㈠ 合肥地铁什么时候开通啊
总体规划
“十”字骨架年内建成
根据《建设规划》,合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年,在骨架网络基础上,建设5、6号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段:2025年后,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线:南北方向骨干线,起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里,全部为地下线。全线共设车站25座,全部为地下车站。力争2009年下半年开工,预计2014年底开通运营。
▼2号线:东西方向骨干线,西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工,预计2016年底开通运营。
◆试验段:
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含),完成四站四区间土建工程,全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。
㈡ 合肥市地铁5号线什么时候建
线路简介
5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路,全长约40.3公里,全部为地下线,共设34座车站,平均站间距1.21公里,设官塘车辆段(东方大道与阜阳路交口东南)和滨湖停车场(与1号线共用地块)各1座,总投资271.42亿元,建设周期5年。
站点设置
5号线轨道站点分别为:汲桥路站、王卫桩站、太和路站、砀山路站、蒙城路站(3、5号线换乘)、北一环路站、寿春路站、金寨路站(2、5号线换乘)、雨花塘站、黄山路站、望江东路站(5、6号线换乘)、休宁路站、桐城南路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、天山路站、包河大道站、河北路站、孙岗村站、太原路站、黄河路站、陈村站、上海路站(5、7号线换乘)、中山路站、杭州路站、纪念馆站、东史岗站、华山路站、云谷路站(1、5号线换乘)、金斗公园站、清水冲站、四川路站、成都路站、云南路站。
㈢ 合肥有几条地铁
4条。
截至2020年12月,合肥轨道交通运营线路共有4条:合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线、合肥轨道交通3号线、合肥轨道交通5号线。
另外,合肥轨道交通在建线路共有9段,包括合肥轨道交通1号线三期、合肥轨道交通4号线、合肥轨道交通5号线北段、合肥轨道交通2号线东延线、合肥轨道交通3号线南延线、合肥轨道交通4号线南延线、合肥轨道交通6号线一期、合肥轨道交通7号线一期、合肥轨道交通8号线一期。
至2030年,合肥市城市轨道交通线网总长度约436.4千米,由9条线路及1条机场专用线组成;远景线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成,全长578.9千米。
相关新闻:
合肥市轨道交通5号线南段定于12月26日9点开通运营,标志着轨道交通线网格局进一步升级。
合肥轨道交通5号线南段工程起于滨湖新区云南路与贵阳路交口,止于包河区庐州大道与祁门路交口,全长25.2公里,车站20座,连接滨湖科学城、省行政中心、包河工业园、高铁站地区、望湖城等区域,是合肥轨道交通线网重要组成部分。
为了迎接5号线南段开通运营,合肥轨道交通推出系列便民服务措施:5号线南段合肥南站、省行政中心东站、渡江纪念馆站、云谷路站均打造了爱心母婴室;在合肥市红十字会的帮助下,5号线南段各站点均配备1台自动体外除颤器(AED)。
另外,为更好地服务残疾人、孕妇、老人等特殊群体,5号线南段全线配备无障碍坡道板。
以上内容参考 央广网-合肥地铁5号线南段12月26日开通运营
㈣ 合肥地铁什么时候通车
你说的是轻轨,
轻轨和地铁还是有差别的。
合肥轻轨现在正在建设,投入使用估计要看政府效率了。
㈤ 合肥三号线地铁什么时间通车
合肥轨道交通3号线北端起于相城路,南端止于方兴大道,途经淮海大道-文忠路-包公大道-北二环-铜陵北路-站前路-新蚌埠路-临泉路-潜山路-天鹅湖路-翡翠路敷设,途经职教园、瑶海工业区、火车站地区、城市中心区、政务新区、经济开发区及大学城等区域,止于方兴大道站。全长约37.35公里,其中地下线32.85公里,高架线4.5公里,共设车站33座,其中地下站29座、高架站4座,平均站间距1.15公里,设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。
预计2014年年内开建,2019年9月5号开始空载试运行,2019年12月底通车试运营。
㈥ 5号线合肥地铁
5号线地铁还没开通,还在建设中
㈦ 合肥的地铁什么时候开通
总体规划
“十”字骨架8年内建成
根据《建设规划》,合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年,在骨架网络基础上,建设5、6号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段:2025年后,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线:南北方向骨干线,起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里,全部为地下线。全线共设车站25座,全部为地下车站。力争2009年下半年开工,预计2014年底开通运营。
▼2号线:东西方向骨干线,西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工,预计2016年底开通运营。
◆试验段:
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含),完成四站四区间土建工程,全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。
希望能解决您的问题。
㈧ 工期有初步暂定计划,合肥轨道交通5号线南段9月或试运行!
关键节点工期有了初步暂定计划
合肥市轨道交通5号线工程线路经由滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区。为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、锦绣大道、黄河路、河北路、繁华大道、庐州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路,全长约40.2公里,全部为地下线,共设33座车站,平均站间距1.22公里。
此次招标范围仅用于合肥市轨道交通5号线(南段)共20个车站及相应区间(停车场、主所)。包括贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站,全网站名为合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿站名为准。
标前公示文件还显示,根据5号线关键节点工期的初步暂定计划,2020年6月,5号线(南段)列车能够上线;2020年9月,5号线(南段)试运行有望开始;2020年12月底,5号线(南段)或将迎来初期运营。业内人士也指出,目前的工期计划仅供参考,不排除会根据具体建设情况进行调整。
全线设3座主变电所“能源心脏”
本工程共设3座主变电所供电,分别是云南路主变电所、高铁南主变电所和四里河主变电所。其中,云南路主变电所为本工程新建,高铁南主变电所为4号线新建主变电所,四里河主变电所为3号线新建主变电所。
5号线工程全线33座地下车站设置高全封闭式站台门。全线各车站内及出入口均安装自动扶梯,车站站台到站厅采用室内型扶梯,出入口采用室外型扶梯。
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㈨ 合肥地铁5号线什么时候开始开通动车
合肥地铁5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路,全长约40.2公里,全部为地下线,共设33座车站,平均站间距1.22公里,设官塘车辆段(东方大道与阜阳路交口东南)和滨湖停车场(与1号线共用地块)各1座,总投资309.34亿元,建设周期5年。
2017年3月5日,正式进入建设阶段。
估计至少要到2022年吧