Ⅰ 石家庄地铁
截止目前(2012年8月前),国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目,还在等待期。石家庄地铁项目何时开工尚无定数。
石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国务院不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段。
石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态:就在2012年5月,最近版的石家庄市城市轨道规划版图:《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)通过国家住建部专家审查,标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路(1,2,3号线)组成,总里程59.6公里,标志着石家庄轨道规划图又一次的更改。
2009年之前,石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的,很多不懂专业知识的市民和记媒体者,简单的以为开在地下的就叫地铁,在地上的就叫轻轨,这是原则性的知识错误。石家庄轨道交通上一次申报时间,是在中国地铁申报高峰潮:2009年,石家庄向国务院申报突变改为地铁项目,2009年最终未通过国家批复。但是作为省会城市的石家庄并不甘心,在2011年下半年,石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目,此时申报项目为全地铁模式。根据现在的进度,在2012年底有批复结果的可能性很低。
其实在2011年下半年全国同时有5个城市申报,各地方都在项目尚未批复的情况下宣传造势,增加氛围,很多市民都误以为当地已经通过项目即将开工建设。
2011年8月,石家庄市人民政府第五十六次常务会中通过了石家庄市轨道交通标志设计方案,正式确定了石家庄市轨道交通标志。对于这个结果,我们市民除了感到兴奋,更应该多一份理智,石家庄地铁项目到目前为止,围绕“石家庄地铁”的种种,在国家未批复之前一直在“石家庄地铁”上不断大做造势文章,不排除有冒进的急功近利之嫌。
2012年1月8日,石家庄新客站地下,城市轨道交通预留工程- 轨道交通2号线厅车站项目,举行开工典礼。这个项目本来是属于石家庄新客站工程的一部分,也就是属于铁道部建设的工程,却被地方媒体炒作成:石家庄地铁2号线开始正式开工。石家庄各大媒体,在石家庄地铁相关新闻上,玩这种文字游戏的报道数不胜举。
大张旗鼓的鼓吹石家庄地铁是石家庄地方期盼多年的项目,但石家庄地铁项目不成熟处尚有很多 ;国家发改委是从科学发展考虑,不会轻易的批复石家庄地铁项目。石家庄轨道交通最新规划图变了多少次,市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史,也就明白了。在没有开工之前,规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓还没有准确参考意义。·
石家庄轨道交通2011年本次报批是两条地铁线:1号线和2号线。综合以往的经验,今年能获批的可能性概率很小,再加上资金到位还需要时间,所以石家庄轨道交通正式开工期 在2012年就进行可能性可以忽略。不想继续发表豪言壮语,媒体已经说的够多了,只想理智分析,让关注石家庄轨道交通的朋友有个客观认识。
Ⅱ 距离地铁多少米算地铁房
主要看房子的位置离地铁站点有多远。
按上海统计部门给出的解释,距离地铁站点步行5分种内的房子,称之为“正地铁房”。
10分钟内称为“准地铁房”;15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同,房价、升值空间也不一样。
地铁房的好处:
1、出行方便度
由于地铁具有不堵车、运力大的优点,所以不可否认,靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。但是,对于经常开车或坐公车出行的朋友来说,这个所谓的方便到底有多大的价值就值得商榷了,因为地铁或轻轨站口的路面交通反而会更加拥堵。实际上,只要道路条件好、公交线路多的地区出行是一样方便的。
2、人口稠密度
正因为靠近地铁和轻轨的房子受关注度高、容易销售,所以开发商通常会争相开发地铁周边的项目。而集中开发的结果是快速提高的人口稠密度。因此,住在地铁附近的业主往往在居住的舒适度和私密性上被迫作出一定的让步。不仅如此,过高的人口稠密度也会带来犯罪等治安安全问题。
3、物价的上涨
根据经济规律,由于地铁和轻轨周边大量居民的迁入,会导致当地供需关系的改变,最终表现为物价的上涨。所以,购买地铁和轻轨沿线房产的居民不止要付出更多的购房款,而且生活成本也会随之相应提高。也许每天只是多花几块钱、十几块钱,但日积月累之后也会变成一个大数目哦!
