地铁早上第一班几点发车时间

⑴ 成都地铁最早是几点出发

成都地铁最早的发车时间是：成都地铁7号线06:00发车。

成都地铁7号线早上6点发车，七点太平园站发车，终点为双流机场2航站楼站。其他线路有：1号线，广都至升仙湖，首车：06:30，末车：23:00。2号线，龙泉驿至犀浦，首车：06:10，末车：22:30。4号线，万年场至非遗博览园，首车：06:30，末车：22:40。

(1)地铁早上第一班几点发车时间扩展阅读

成都地铁（Cheng Metro），是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。

⑵ 西安地铁早晨第一趟几点发车

地铁1号线：首班车6:10，末班车23:17。

地铁2号线：首班车时间（北客站6:10发车；会展中心站6:20发车），末班车时间（北客站23:15；会展中心站23:25）。

地铁3号线：首班车6:00，末班车23:00。

⑶ 地铁早上几点开始运行

每天早上6:30，地铁员工很辛苦的，司机们四点多就去出车了。每天！

⑷ 上海地铁一号线早上几点第一班车

时间((往莘庄方向:5:40-22:30;往富锦路方向(上海南站发车):4:55-22:42,(莘庄站发车):05:30-22:32)

⑸ 上海地铁2号线最早的第一班是几点

上海地铁2号线往广兰路方向最早发车时间：5时30分左右；

上海地铁2号线往徐泾东方向最早发车时间：6时10分左右；

具体某一站的最早班次，看下图：

(5)地铁早上第一班几点发车时间扩展阅读：

上海轨道交通2号线（Shanghai Metro Line 2）是上海第二条地下铁路线路，由上海地铁第二运营有限公司负责运营，该线于2000年6月11日正式通车。此后，先后开通东延伸段、西延伸段、东东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站、张江高科站地下车站。西起青浦徐泾东站，经过南京路，穿越黄浦江，到达浦东新区张江高科技园区，并且再续经唐镇、川沙等地，最后到达浦东国际机场。截至2014年8月，该线全长64公里，共设30座车站，其中换乘车站9座，拥有龙阳路、川沙停车场和北翟路3个车辆段。

上海轨道交通2号线的线路标识色为浅绿色。

该线同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海轨道交通标志圆形的标徽，也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。

上海轨道交通2号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通2号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通2号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

参考资料：网络-上海轨道交通2号线

⑹ 武汉地铁早上第一班车是几点开

第一班车是一号线的，5:45开。

⑺ 福州地铁最早的一班是几点开

福州地铁最早的一班，福州地铁1号线和福州地铁2号线都是06:30开。

截至2019年4月，福州地铁运营线路共有2条，即福州地铁1号线一期、地铁2号线。里程总长为53.40千米，共设车站43座。

截至2019年6月，福州地铁在建线路共有4条（段），包括1号线二期、4号线、5号线、6号线等线路，里程总长约96千米。

(7)地铁早上第一班几点发车时间扩展阅读：

福州地铁第一条线路于2016年5月18日开通试运营，使福州成为中国第24个开通地铁的城市。

福州地铁1号线从象峰站开往福州火车南站，发车时间是06:30，到达时间是07:15。

福州地铁2号线从苏洋站开往洋里站，发车时间是06:30，到达时间是07:24。

在2019年五一小长假期间（2019年4月30日至5月4日），福州地铁客运量又创新高：双线客运总量超过222.2万人次，相比2018年同期的87.2万人次，实现了翻倍增长。5月1日单日客运量达49.74万人次，位居福州地铁小长假期间客流榜首。

2019年9月30日，福州地铁线网总客运量52.47万人次，创下历史新高。其中，1号线客运量32.23万人次，同样刷新单线客运量记录；2号线客运量20.25万人次，接近单线历史记录。

福州地铁1号线使用的列车是“福龙号”B型地铁的最新型号，列车每列4动2拖6辆编组，设座位256个，定员1460人，超员载客2062人，采用分布式车载电子计算机控制技术，设计时速80千米/时，可根据需要将4辆至8辆编组。

整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构，节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。全车装设智能火灾预警系统，电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准，车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准，新型车门可供紧急情况下应急逃生。

据2017年12月13日福州市城乡规划局发布的《福州市城市总体规划（2017-2035年）》显示，福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成，线网总长338千米，呈“有环放射式”结构。整体线网贯通福州行政、商业金融、文化、工业等重要区域。

福州地铁全面纵横贯通之后，除了改变人们的出行方式，更深刻的是福州人的居住习惯、商务习惯、消费娱乐习惯都将全盘改变，城市框架将被拉开，交通拥堵的状况得到改善，市民的生活将变得更加绿色、便捷与舒适。