『壹』 广佛地铁的西朗——沥窖线什么时候开通
2013年通车:
公交线路:地铁1号线 → 地铁3号线,全程约23.8公里
1、从西朗站乘坐地铁1号线,经过13站, 到达体育西路站
2、乘坐地铁3号线,经过5站, 到达沥滘站
『贰』 从沥滘到火车站坐地铁怎样转大约需要时间
公交线路:地铁3号线 → 地铁5号线,全程约16.3公里
1、从沥滘乘坐地铁3号线,经过4站, 到达珠江新城站
2、乘坐地铁5号线,经过7站, 到达广州火车站
3、步行约440米,到达火车站
『叁』 广州地铁沥滘到南洲的地铁什么时候开通
号线
广州地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,回全长约40.5公里,答共设28座车站。 广州地铁五号线线路基本走向是:起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西北侧与在建中的珠江大桥放射线并行跨越珠江,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过西焦煤场、西场,之后沿环市路走廊敷设线路。到达区庄立交东侧后折向南行,穿过东风东路、杨箕,经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向北折回到黄埔大道走廊,并经黄洲、东圃、鱼珠、茅岗、大沙地等地,到达黄埔区文园。二期工程则由文园折向南后,基本沿黄埔东路、夏港大道走廊布设线路,途径沙浦、庙头、夏园等地,到达五号线的终点黄埔客运港。一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八路、西场、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙地东及文冲;二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、广州开发区及黄埔港客运站,2007年开通的。
『肆』 地铁三号线沥滘站空车时间
你好,下图是地铁3号线的首末班车时间,你可以据此推算沥滘站的空车时间。望采纳。
『伍』 广州和佛山的地铁什么时候开通
2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥窖站换乘。 魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距1540米。 线路的21座车站分别为魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗公园站、海五路站、南海汽车站、龙溪站、菊村馆站、西朗站、鹤洞站、沙桶站、沙园站、燕江站、石溪站、南洲站、沥窖站。最大站间距3350米,为南海汽车站至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥窖站。 2008年9月4日,因为受广东金融高新技术服务区规划影响,广佛地铁南海段的部分站名更名:原(虫雷)岗公园站正式更名为(虫雷)岗站;原海五路站更名为千灯湖站;原南海汽车站更名为金融高新区站。 2012年全线通车 早在2005年,国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》,明确表示,要建设以广州为中心、覆盖区内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络,广佛线就是其中一个重要组成部分。 广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座,其中广州设站10个,佛山11个。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。 总投资146.75亿元 据了解,广佛线项目总投资146.75亿元,省政府给予一定补贴,由广州、佛山两市按51∶49的股比共同出资建设。“广佛线是促成珠江三角洲城际线网与各城市轨道线网有机衔接和建设的新开端,是发挥轨道交通规模效益和整体效益的需要。” 有关负责人表示,它的破土动工标志着珠江三角洲城际快速轨道交通线网建设的开始。另外,将广佛线与广州轨道线网一体化的规划,使得广佛线和广州市已建成运营的一号线、二号线、三号线、四号线,与建设中的五号线、六号线、八号线延长线和三号线北延线共同构成了广佛都市圈轨道交通的基本骨架。 羊城通佛山通都能用 广佛地铁的票价会与广州地铁目前实施的票价制度一致:“同样是按照里程计算,坐得越远越便宜。”不仅票价计价方式一致,广州市民使用的羊城通和佛山市民使用的佛山通都能在广佛地铁内使用。“今后还有望更加完善,希望让佛山通也能在广州地铁内使用,成为真正的广佛都市圈。”另外,广佛线还充分借鉴了广州地铁设计,主变电站、供电方式、售检票方式、集中供冷等都与广州地铁一致。 对接广州 可与广州地铁四条线换乘 地铁线从佛山市魁奇路站引出,沿着汾江路向北至城门头路后折向东,沿建新路、兆祥路到达朝安路,在朝安路转向东北,穿过南海大道至南桂东路,并在南桂东路口折向北,沿桂澜路向北行至海八路,线路沿海八路东行,跨过五丫口大桥后,进入广州境内。 经水口坊、花地河,穿过广钢铁路支线,在花地大道西侧设西朗站与广州市地铁一号线西朗站换乘。之后线路沿鹤洞路继续向东行进,在白鹤洞公共汽车站设鹤洞站后再折向北,穿过培英中学、广钢住宅区、沙涌新村后,线路折向东。线路穿过芳村大道、珠江后,再转向东南,并在工业大道设沙园站与广州市轨道交通八号线(黄金围——新洲)换乘。 线路沿工业大道经过昌岗立交,在东晓南路口转到江南大道,并在南洲路设南洲站与广州市地铁二号线南洲站换乘。之后线路转向南,穿过三滘立交、环城高速路到沥滘再转向东,沿振兴大街到达线路终点沥滘站,并与广州市轨道交通三号线沥滘站呈T字形换乘。 线路规划 运营初期8分钟一班
『陆』 广州地铁广佛线什么时候开通分别有哪些站
广州地铁广佛来线:线路共设22座车自站,依次为魁奇路站、绿景路站、同济路站、祖庙站、普君北路站、桂城站、南桂路站、虫雷岗公园站、海五路站、南海汽车站、花博园站、芳村体育馆站、西朗站、白鹤洞站、芳村大道站、沙园站、下泉塘站、江燕路站、石溪站、南洲客运站、西村站、沥站。最大站间距3350米,为南海汽车站至花博园站区间。最小站间距850米,为下泉塘站至江燕路站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲客运站和沥滘站。 从广州地铁总公司获悉,第一条城际快速轨道交通广佛线实验段开挖工程初步完工,预计2006年年底建成...将来,广佛线与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘. (这是初步计划``应该会变动的``)