首尔地铁建造时间

1. 首尔地铁的运营时间是怎样的

首尔地铁大部分的运营时间大概是从5：30至24：00左右，为了给大家提供更加有用的信息，以下列出仁川国际机场、金浦国际机场、明洞、弘大、东大门、江南、梨泰院、首尔站、爱宝乐园等主要站点的地铁首末班车时间表。

首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于1974年。目前票价由基本的12公里1050韩元起跳，每6公里增加100韩元。

首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。

2. 首尔地铁运行时间

一、机场快线（一般）价格：7900韩元，直达仁川机场。
二、耗时：一般28分钟，(公布的时间）35分钟，直达28分钟。
三、运行时间早五点半到二十三时四十五分。

3. 首尔地铁运营时间是什么时候

首尔地铁大部分的运营时间大概是从5：30至24：00左右。
有一些地铁会在23点左右停运。

4. 首尔地铁的地铁历史

国铁最早在1974年开始运营1号线，并直到首尔市地下铁公社建立前的1970年代到1980年代之间运营首尔地铁第一期工程的1-4号线。都市铁道公社则于1994年起运营第二期工程的5-8号线。原订的第三期工程的9-12号线因为亚洲金融风暴而被逼终止，但后来9号线及3号线延长工程因为有迫切需要而得以继续，原10号线简化成为新安山线，而原11号线则简化成为新盆唐线。
1974年8月15日：首尔地铁1号线首尔站前（当时）—清凉里站（地下）段和国铁清凉里站（地下）—城北站、首尔站前（当时）—水原站、九老站—仁川站和龙山站—回基站段开通1984年： 2号线完全开通1985年： 3号线、4号线开通，首尔地铁段服务自动化施行和车费山顶方法段车费零边缘土地1991年： 国铁段服务自动化施行1996年： 5号线开通1999年： 8号线开通2000年： 6号线、7号线开通。 关于下面集成它处理首尔地铁段，并且开始国铁段。2004: 车费山顶方法距离比例零的边缘土地2005年： 首都圈电铁1线Ch'onan继续，首都圈电铁中线开始交易（操作渠道1线和危机）2007年： 首都圈电铁中线贤良贫乏- Phal-Dang开始交易 2009年：首尔地铁9号线开通

5. 首尔地铁运营时间有吗求分享

首尔地铁一般是从凌晨5:30开始到24:00左右，发车间隔为2~3分。

首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈。首都圈电铁以首尔的九条地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线、仁川地铁、京春线、新盆唐线、爱宝线、水仁线、京义中央线、议政府轻轨等线路，合共19条路线。

再如：5号线是从“傍花站”到“马川站”，自西向东方向编号，“金浦机场站”的编号是512，“永登浦区政府站”编号是523等等。这样乘客可以从一晃而过的车厢窗户中，迅速根据编号来判断到了哪个站头，毕竟阿拉伯数字比韩文、英文站名要容易辨认得多了

6. 韩国地铁

英文都是有的，，可以购买韩国地铁票下面是解说。
首尔的地铁出售一种定额的小卡，如果你乘车的次数特别多的话比较划算，应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票(使用的区间有限制，但是只要不离开首尔一般问题不大)。
另外， 韩国地铁每个换乘站的设计都不一样，通常换乘的时间计算为10分钟就好了。
不过，每个站都有辅助设施，电梯之类的。
1. 售票处
地铁售票处的上方有地铁路线图，除少量的汉字外，大多用韩文和英文标出，而且图上还有700/800等数字，这是从该站出发到图上所在地的费用。买票的方法很简单，在售票处跟工作人员说明自己要去的站名即可。在售票窗品旁的黄色小架子上有免费提供的路线图，需要的话可以拿走，也有的站里不提供路线图。地铁费用参考下表，需要注意的是，不可以使用外汇，要事先准备好韩币。
10Km以下基本车费
19岁以上
13~18岁
7~12岁
交通卡(T-money)
900韩元
720韩元
450韩元
现金
1000韩元
1000韩元
450韩元
- 6岁以下免费
- 移动距离在10~40Km范围内时, 每5Km加收100韩元
- 移动距离超过40Km时每10Km加收100韩元
2. 自动售票机
每站里都有工作人员售票的售票口，但韩国地铁主要还是依赖自动售票机，特别是新建的地铁站里，自动售票机使用率非常高，所以需要了解使用方法。
(1) 自动售票机的说明
1. 按区间选择费用
2. 选择数量
3. 取消选择
4. 投入硬币
5. 返回零钱
6. 需要职员帮助
7. 区间显示处
8. 费用显示处
9. 出票口
(2) 买地铁票的方法
首尔地铁1-4号线的自动售票机都是先选择区间和数量后，再投入硬币，但5-8号线不同，需要先投入硬币再选择区间和数量。
自动售票机上方有地铁路线图，在图上查找前往目的地所需的费用。先按‘按区间选择费用’（蓝色按钮），再按右侧的‘ 选择数量 ’纽选择票的张数。如果只买1张，只需选择费用。往‘投入硬币’处，投入所需的费用。
从‘出票口’处，取出票。把票插入显示箭头符号标志的入口‘插票口’，走进旋转口，取票下站台。
(3) 交通卡的购买
交通卡中最常用的卡种就是 T-money卡。地铁的售票窗口，标有T-money的便利店或街头的小铺上都可以买到。比起使用现金来，要便宜10%。
一般卡的价格为1500韩元，兼备积分功能的卡为2500韩元，充电时以1000韩元为单位，一般交通卡的销售处都可以充电。4
希望对你有帮助，，就知道 那么多，，能认英文该没什么问题了把。1、·
以上回答你满意么？

