线采用3节编组B型鼓型列车进行客运运营。

南京地铁列车全部采用架空接触网，由列车受电弓在接触网上滑行接触受电，钢轮钢轨制式，轨距1.435米，其中1、2、4、10号线由南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造，3号线由南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造，S1、S3、S8、S9号线均由南京浦镇车辆有限公司自主制造。

截至2020年8月，根据南京市《南京市城市总体规划（2018-2035）》中轨道交通规划篇，到2035年南京地铁线网规划共计27条线路，总长1030千米。其中，城区干线17条线路，包括地铁1号线-17号线；市域快线10条线路，包括S1号线-S9号线，以及暂命名18号线的机场快线。

『伍』 南京地铁3号线晚上最后一班几点发出

南京地铁3号线运营时间

南京地铁3号线首尾班车经过各车站时间 （林场 6:00-23:00 | 秣周东路 6:00-23:00）

往 秣周东路 方向 往 林场 方向

车站 首班车 末班车 首班车 末班车

林场 6:00 23:00 7:12 0:12

星火路 6:02 23:02 7:08 0:08

东大成贤学院 6:04 23:04 7:06 0:06

泰冯路 6:07 23:07 7:04 0:04

天润城 6:09 23:09 7:01 0:01

柳州东路 6:12 23:12 6:58 23:58

上元门 6:17 23:17 6:55 23:55

五塘广场 6:18 23:18 6:53 23:53

小市 6:21 23:21 6:50 23:50

南京站 6:23 23:23 6:47 23:47

南京林业大学·新庄 6:27 23:27 6:44 23:44

鸡鸣寺 6:30 23:30 6:40 23:40

浮桥 6:32 23:32 6:38 23:38

大行宫 6:34 23:34 6:36 23:36

常府街 6:37 23:37 6:34 23:34

夫子庙 6:39 23:39 6:32 23:32

武定门 6:41 23:41 6:30 23:30

雨花门 6:43 23:43 6:28 23:28

卡子门 6:45 23:45 6:26 23:26

大明路 6:47 23:47 6:23 23:23

明发广场 6:49 23:49 6:21 23:21

南京南站 6:52 23:52 6:19 23:19

宏运大道 6:54 23:54 6:17 23:17

胜太西路 6:57 23:57 6:14 23:14

天元西路 7:00 0:00 6:11 23:01

九龙湖 7:03 0:03 6:08 23:08

诚信大道 7:06 23:06 6:05 23:05

东大九龙湖校区 7:08 0:08 6:03 23:03

秣周东路 7:12 0:12 6:00 23:00

『陆』 请问：南京地铁三号线最早几点发车

南京地铁首末车时刻表：
南京地铁1号线
首末班车时间：迈皋桥 05:42-23:19|中国药科大学 05:47-23:27
南京地铁2号线
首末回班车时间：油坊桥06:00-23:00|经天路 06:00-23:00
南京地铁3号线
首末班车时间：林场 6:00-23:00|秣周东 6:00-23:00
南京地铁机场线(S1)
首末班车时间：南答京南站 06:00-22:00|禄口机场 06:40-22:00
南京地铁10号线
首末班车时间：雨山路 06:00-22:20|安德门 06:00-23:00
南京地铁宁天城际（S8号线）
首末班车时间：金牛湖 06:00-21:00| 泰山新村 06:00-21:00

『柒』 南京地铁3号线运行时间

运行时间 6:00---23:00.

『捌』 南京地铁运营时间表

南京来地铁运营时间表如自下：

『玖』 南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23：00。

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

该线路全长44.9千米，北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，列车采用A型鼓形列车6节编组。

(9)3号线地铁路线运营时间南京扩展阅读：

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可追溯到清光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式开通，使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。

南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市，南京地铁的建设者依靠“地铁精神”，在工作中实现了多项全国之最。

1、综合造价每千米3.92亿元，为国内地铁建设中综合造价最低。

2、（2019年3月31日第二次调价之前）在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低，让乘客得到实惠。

3、（截至2019年6月30日）运营用工人数全国最少，每千米用工不超过36人，线网总用工约13000人，降低了运营成本。

4、车站艺术品数量为全国单线最多，艺术品设计富含南京文化古都底蕴，彰显地铁文化，雅俗共赏。

5、地铁资源开发独树一帜，运营首年资源收入可达7000多万元，地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息，不提取折旧的情况下，可实现收支基本平衡。

6、在模拟试运营之日，就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”，这在全国是第一家。

7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题，南京地铁共完成科研项目21项，已完成11项科研成果鉴定。

南京地铁1号线的开通，使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后，中国大陆第6个拥有地铁的城市。

南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通，改变城市客运格局，在巩固各个重要商圈（如新街口、元通、桥北等）功能地位的同时，提升各个重要地区旅游景点（如夫子庙、玄武湖、紫金山等）的交通功能。

南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善，对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等，都发挥极大的促进作用，有利于城市改造、开发和发展，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。