福州地铁一车时间表

Ⅰ 福州地铁1号线隔多久一班车

福州地铁1号线运营时间
目前，1号线全线每日运营时间为6:30-22:30。
行车间隔暂定为： 高峰期6分45秒，非高峰9分10秒。
其中，高峰期指工作日7:00-9:00、17:00-19:00，节假日9:00-19:00。

Ⅱ 福州地铁最早的一班是几点开

福州来地铁往福州火车南站自方向首班车是6:30；往象峰方向首班车是07:15。

拓展资料

福州地铁，又称福州轨道交通，是福建省福州市政府拥有的一套城市交通轨道系统。福州地铁由福州市政府全资拥有的国有企业福州地铁集团有限公司负责建设、运营及管理，目前福州地铁已开通地铁1号线，5条线路正在建设，远期规划有9条线路。

截至2017年2月5日，福州地铁1号线（一期）开通试运营一个月。据统计，福州地铁1号线（一期）共开行列车7778列次、运营里程18.8万列公里，总客运量358.8万人次，日均客流11.6万人次，单日最高载客量达13.8万人次，运行图兑现率达100%，正点率达99.95%。

根据《福州市城市轨道交通线网规划（2017年修编）》，福州市轨道交通规划线网由20条线路组成，总体为“有环放射状”网络结构。根据修编方案，20条轨道交通总里程795.2公里，设置车站255座，换乘站58座。2017年12月31日，国家发展改革委以发改基础〔2017〕3170号文批复了福州市城市轨道交通第二期建设规划（2017年～2030年）。

参考自：服务时间-福州地铁

Ⅲ 福州地铁到几点

如图所示，福州地铁官网查询显示，地铁1、2号线首末班车时刻表如下（截至2021年1月）：

Ⅳ 福州地铁的末班车是几点

据2020年1月份福州地铁官网显示，福州地铁共两条线，1号线：往福州火车南站方向末班车时间是23:00；往象峰方向末班车时间是23:00。

二号线：往洋里方向末班车时间是23:00；往苏洋方向末班车时间是23:00。

福州地铁1号线起于象峰站，途经新店、鼓台核心区、仓山、东部新城等组团，连接城北商务中心、福州火车站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、南台岛东部行政商务中心等重要结点，止于福州火车南站站，大致呈南北走向。

福州地铁2号线主线起于苏洋站，途经大学城、高新区、福州展览城、金山、五一广场、鼓台核心区、晋安等组团，止于洋里站，大致呈东西走向

(4)福州地铁一车时间表扩展阅读：

福州地铁1号线全线采用标准化、统一化的设计手法，以福满闽都、有福之州作为线路文化特征。

“福满闽都”是福州地铁1号线的文化主题，其中“福”字寓意“福州地铁，福天福地福龙号，百福形象”。

福州地铁2号线采用“榕城绿”作为线路色，把“清新福建绿色榕城”的文化主题贯穿始终，列车、车站效果均以“榕树、茉莉花”等元素为符号

参考资料来源：福州地铁——服务时间

Ⅳ 福州1号地铁多少时间发一趟车

Ⅵ 福州地铁时刻表

最新

Ⅶ 福州地铁运营时间

2019年6月18日起抄，福州地铁1号线调整运行图，1号线高峰时段行车间隔缩短为5分45秒，平峰时段行车间隔保持8分20秒。其中，高峰期指工作日7:00-9:00、17:00-19:00，节假日最后一日17:00-21:00 。

截至2017年2月5日，福州地铁1号线（一期）开通初期运营一个月。据统计，福州地铁1号线（一期）共开行列车7778列次、运营里程18.8万列千米，总客运量358.8万人次，日均客流11.6万人次，单日最高载客量达13.8万人次，运行图兑现率达100%，正点率达99.95% 。

福州地铁1号线自2017年1月6日全线初期运营至2017年4月15日止，共开行列车24870列次，运行图兑现率100%，运营总里程59.72万列千米，正点率达99.96%，总客运量为1261.84万人次，日均12.62万人次 。

Ⅷ 福州地铁末班车是几点

坐地铁末班车是几点啊？你这个可以直接打地铁的那个电话地铁站的电话，然后可以询问一下地铁末班车是几点啊？

Ⅸ 福州地铁最早的一班是几点开

福州地铁最早的一班，福州地铁1号线和福州地铁2号线都是06:30开。

截至2019年4月，福州地铁运营线路共有2条，即福州地铁1号线一期、地铁2号线。里程总长为53.40千米，共设车站43座。

截至2019年6月，福州地铁在建线路共有4条（段），包括1号线二期、4号线、5号线、6号线等线路，里程总长约96千米。

(9)福州地铁一车时间表扩展阅读：

福州地铁第一条线路于2016年5月18日开通试运营，使福州成为中国第24个开通地铁的城市。

福州地铁1号线从象峰站开往福州火车南站，发车时间是06:30，到达时间是07:15。

福州地铁2号线从苏洋站开往洋里站，发车时间是06:30，到达时间是07:24。

在2019年五一小长假期间（2019年4月30日至5月4日），福州地铁客运量又创新高：双线客运总量超过222.2万人次，相比2018年同期的87.2万人次，实现了翻倍增长。5月1日单日客运量达49.74万人次，位居福州地铁小长假期间客流榜首。

2019年9月30日，福州地铁线网总客运量52.47万人次，创下历史新高。其中，1号线客运量32.23万人次，同样刷新单线客运量记录；2号线客运量20.25万人次，接近单线历史记录。

福州地铁1号线使用的列车是“福龙号”B型地铁的最新型号，列车每列4动2拖6辆编组，设座位256个，定员1460人，超员载客2062人，采用分布式车载电子计算机控制技术，设计时速80千米/时，可根据需要将4辆至8辆编组。

整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构，节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。全车装设智能火灾预警系统，电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准，车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准，新型车门可供紧急情况下应急逃生。

据2017年12月13日福州市城乡规划局发布的《福州市城市总体规划（2017-2035年）》显示，福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成，线网总长338千米，呈“有环放射式”结构。整体线网贯通福州行政、商业金融、文化、工业等重要区域。

福州地铁全面纵横贯通之后，除了改变人们的出行方式，更深刻的是福州人的居住习惯、商务习惯、消费娱乐习惯都将全盘改变，城市框架将被拉开，交通拥堵的状况得到改善，市民的生活将变得更加绿色、便捷与舒适。