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地铁日票够时间

发布时间:2021-12-05 12:28:19

上海地铁怎样买票啊

乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处,即可买票。

Metro大都会二维码、单程票、一日票、三日票、纪念票、磁浮地铁一票通:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线之间乘坐。

公共交通卡:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线,磁浮线,公交线路,出租车等使用。



(1)地铁日票够时间扩展阅读

上海地铁车票优惠政策:

1、联乘优惠:除外省市卡外,持公共交通卡乘客,地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内,本次出站时享受公交轨道联乘优惠,联乘优惠金额为定值1元,出站计费时享受1元的优惠。

2、累积优惠:除外省市卡外,当月公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠,累积优惠金额为出站扣款金额的10%,即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。

② 地铁免费票有时间限制吗

地铁票购买后限当天使用,在进站口刷卡后地铁内逗留时间不能超过4个小时超过4个小时后出站口就无法刷卡

广州地铁票的有效时间是多长啊

单程票仅仅在售出的车站当天有效,而买了票有没有入闸乘车的,30分钟回内可以办理退答票。入闸后,必须在180分钟内出闸,否则按最高价罚款(这个时间已经非常足够在正常情况下坐完最长的区间了,如果出现列车故障等事故延误的话地铁公司会有相应的退票的政策)

④ 地铁车票有没有时间限制

地铁车票有时间限制,具体看地区,各个地方时间都不同,可以买版票的时候询问一下售票员权。

地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。

北京地铁有没有一日票,就是一天内不限次数的

北京市轨道交通(除机场线外)实行计程限时票制,具体票价方案为起步6公里(含)内3元,6公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。车票规定:

1.乘坐地铁须照章购票、刷卡,接受验票,凭票乘车。对使用伪造、涂改、 冒用、过期、无效票证者,依据《北京市地下铁道列车车票使用办法》执行。

2.携带物品面积超过一个座位面积的,需另加购一张同程等额车票;身高达到1.2米的儿童需购票进站。

⑥ 地铁一日票超了时间可以出站吗

⑦ 地铁票有时间限制吗

地铁票购买后限当天使用,在进站口刷卡后地铁内逗留时间不能超过4个小时超过4个小时后出站口就无法刷卡
求采纳

⑧ 上海地铁一日票的24小时是怎么算的

第一次进站到最后一次出站24小时?还是第一次进站到最后一次进站24小时?

比如我专要去火车站,比属较远头一天17点来上海,第二天是17点前要上地铁,还是17点前必须到达虹桥火车站出站?

每张18元,可在第一次进站开始算起24小时内任意次数乘坐轨道交通,所有车站均可买到。

出站之后必须等5分钟之后才可以重新刷卡进站


特别提示:

1、遗失车票补票:请乘客妥善保管车票,遗失不挂失。

2、超时补票收费:乘客单次乘坐轨道交通,超过规定时间则视为超时,须按网络最低票价补票。

3、故障卡处理:请乘客妥善保管并正确使用车票,乘客人为原因造成车票损坏(如票面有明显折痕、污损等情况),责任自负;若由于卡片本身质量问题造成的损坏,工作人员在票面上进行标注,乘客在有效期内由车站工作人员引导从专用通道进出站。

4、退票:未使用(即未经过进站闸机)的车票可以无理由退票,车票一经使用则不予退票。退票点为发售“一日票”的上海轨道交通各站点。

⑨ 地铁票从购买起多少个小时内有效

单程票当日有效,进入闸机后,有效时间为120分钟-180分钟。

各城市的轨道交通(地铁)运营企业的票务规则有所不同,所以各地的车票有效期有所差异,具体规则需查看乘车城市地铁公司的相关规定。

地铁单程票当天当站有效,可以提前买票,只要在当天当站使用就可以;而进入闸机后一般是120~180分钟内有效(而买了票又没有入闸乘车的,30分钟内可以办理退票),超过120~180分钟视为超时须按最高价罚款的。

车票已在闸机上验票而乘客未进闸的,可在20分钟内在验票站客服中心退票;超过20分钟乘客未进站的,单程票作废,并由运营单位予以回收。若单程票当日无刷闸记录,则当天运营结束前可进行退票。

(9)地铁日票够时间扩展阅读

地铁票票价定位

在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。

在德国等欧洲国家,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为中心,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。

很多国家组织了交通营运联合体,轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本,城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

另外在德国和奥地利等国,轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票,而是在车内进行突击验票。

在这个情况,若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款(这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度)。若境外游客逃票超过一定次数,甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。

⑩ 广州地铁日票时间咋算

广州地铁一日票时间是首次进闸起24小时内,都可以无限次乘坐;三日票时间指首次进闸起72小时内,可无限次乘坐地铁。

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