⑴ 莫斯科地铁2号线的介绍
扎莫斯克沃列茨卡娅线(2号线,俄语:Замоскворецкая линия)为莫斯科地铁中的路线。扎莫斯克沃列茨卡娅线全长36.9公里,全线一共20车站,于1938年投入营运。
⑵ 莫斯科地铁的事故记录
2010年爆炸事故
第一起爆炸
莫斯科时间2010年3月29日早晨7点50分左右,俄罗斯首都莫斯科市中心“卢比扬卡”地铁站内一节车箱发生爆炸,造成至少26人死亡,另有10人受伤。
第二起爆炸
莫斯科时间2010年3月29日早上8点38分“文化公园”地铁站发生第二起爆炸事件,距离“卢比扬卡”地铁站爆炸仅间隔42分钟。第二起爆炸事件已造成15人死亡。
第三起爆炸
据俄罗斯“生活”网报道,在第2起“文化公园”地铁站爆炸发生几分钟后,莫斯科地铁“和平大街”站发生又第3起爆炸事故。不过,俄罗斯prime-tass通讯社称,莫斯科内政部门尚未证实此消息。
2014年脱轨事故
莫斯科时间15日,莫斯科地铁在早高峰时段发生列车车厢脱轨事故,已造成22人死亡,129人受伤。截至莫斯科时间7月16日凌晨1点25分,经中华人民共和国驻俄罗斯联邦大使馆领事官员在事故现场核实,确认已有2名男性中国公民在此事故中不幸遇难。中国驻俄大使馆已及时同上述2名遇难中国公民国内派出单位取得联系。
⑶ 在俄罗斯怎么乘公交车的
内容摘要:俄罗斯的地铁站内有自动售票机和人工售票窗,人工售票窗标有“КАССА”。每个城市的收费标准不同。截至2016年1月,莫斯科地铁50卢布/趟,圣彼得堡地铁27卢布/趟,与国内按照站数和里程计算票价的方式不同。
公交
路边公共汽车停靠站通常标有“А”,无轨电车标有“Т”,有轨电车标有“ТРАМВАЙ”或“Т”。如携带大包行李,可能需要收取额外行李费用。
莫斯科观光巴士
俄罗斯旅游观光巴士通常为两层,行驶相对缓慢。莫斯科和圣彼得堡的观光巴士与部分游船公司达成协议,可购买通票。通票费用在800-2000卢布之间。
莫斯科观光巴士
一年365天都有,从博洛特纳亚广场(с Болотной площади)出发。
夏季(5-10月)时间表:
周一至周五:10:00-20:15,末班车19:05(红色线路,行程一小时),末班车19:25(绿色线路,行程2小时)
周末及节假日:10:00-21:30,末班车20:20(红色线路,行程一小时),末班车19:25(绿色线路,行程2小时)
冬季(11-4月)时间表:
周一至周五:10:00-19:00,末班车17:50(红色线路,行程一小时),末班车17:30(绿色线路,行程2小时)
周末及节假日:10:00-21:15,末班车19:05(红色线路,行程一小时),末班车19:25(绿色线路,行程2小时)
圣彼得堡观光巴士
一年365天都有,从伊萨基辅广场(с Исаакиевской площади)出发。
夏季(5-10月)时间表:
周一至周五:10:00-20:30,末班车19:00
周末及节假日:10:00-21:30,末班车20:00
冬季(11-4月)时间表:
周一至周五:10:00-19:30,末班车18:00
周末及节假日:10:00-20:30,末班车19:00
⑷ 俄罗斯地铁介绍
俄罗斯莫斯科地铁,被公认为世界上最漂亮的地铁,按运营路线长度为全球第五大地铁系统,按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。
1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求,可供400余万居民掩蔽之用。
地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同。
多用五颜六色的大理石,花岗岩,陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕,雕刻和壁画装饰,照明灯具十分别致,好像富丽堂皇的宫殿,享有"地下的艺术殿堂"之美称。地铁站除根据民族特点建造外,还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。
(4)莫斯科地铁营运时间6扩展阅读