7. 首尔地铁线路图简绍

打开首尔地铁交通图，五颜六色，令人眼花缭乱，仔细一看，却十分有序。9种颜色分别代表9条地铁线路：1号线是紫色的，2号线绿色，3号线橙色，4号线浅蓝色，5号线紫红色，6号线土黄色，7号线豆绿色，8号线大红色，9号线是淡黄色的。可以换乘的站，则画一个圆圈，里面有红蓝黄三原色，似乎要说明，所有的颜色都来源于此三色，样子有点像太极图，堪称“三色太极图”。因此你想乘几号线，到哪站换车，只要顺着颜色找，按图索骥，一准没错。进了地铁站，依然多姿多彩。收费处前悬挂着色彩各异的指示牌，指示牌与相应线路的颜色是一致的，1号线紫色、2号线绿色等等。地铁各站长长的走廊里，墙壁上、楼梯上的两侧面，往往画有长长的色带，上面还有相应的数字和箭头之类的标记，当然还有韩文、英文，甚或中文说明，指示你前进。例如你想换2号线，只要顺着绿色的色带和箭头方向走下去，保证到达站台。无论是在三个还是四个共换站里，无论地下通道如何复杂，无论你懂不懂韩文英文中文，你只要以不变应万变，循着要乘的那条色带前进就行。

首尔地铁的另一个特色就是标示阿拉伯数字。每站都有一个三位数的编号，以地铁线路号为首位数，自东向西或从北到南按次序给每个站一个编号。例如：地铁1号线是从“逍遥山站”到“仁川站”的，就从东到西方向为每站编号，“市政府站”编号是132，“首尔站”编号是133等等，每个站头均以“1”为首位数。再如：5号线是从“傍花站”到“马川站”，自西向东方向编号，“金浦机场站”的编号是512，“永登浦区政府站”编号是523等等。这样乘客可以从一晃而过的车厢窗户中，迅速根据编号来判断到了哪个站头，毕竟阿拉伯数字比韩文、英文站名要容易辨认得多了。

8. 首尔地铁是24小时吗

首尔地铁一般的列车运行时间是05：24--24:00.

9. 韩国地铁什么时候启用的

1974年

韩国首都圈电铁是世界前五大载客量最高的铁路系统，其服务范围为韩国首都首尔特别市，一天载客量可达4百万人次，服务首尔和周边京畿道的首都圈。首都圈电铁以首尔的八条地下铁路为主，并辅以国铁的盆唐线及仁川地铁的两条路线，合共11条路线。现时整个铁路系统里，单单是国铁运营路段以外的地下铁路线，其总长度已达278公里。而未来更有一条新路线及多条路线的延长工程正在开展中。

国铁最早在1974年开始运营1号线，并直到汉城市地下铁公社建立前的1970年代到1980年代之间运营1-4号线。都市铁道公社则于1994年起运营5-8号线。

10. 仁川机场 地铁 首尔 多少时间

从仁川机场到首尔市区一般是三种方式

1. 打的（价格太高）

2. 机场大巴

3. 机场快线

一般选择后两种，机场大巴大概一个半小时左右，机场快线有两种都是到首尔站的，一种是直达的一种是每站停的，一种是直达的

直达都是43分钟，每站停的是一个小时

机场大巴韩游网上有优惠券，机场快线直达可以直接预定