① 南京地铁3号线线路
南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。
地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段,将于2017年底前全面开工。
线路和发车时间时刻表如下
地铁3号线全长44.9千米,其中地下线42.5千米、高架线2.4千米;共设置29座车站,其中地下站28座、高架站1座;列车采用6节编组A型鼓形列车,由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。
截至2018年10月,南京地铁3号线日均客流81万人次。2018年9月30日的101.07万人次为地铁3号线最高单日线路客运量。
南京地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建),沿双龙大道向南,下穿云台山河后继续沿路向南至正方大道,设和风路站和秣陵街道站,全长约3.33.3千米,投资33.7亿元,规划建设期为2017~2019年。
② 南京地铁3号线南延线什么时候开通
成都地铁3号线延长线
串起双流新都2018年试运营
三年后建成
每天运营18小时
③ 南京地铁3号线什么时候开工
建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新专市属区和东山新市区,连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米,总投资为295.07亿元,工程于2010年1月开始实施,12月1日正式开工建设,预计2014年6月建成通车。整个线路中,高架线2.4千米,地下线42.4千米。
④ 南京地铁3号南延线什么时候通车
工程于2010年1月开始实施,12月1日正式开工建设,2014年6月前通车。
地铁3号线是一条南北客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城,连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。
⑤ 南京地铁三号线什么时候建好
建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线,贯穿大江南北、连接主城版江北新市区和东权山新市区,连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米,总投资为295.07亿元,工程于2010年1月开始实施,12月1日正式开工建设,预计2014年6月建成通车。整个线路中,高架线2.4千米,地下线42.4千米。
⑥ 南京地铁3号线什么时候通车
2010年1月10日南京地铁3号线暨南京地铁1号线西延线过江线试验段在南京南站举行开工典礼。
2010年5月25日,《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。
2010年6月21日南京地铁3号线完成初勘报告,并对部分站点做出微调。
2010年9月10日下午,南京地铁3号线南京火车站标段以及南京地铁3号线跨长江隧道工程实施开工招标。
2010年10月1日,3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。
2010年12月18日,“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。
2011年1月,夫子庙站进行拆迁,南京站开始三十米深基坑施工,泰冯路站、浮桥站开始围挡迁移树木。
2011年2月,京新村站围挡施工。
2011年3月,大行宫站、常府街站、清水亭站、吉印大道站行道树迁移,开始围挡施工。
2011年4月30日,诚信大道站开始围挡施工。
2011年10月2日,3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。
2011年11月4日,3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。
2012年3月27日,高新路站主体结构封顶,这是3号线首个主体结构封顶的车站。
2012年4月3日,3号线盾构穿越九龙湖。
2012年4月11日,3号线江北段隧道洞通。
2012年5月14日,明发广场至南京南站盾构隧道贯通,这是3号线首个双线贯通的盾构区间。
2012年7月1日,南京地铁3号线全部站点具备开工条件。
2012年7月16日,3号线过江盾构从长江北岸始发。盾构机为直径11.57米的泥水气压式盾构机。
2012年11月,南京地铁3号线过江盾构故障停滞。南京地铁3号线是否能按期通车成难题
2012年12月,南京市发改委已经审批,南京地铁3号线终点站将南延一站至秣陵镇。正报请江苏省及国家发改委批准,一旦批复,将很快可以开工建设。过江盾构恢复掘进,此前因刀盘密封问题,仅掘进55米后被迫暂停。
2013年,上元门站才开始大规模主体结构施工。
2013年中,过江大盾构盾构机故障,开始了为期约10-13个月的大维修。
2014年1月,南京地铁3号线过江大盾构盾构机修复工作完成,2014年2月大盾构盾构机开始恢复掘进。.
2014年2月,上元门站任然在主体结构施工中。
备受南京市民关注的南京地铁3号线,2014年2月初过江盾构机已经修复,正在恢复掘进,力争在2014年9月30日通车。南京地铁3号线贯穿大江南北,连接主城区、江北、江宁,也就是说,2014年09月30日,南京地铁3号线将通车运营,(或于2014年12月31日通车运营)备受关注的紫金江宁板块、桥北板块将迎来地铁时代。
⑦ 南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟
3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23:00。
南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。
该线路全长44.9千米,北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站,列车采用A型鼓形列车6节编组。
南京地铁(Nanjing Metro)是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路,其首条线路于2005年5月15日正式开通,使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。
南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市,南京地铁的建设者依靠“地铁精神”,在工作中实现了多项全国之最。
1、综合造价每千米3.92亿元,为国内地铁建设中综合造价最低。
2、(2019年3月31日第二次调价之前)在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低,让乘客得到实惠。
3、(截至2019年6月30日)运营用工人数全国最少,每千米用工不超过36人,线网总用工约13000人,降低了运营成本。
4、车站艺术品数量为全国单线最多,艺术品设计富含南京文化古都底蕴,彰显地铁文化,雅俗共赏。
5、地铁资源开发独树一帜,运营首年资源收入可达7000多万元,地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息,不提取折旧的情况下,可实现收支基本平衡。
6、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。
7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题,南京地铁共完成科研项目21项,已完成11项科研成果鉴定。
南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第6个拥有地铁的城市。
南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通,改变城市客运格局,在巩固各个重要商圈(如新街口、元通、桥北等)功能地位的同时,提升各个重要地区旅游景点(如夫子庙、玄武湖、紫金山等)的交通功能。
南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善,对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等,都发挥极大的促进作用,有利于城市改造、开发和发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
⑧ 南京地铁3号线时刻表
如图所示,南京地铁3号线首末班车时刻表如下(截至2020年5月):
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1,官方来消息,因为过江隧道之自前的盾构机问题,加上近期的青奥会停工,2014年底,即12月底前全线试运营;
2, 按照长度算,确实是最长的,截止到目前动工的;
3,全场近45公里,横跨江北、城区、江宁。
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⑩ 南京3号地铁线什么时候开通
南京地铁来3号线是一条南北自客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城,连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。工程于2010年1月开始实施,12月1日正式开工建设,预计2014年6月建成通车。三号线在江北有三个站点,即浦珠路站、京新村站及泰冯路站,沿线的楼盘基本主打都是刚需楼盘。江北第一站浦珠路站有威尼斯水城、明发长江派对、明发滨江新城、浦泰和天下;第二站京新村站有天润城;第三站泰冯路站有天华硅谷 、天华绿谷庄园。