⑴ 上海地铁9号线南延伸到嘉善是不是真的预计什么时候通车
有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9号线三期(东延伸)开通试运营。
上海地铁9号线经过的站:
杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。
上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。
上海轨道交通9号线由上海地铁第一运营有限公司负责运营管理。 其投资建设和运营的责任主体是上海申通地铁集团有限公司。
上海轨道交通9号线遵照上海地铁实行的管理条例,共有四款,为《上海市轨道交通管理条例》《上海市公共交通车辆、车站广告设置暂行规定》《上海市人民政府关于严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》《上海市轨道交通运营安全管理办法》
上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施,包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。
除了单程票和上海公共交通卡以外,上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡,包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。
⑵ 嘉善会通地铁吗
嘉善肯定不会通地铁,嘉善通地铁本是房地产商忽悠人的一个骗术,另外你到上海地铁官网看看,在那根本就找不到“嘉善县”这三个字,及相关的信息,对于嘉善通地铁一说就是骗人的鬼话
⑶ 上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车
上海地铁9号线很有可能成为第二条跨城地铁,规划中的延伸段可达枫泾古镇、嘉善,还有望通过姚庄。
⑷ 上海地铁九号线松江延长线到嘉善何时开通建设
上海地铁9号线目前没有延伸的规划
⑸ 请问嘉兴到上海的地铁什么时候通
没有地铁通往嘉兴的计划。小心被房地产商的炒作骗了。
因为:通向外省市的轨道交通应该用城际铁路,使用动车组,而地铁线路过长并不经济。
上海到嘉兴最大的可能就是通城际铁路。当然,目前的高铁线路已经很方便了。
⑹ 上海到嘉善什么时候通地铁
这是一个近期也好,远期一些的也好,都无解和不太可能的问题,上海的地铁九号线,目前只到了松江区,连金山区都没到,那么嘉善与松江区中间隔了个金山区,你金山区没通嘉善乍通?从上海到嘉善近90公里左右的路,这样的建设投资不是一个小数目,不是说建就建的事
⑺ 嘉善至上海地铁九号线什么时候开通
A8高速路过看到了。9号线西延伸段施工当中(不知道为什么网上没有任何消息),据说17年延伸到枫泾,或许20年可实现通到嘉善。
⑻ 有消息说上海有可能到嘉善通地铁,是吗有规划了吗我觉得目前应该没有,长远来说是有可能的
是的,目抄前网传有规划稿,但没有具体施工进度。
其实地铁是否开通重点看的是是否有足够的人流,目前嘉兴的新房都在2020年左右交付,加上目前嘉兴区域的产业规划也是起步阶段,也就是说2020年左右新房交付时会有第一大波人涌入,后期随着嘉兴产业人口导入、2030年规划上海2400万人口红线导致的人员外溢以及2035年上海2500万人口红线导致的人员外溢会有更多人口溢出到上海周边,所以长远看,这边的地铁是肯定会通的,但目前客观来说只有流传规划稿,但暂时没有具体施工进度哈。
⑼ 听说嘉善有地铁,并且上海地铁9号线延伸到嘉善想知道是确定的吗 政府规划好了吗
有南延伸到嘉善,年12月30日,9号线三期(东延伸)开通试运营。
上海地铁9号线经过的站:
杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站。
桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。
上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。
此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。
该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。
2007年12月29日,上海地铁9号线一期工程(松江新城站至桂林路站)开通运营,由于线路脱网运营,桂林路站至宜山路站区间采用地面公交免费接驳。
2008年12月28日,上海地铁9号线一期遗留段(桂林路站至宜山路站)开通运营,桂林路站至宜山路站区间短驳公交同时取消,上海地铁9号线接入上海地铁网。
2009年12月31日,上海地铁9号线二期工程(宜山路站至世纪大道站)开通运营。
2010年4月7日,上海地铁9号线徐家汇站与上海地铁1号线实现站内换乘,二期工程遗留站杨高中路站投入使用。
2012年12月28日,上海地铁9号线三期南延伸段工程(松江新城站至松江南站)开通运营。
2014年9月26日,上海地铁9号线三期东延伸段(杨高中路站至曹路站)开工建设。
2016年12月16日,上海地铁第4000辆列车暨上海地铁9号线三期首列0954号车抵达上海。
2017年12月30日,上海地铁9号线三期东延伸段(杨高中路站至曹路站)开通运营。
2020年1月25日至1月29日,上海地铁9号线松江南站站至松江新城站上行(往松江新城方向)单向隧道临时停运整修施工,下行隧道采用单线双向方式运营。