南京3号地铁多时间一趟

㈠ 南京地铁3号线晚上最后一班几点发出

南京地铁3号线运营时间

南京地铁3号线首尾班车经过各车站时间 （林场 6:00-23:00 | 秣周东路 6:00-23:00）

往 秣周东路 方向 往 林场 方向

车站 首班车 末班车 首班车 末班车

林场 6:00 23:00 7:12 0:12

星火路 6:02 23:02 7:08 0:08

东大成贤学院 6:04 23:04 7:06 0:06

泰冯路 6:07 23:07 7:04 0:04

天润城 6:09 23:09 7:01 0:01

柳州东路 6:12 23:12 6:58 23:58

上元门 6:17 23:17 6:55 23:55

五塘广场 6:18 23:18 6:53 23:53

小市 6:21 23:21 6:50 23:50

南京站 6:23 23:23 6:47 23:47

南京林业大学·新庄 6:27 23:27 6:44 23:44

鸡鸣寺 6:30 23:30 6:40 23:40

浮桥 6:32 23:32 6:38 23:38

大行宫 6:34 23:34 6:36 23:36

常府街 6:37 23:37 6:34 23:34

夫子庙 6:39 23:39 6:32 23:32

武定门 6:41 23:41 6:30 23:30

雨花门 6:43 23:43 6:28 23:28

卡子门 6:45 23:45 6:26 23:26

大明路 6:47 23:47 6:23 23:23

明发广场 6:49 23:49 6:21 23:21

南京南站 6:52 23:52 6:19 23:19

宏运大道 6:54 23:54 6:17 23:17

胜太西路 6:57 23:57 6:14 23:14

天元西路 7:00 0:00 6:11 23:01

九龙湖 7:03 0:03 6:08 23:08

诚信大道 7:06 23:06 6:05 23:05

东大九龙湖校区 7:08 0:08 6:03 23:03

秣周东路 7:12 0:12 6:00 23:00

㈡ 请问：南京地铁三号线最早几点发车

南京地铁首末车时刻表：
南京地铁1号线
首末班车时间：迈皋桥 05:42-23:19|中国药科大学 05:47-23:27
南京地铁2号线
首末回班车时间：油坊桥06:00-23:00|经天路 06:00-23:00
南京地铁3号线
首末班车时间：林场 6:00-23:00|秣周东 6:00-23:00
南京地铁机场线(S1)
首末班车时间：南答京南站 06:00-22:00|禄口机场 06:40-22:00
南京地铁10号线
首末班车时间：雨山路 06:00-22:20|安德门 06:00-23:00
南京地铁宁天城际（S8号线）
首末班车时间：金牛湖 06:00-21:00| 泰山新村 06:00-21:00

㈢ 南京市小市地铁三号线第一班是几点

南京地铁3号线小市站开往秣周东路方向首末车：06:21～23:21，开往林场方向首末车：06:50～23:50。

南京地铁3号线路图：

㈣ 南京地铁3号线全程多少时间

南京地铁3号线从起讫点林场站到秣周东路站大约需要70分钟。

㈤ 南京地铁3号线时刻表到大行宫最早是几点

地铁3号线 大行宫站 首班车时间：(往秣周东路方向)06:34； (往林场方向)06:36

㈥ 南京地铁三号线最后一班是几点

南京地铁三号线运行时间如下

㈦ 南京地铁3号线运行时间

运行时间 6:00---23:00.

㈧ 南京地铁3号线最早一班车几点

地铁3号线最早一班车都是6点。

㈨ 南京地铁3号线平均多少分钟一站

1、2号线全是2min一班，排除双线路（双地点）的，大概可以做参考了

㈩ 南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23：00。

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

该线路全长44.9千米，北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，列车采用A型鼓形列车6节编组。

(10)南京3号地铁多时间一趟扩展阅读：

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可追溯到清光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式开通，使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。

南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市，南京地铁的建设者依靠“地铁精神”，在工作中实现了多项全国之最。

1、综合造价每千米3.92亿元，为国内地铁建设中综合造价最低。

2、（2019年3月31日第二次调价之前）在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低，让乘客得到实惠。

3、（截至2019年6月30日）运营用工人数全国最少，每千米用工不超过36人，线网总用工约13000人，降低了运营成本。

4、车站艺术品数量为全国单线最多，艺术品设计富含南京文化古都底蕴，彰显地铁文化，雅俗共赏。

5、地铁资源开发独树一帜，运营首年资源收入可达7000多万元，地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息，不提取折旧的情况下，可实现收支基本平衡。

6、在模拟试运营之日，就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”，这在全国是第一家。

7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题，南京地铁共完成科研项目21项，已完成11项科研成果鉴定。

南京地铁1号线的开通，使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后，中国大陆第6个拥有地铁的城市。

南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通，改变城市客运格局，在巩固各个重要商圈（如新街口、元通、桥北等）功能地位的同时，提升各个重要地区旅游景点（如夫子庙、玄武湖、紫金山等）的交通功能。

南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善，对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等，都发挥极大的促进作用，有利于城市改造、开发和发展，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。