4、噪音与污染
一个无法回避的事实:人口稠密、交通繁忙的地区噪音与污染的问题会比其他地区更严重。而较高的噪音和污染问题不但会使该地区的宜居度下降,还对生活在其中的业主的健康很省一定的危害。这点对于老人和孩子的影响尤其明显。买房综合考量便捷度、居住环境的舒适度和安全性等。
5、完整的配套
由于开发商热炒地铁房概念,往往会使看重出行方便的购房者忽略了其他配套设施的完整程度。而教育、医疗、文化、商业等配套设施完备与否才是日常生活的重中之重。在购房之前要对周边的配套设施做出一个完整的判断。
Ⅲ 21号地铁沿线楼盘价格多少
广州中航城目前在抄售二期西区复式新品,户型包括建面94平三房、108/110/126平四房,带装修均价20000元/平。
融创御园1号楼已于9月29日正式开盘,户型为87-120平三四房,两梯四户设计,均价约19000元/平
汇港威华国际在售100平三房,均价1.8万/平,带装修,楼层主要集中在高楼层
乐天峰公馆现售85-130平三房单位,两梯四户或两梯六户设计,朝向为南向或西南向,在售房源全部带装修交付,均价2.2万/平
广铝荔富湖畔在售A7栋、A8栋77-113平两三房,带装修发售,售价2-2.2万/平,
实地蔷薇国际在售86-138平两三房,折后均价约2万/平
万科春风十里10月28日开放样板间,项目预计于11月开盘。 万科春风十里主推100-120平纯南向复式三四房,带装修发售
Ⅳ 石家庄地铁完工时间以及房价趋势
预计于2020年地铁123号线完工。。房价趋势现在说还太早了吧。。
Ⅳ 石家庄地铁5号线全长多少公里什么时候可以开通
石家庄在建一条地铁:全长约19.7公里,设站18座,预计2026年运营
众所周知石家庄它是河北省的省会城市,其简称则是石,在以前又被称之为石门,因为它近几年的发展非常的迅速,所以,处于对它实力的认可,人们亲切地将它称之为国际庄。并且,石家庄因为地域位置的因素,它距离北京、天津的距离是非常的近,可以说有着很优渥的地理,石家庄目前所管辖的有近11个县,以及8个区域、代管3个县市,同时它是发展规模比较大一座城市,更是河北省的文化中心,石家庄在省内有着很高地位的存在。
好了,本篇文章就结束到这来,这条地铁的修建,更是给周边的人带来很多的惠利啊。朋友们,对于这条石家庄地铁5号线,你又是否期待它的修建完成呢?而且,你还知道当地有哪些景点吗,欢迎您留言。
石家庄正在积极建设一条地铁线,全长约19.7公里,预计2026年开通
Ⅵ 石家庄未来10年要建地铁,房地产有得炒吗能翻个一两倍吗
地铁对一个城市发展的促进是显而易见的,比如北上广这样的城市,如果没有地铁,就不能想象城市该如何运转,目前石市面临的交通压力也是巨大的,特别是早晚高峰期,公交暴满,打车打不到,这样的状况,自然要影响城市发展的进程。
因此,修建地铁,对石市的发展来说,是个良好的契机,并不是一些人说的那样,巴掌大的城市,有必要建地铁吗?说这话的人心理是不健全的,城市总有一个发展的过程,一百年前,石家庄还只是一个103人的小村庄,难道就不发展了?
再说说地铁与房价,从以往的经验,凡是地铁修到哪里,那里的房产就会有升值,这也是合理的,通勤的方便,自然能带动房产的上涨,现在石市的房价,相对来说,还是处在一个低位,例如中山路还算好的地段,大约也就7-8千左右,在这种情况下,升值的空间还是有的,不象北京,上海,房价已经在一个高位,动不动一套房几百万,远远超出人们的购买能力,石市的房价,二环以内,80平总价还有在50万左右,这对普通家庭来说,奋斗奋斗还是可以买上的。
因此来说,升值的空间还是有的,但翻一两倍,这要看具体的地段。
Ⅶ 石家庄修地铁和房价有关系吗
可能会有,不过地铁的修建可不是说修就修的,根据地铁的消耗支出费用与老百姓出行量及当地的经济水平,必须达到一定程序才有必要修地铁。
我在石家庄呆了七年,也了解过这个问题,说是在十年前就有这计划,从东南到西北,但一直未执行。希望石家庄越来越好。
Ⅷ 2012年石家庄的最新房价是多少石家庄要建地铁了房价会不会涨哪会涨的快点
二环边上的都大部分都在5000靠上了,现在楼盘很多都在打地铁牌,所以还是有涨价的空间的。石家庄也是外来人口特别多,所以我觉得还是有涨价的空间的。正定那边,东开发区会涨的多一点。
Ⅸ 石家庄地铁多少年才可盈利
石家庄地铁是永远不能盈利的,因为地铁修建的成本太高了,政府投入的利润也太大。修建这些个公共设施,并不是靠盈利的,而是服务于社会服务于人民所以地铁是永远不能盈利的。