俄罗斯铁路网的分布特点是南部密集,越往北越稀疏,极北部基本没有铁路分布,整体随领土呈东西走向。由于欧洲部分人口众多,经济比亚洲部分发达,因此铁路网欧洲部分比亚洲部分密集。
俄罗斯地理位置偏北,绝大部分属亚寒带大陆性气候,冬季漫长而严寒,越往北气温越低,冻土层越厚,覆盖有茂密的原始森林(尤其是西伯利亚),不利于建立居住点和修建铁路。
⑸ 莫斯科地铁的历史沿革
“一五”计划期间(1928—1932年),在苏联重工业奠定了初步基础的情况下,为了改善首都的交通状况并缓解有轨电车的压力,莫斯科市委第一书记拉·卡冈诺维奇在1931年的联共(布)六月全会上做了关于建设莫斯科地铁的报告。
从1932年起,数千名青年投入到地铁建设中。1935年5月15日,一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线(1号线)通车。这也是苏联的第一条地铁线,总长度为11.6公里,从索科里尼基站到文化公园站,沿途设有13个车站。到卫国战争前夕,莫斯科又开通了两条地铁线:绿线(2号线,从索科尔站到剧院站)和蓝线(3号线,从阿尔巴特站到库尔斯克站)。
1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年,一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场,共13站,长11.6公里。后来又建成3条、4条线,到1943年5条线全部通车,20世纪40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。
1941年10月15日,苏联国防委员会下令关闭莫斯科地铁并在3小时内将地铁里的设备拆除。
1950年,自文化公园至库尔斯克站的第一段环线通车;
1952年,环线从库尔斯克站延伸至白俄罗斯站;
1954年3月,环线白俄罗斯站与文化公园站实现对接。
1955年11月,苏共中央委员会和苏联部长会议通过了《关于消除建筑和工程中的累赘的决议》。随之,莫斯科新的地铁建设也开始以简单、经济和节省空间为主基调发展起来。
1962年,世界上最早的行车自动化系统在莫斯科地铁试用。
2013年5月15日,莫斯科人第一次将首都地铁诞生的日子作为城市节日来庆祝。这一天,莫斯科文艺名流举办了音乐会、绘画展览,一些参加过地铁建设和苏联卫国战争的老革命者还向人们讲述地铁的历史、地铁在战争年代所起的作用等。
⑹ 莫斯科地铁如何做到停靠只停90秒
其实不只莫斯科地铁可以做到,目前每个城市的地铁都是可以做到,地铁列车行驶可以通过手动驾驶,也可以自动驾驶(目前地铁的主流驾驶模式),自动驾驶通过预先设置的列车运行图实现,运行图中设定好了列车在每个站到达和出发的时刻,其中也包括了停靠的时间,所有不只可以实现90秒的停靠,100秒、110秒任何一个时间都可以通过运行图的设置来实现。至于国内地铁,每个城市、每座车站的停靠时间都不同,这是通过长期的调研,根据各站的客流密度、早晚高峰时间、正点率等多方面因素,才设置本车站的停靠时间,使其能更好的服务于城市,满足人民的出行需求
⑺ 俄罗斯莫斯科地铁神秘消失,现在也没有找到,车和乘客都去了哪里
类似于这些地铁消失的事情,其实发生了挺多的,我觉得应该是磁场的问题
⑻ 莫斯科地铁神秘失踪案的真相是什么
互联网上频繁出现各类人类集体失踪事件。其中最受人关注的大概就是“1975年莫斯科地铁消失事件”。事件一经爆出,网友们纷纷做出各种猜测:“时光隧道、外星人劫持、政府阴谋……..”
政府大规模的搜寻,可至今也没有找到那些地铁里失踪的人,他们究竟到哪里去了?为此有学者认为,“时空隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界,然而却是客观存在的一种“时空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中,就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事,而对进入“黑洞”遨游无论多长时间,他都一概不知。
⑼ 莫斯科地铁5号线坐一圈需要多长时间
大概25分钟,莫斯科地铁运行速度蛮快