A. 地铁运行停电时,乘客应该怎么做
地铁运行停电这种情况,大多出现在三轨供电的线路。接触网供电,可以保证上方电线与轨道相同轨迹。而三轨供电,必须在轨道侧面设供电轨,线路复杂时有供电盲区,这时只有备用电源提供应急灯电力,空调和动力会暂时中断。
地铁运行停电乘客应该做到这几点:
一、如果停电发生在站台,突然陷入漆黑一片时,很可能只是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播解释和疏散前,应当原地等候,不要走动,不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。即使照明不能立即恢复,正常驶入车站的列车将暂停运行,利用车内灯光为站台提供照明。
二、若是在隧道中运行时遇到停电,乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道,请耐心等待救援人员到来,救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门,乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并按照指定的车站或者方向疏散。而在疏散撤离时注意排成单行,紧跟工作人员沿着指定路线撤离。
三、城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时,一般地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明,乘客如果在站台上,通过收听站内广播,确认为大规模停电后,应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。在站内其他灯光微弱的地方,可以按照向导标志确认撤离方向。
B. 地铁突然停电怎么办
地铁运行停电这种情况,大多出现在三轨供电的线路。接触网供电,可以保证上方电线与轨道相同轨迹。而三轨供电,必须在轨道侧面设供电轨,线路复杂时有供电盲区,这时只有备用电源提供应急灯电力,空调和动力会暂时中断。 地铁运行停电乘客应该做到这几点:
一、如果停电发生在站台,突然陷入漆黑一片时,很可能只是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播解释和疏散前,应当原地等候,不要走动,不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。即使照明不能立即恢复,正常驶入车站的列车将暂停运行,利用车内灯光为站台提供照明。
二、若是在隧道中运行时遇到停电,乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道,请耐心等待救援人员到来,救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门,乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并按照指定的车站或者方向疏散。而在疏散撤离时注意排成单行,紧跟工作人员沿着指定路线撤离。 三、城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时,一般地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明,乘客如果在站台上,通过收听站内广播,确认为大规模停电后,应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。在站内其他灯光微弱的地方,可以按照向导标志确认撤离方向。
C. 坐地铁的时候停电了怎么办
步骤/方法
1
停电发生在站台时。当站台突然陷入漆黑一片,很可能只是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播解释和疏散前,请原地等候,不要走动,不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。即使照明不能立即恢复,正常驶入车站的列车将暂停运行,利用车内灯光为站台提供照明
2
列车在隧道中运行时遇到停电,此时乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道,请耐心等待救援人员到来,救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门,乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并按照指定的车站或者方向疏散。在疏散撤离时注意排成单行,紧跟工作人员沿着指定路线撤离。
3
当城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时,地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明,乘客如果在站台上,通过收听站内广播,确认为大规模停电后,应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。在站内其他灯光微弱的地方,可以按照向导标志确认撤离方向。
END
地铁停电八项注意事项
即使停电,被关在地铁内的乘客也不用担心车门打不开,但不要自己动手打开门,而应等待工作人员将指定的车门打开,并从指定的车门向外撤。
乘客不必担心在隧道里行走看不清路,停电一旦发生,除了引路的工作人员,每隔一段路还会有工作人员执灯照明,当然,乘客还可以利用自己的手机等随身物品进行取光。
不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难,即使全部停电后,列车上还有可维持45分钟到1小时的应急通风。
不要直接跳到隧道里,因为列车距离地面有一米多高且地面情况复杂,直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
站台的容量足够乘客安全有序地撤离,千万不要乱跑乱窜。
如无其他意外发生,停电时一般不要拉动报警装置。
在隧道内行走要小心脚下,以免摔伤或者被障碍物碰伤。
乘客疏散时遇到受伤时,请及时与抢险队员取得联系,等候救治。
D. 供电部门检修的停电时间安排和复电时间安排有什么不同
1.停电时间安排:原则上按实际需要安排计划停电时间,停电检修尽量避开周六日进行,但为了电力系统正常运行,部分设备可能需要紧急抢修,无法绕开周六日。
2.复电时间安排:原则上按检修施工等工作计划安排复电时间,但由于天气原因或者电力调度的突发事件,如雷雨天气、风暴来临或者设备停电操作过程中出现问题,可能造成与原来计划的时间不符的情况。
E. 怎么查看计划停电的时间
如您属于广东电网的用电客户,需查询计划停电信息,可以微信关注“南方电网95598”公众平台,点击我的用电>停电/报修>选择用电区域、地区>输入“验证码”后提交,即可查询停电信息。
希望我们的回答能对您有所帮助。
F. 停电时间是多久
如需了解停复电信息,请关注并绑定“南方电网95598”公众平台,点击“我的用电”>“停电/报修”>“查询其它停电信息”>选择“所属区域供电所”>输入“验证码”即可查询停电信息。希望我们的回答对您有所帮助。如有其它疑问,建议拨打24小时供电服务热线98895咨询。
G. 地铁最晚几点停运
不同的地方地铁停运时间也是不同的,一般早点的在10:30就停运了,晚点的可能是11:30,这主要还是和当地生活习惯有关。
H. 怎么查看停电时间
如您属于广东电网的用电客户,需查询停电信息,可以微信关注“南方电网95598”公众平台,点击我的用电>停电/报修>选择用电区域、地区>输入“验证码”后提交,即可查询停电信息。
希望我们的回答能对您有所帮助。
I. 地铁几点停运
每个城市的停运时间不一样,同一个城市的不同线路都有所不同,但是基本是在23点左右。例如成都地铁1号线运行时间是06:10-23:00。成都地铁1号线起于韦家碾站,途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区,主线止于科学城站。
支线止于五根松站,大致呈南北“Y字形”走向。截至2018年3月,成都地铁1号线线路全长41千米,全为地下线;共设置35座车站,全部为地下车站。截至2019年2月,成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年2月19日的109.19万人次。
(9)地铁停电时间表扩展阅读:
成都地铁1号线三期是成都地铁首条包含支线运营的“Y型”运营线路,采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1:1开行的行车组织方式。韦家碾站至科学城站单程运行时间约为69分钟,旅行速度约为每小时32千米,高峰最大上线列车62列,共线最小行车间隔为2分钟。
成都地铁1号线全线支持移动电子支付,乘客可在成都地铁1号线任意站点使用微信、支付宝购买地铁单程票或充值天府通卡,亦可通过天府通APP乘车二维码进行扫码乘车。
J. 停电了对地铁有影响吗
不会,不过如果停电的时间长,地铁的备用电能用完后也会停止的,毕竟是靠电来运行的