① 南宁地铁什么时候开通
南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设。
2009年9月底，南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成，各标段勘察单位已于10月上旬提交了初勘报告。为今后即将启动的一号线一期工程全线的设计招标工作创造了条件。
2010年7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。
按照规划，南宁市城市轨道交通线网1号线一期工程由罗文站至南宁东站，沿城市最重要的东西向发展轴布设，连接城西组团、中心组团、青秀组团，线路总长30.5km，设23座车站。设停车场、车辆段各一座。计划2010年底开工建设，2015年建成通车试运行。
② 一条地铁一般建设多少年
一条地铁一般建设4到5年左右，
这还是速度快顺利的情况下，
如果建设速度慢的要六七年的时间。
③ 广西南宁地铁最近建设的进度
更正一下，南宁市建轻轨，不是地铁。
轨道交通1号线一期工程投资约100.5亿元，技回术经济指标为4.28亿元/KM，轨答道交通2号线工程投资约80.5亿元，技术经济指标3.93亿元/KM；近期项目建设总投资181亿元，平均技术经济指标为4.11亿元/KM（地下线约5.0亿元/KM，高架线约3.0亿元/KM）。
现在还在建设西大站点，预计到2015年完成一期工程
④ 南宁地铁6号线还会建吗
应该建的，甚至还有7、8、9号线，一个首府城市，东盟博览会永久举办地，广西回自贸区答南宁片区，南宁市发展空间很大的，94年来南宁读书的时候，白沙大桥才建，双拥路那一段还没建好，埌东一片荒凉，只有国际大酒店（现在沃顿）光秃秃的立在那里，东葛路财政局那边，到02年晚上还是黑麻麻的，公交车好像都不到那边，只到中医院那边。
⑤ 南宁的地铁修了多少年了
2011年12月29日，南宁抄轨道交通1号线袭一期工程全线正式开工建设，到现在算是修了3年多了，1号线将于2016年中建成通车，2号线预计2017年末建成通车，3号线2014年2月28日庆歌路试验站开工，4号线2015年底开工
⑥ 南宁地铁什么时候开通准确的时间
按照规划1号线2016年开通
⑦ 南宁什么时候开始建设地铁呢
南宁市城市轨复道交通线制网规划已经编制完成，已经获得中咨公司组织的专家审查通过，目前正在上报南宁市政府审批。在该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构，其中骨干线两条，辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ，核心区内全长 36.2km ，市区线网密度达到 0.55km /km 2 ，核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。全线网共设车站108座，其中换乘站17座。线网基本覆盖了全市重点发展区域，连接了城市中心区和周边组团，贯穿了市区主要人口密集区和客流集散点，构建了城市交通的骨干网络。线网建设分近期、远期两阶段建设，近期首先规划建设1号线一期和2号线，预计2015年前完成，构建基础网络，有利于培养客流和增加效益；远期逐步建设三、四、五、六号线路以及一号线向东延长线等，计划在2030年前形成规模线网。
⑧ 南宁地铁建设
这样也挺好，按政府经济跟不上而言，好办法，反正目前原线路也难动工，不然都不知道机场线何时才能通车
⑨ 地铁六号线的开始和结束时间是几点啊
地铁6号线
全长41.74公里，全线设车辆段两座，停车场1座，其中五路停车场与10号线、S1线共用。
工程将分期实施，其中一期工程为五路站至草房站，二期工程为草房站至东小营站。
地铁列车开上跑火车的国铁线借道，这种资源共享的运行方式将首次出现在北京地铁6号线门头沟西延线。
28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百万庄站、展览路站、车公庄站、平安里站、西什库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、未来世界站、东部新城站、东小营站。
⑩ 城铁6号线的规划和建设时间
位置：朝阳区东五环定福庄常营乡；楼盘形态:建筑面积310万平米，板楼；户型描述：2-3居，97-280平方米；物业费：不超过2.7元/月·平方米；开发商：北京天鸿房地产开发有限责任公司；电话：65771566
项目点评：万象新天紧靠CBD高感地带，规划中的城铁6号线从小区旁边经过，地理位置得天独厚，交通网络，周边环境完善有序，万象新天拥有围合式板楼、高层、叠拼、TOWNHOUSE等丰富的建筑形式。
2004年上半年，京城楼市在土地政策与金融政策的新一轮洗牌过程中，开发商品牌与实力的力量得到了充分展现。随着政策的紧缩与洗牌，行业日渐成熟，消费者也越来越理性，京城房地产业已经全面迎来一个崭新的品牌时代。
土地与资金是房地产开发的基本要素。今年北京市出台的土地政策4号令，终结了北京市土地的协议转让，让许多没有土地储备的中小开发商面临“断顿”尴尬。在这种情况下，今后开发商再要拿地，要么走招拍挂程序，要么收购有土地储备的项目公司。这两种拿地方式，对于有资金实力、有市场声誉的品牌开发商都非常有利，一些仅依靠社会关系拿项目的开发商可能会大量出局。
同时，为了抑制宏观经济过热，对房地产行业的金融紧缩政策客观上也加速了房地产品牌时代的来临。银行把对开发商自有资金比例从20％提高到35％，从资金上提高了开发商的门槛。在这种情况下，一些没有资金实力的中小开发商一方面会遇到银行贷款的困难，另一方面，也会受到来自合作方、购房者的多方质疑。相反，有实力的品牌开发商却能够因此逆势而动，完成低成本的扩张与融资渠道的多元化，为下一步的发展打下坚实的基础。
由于北京房地产的市场化进程起步比南方许多城市要晚，因此在相当一段时间内，北京的开发商都热衷于概念炒作，而不是品牌与产品的打造。只有极少数南派开发商注重品牌建设。
随着北京房地产行业数年的发展，一批有实力并且注重品牌积累的开发商终于厚积薄发，脱颖而出。南方品牌开发商万科、合生创展、珠江、富力、绿城等纷纷入主北京，首创、天鸿、华润、华远、中远等本地大型开发商也纷纷注重自己的品牌建设，美国汉斯、新加坡的吉宝置业、凯德置地等国际房地产品牌公司也进军北京市场，亮出了自己的新项目。此外，一些地方品牌的开发商，如天津顺驰等，也在为北京房地产品牌时代的来临而增加力量。
前几年购房者在购房的时候，只关心开发商对于房子产品本身的承诺，这一阶段可以称为房地产的产品时代。
现在购房者不仅注重对于产品的考察，而且越来越重视开发商声誉、实力的考察。不少购房者已经意识到买房子更是买一种生活方式与生活品质，必须满足自己的心理和精神需要。这意味着北京房地产的品牌时代已经悄然来临。
合生创展北方公司总经理·陈长缨